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Gute alte Zeit, 06.02.1994 ein Flug mit der Swissair


Gast CATIII

Empfohlene Beiträge

Salü,

 

da ich heute krank im Bett liege (vorm PC sitze) habe ich mir mal wieder die Mühe gemacht einen kleinen Screenshot-Bericht zu erstellen. Dieser spielt allerdings im Jahre 1994 als es die wunderschöne Airline Swissair noch gab. Die Strecke war von Zürich Kloten aus nach München. Geflogen wurde mit einer Fokker 100 der Swissair.

 

Swissair.jpg

 

Wir stehen mit unserer Swissair Fokker 100 noch an der Parkposition und warten auf die Paxe

Swissair_01.jpg

Mittlerweile sind alle Passagiere eingetroffen und wir taxeln zur 16

Swissair_02.jpg

 

Mit Absicht habe ich das übliche "Rotate-Bild" ausgelassen und bin gleich zum "Airborn-Bild" vorangeschritten

Swissair_03.jpg

 

Einen in der Nachmittags-Sonne liegenden Zürich Kloten Airport lassen wir zurück

Swissair_04.jpg

 

Deutsche Grenze so langsam erreicht, nochmal ein Rückblick in die Schweiz

Swissair_05.jpg

 

Wir sind bereits im Reiseflug auf FL200 mit einer Geschwindigkeit von 280 Knoten

Swissair_06.jpg

 

Nun wird die übliche Käsesemmel sowie ein Getränk serviert

Swissair_07.jpg

 

Swissair_08.jpg

 

Swissair_09.jpg

 

Ein Blick nach rechts lässt uns die Stadt München erspähen

Swissair_10.jpg

 

Wir befinden uns nun auf dem Gleitpfad zur ILS Runway 08R

Swissair_11.jpg

 

Swissair_12.jpg

Final Approach

Swissair_13.jpg

 

Und unten, sofort Speedbrake raus und Gegenschub rein

Swissair_14.jpg

 

Taxen via Sierra 5 zur Parkposition

Swissair_15.jpg

 

Swissair_16.jpg

 

Und aus! Ein wunderschöner Flug ist zu Ende

Swissair_17.jpg

 

Verwendete Add On's

Zürich, keine Ahnung

German Airports 1

Project Fokker Fokker 100

Project Fokker Swissair (Old) Livery

FS Screen

 

Ich hoffe mein kleiner Bericht hat euch gefallen

 

 

Schöne Grüße

Max

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Gast Frank Schauf

Ahhh, Max

 

endlich große Bilder :D sehr gut, jetzt sieht man auch etwas mehr.

 

Tolle Bilder, tolle Add-On´s, also insgesamt ein toller Bericht.

 

Vielleicht ein wenig mehr Speed mit der F100 auf dem Gleitstrahl, 180 kn sind ein wenig viel, versuche mal 160 kn und die hast beim Runterrutschen auch einen vernünftigen Pitch.

 

 

Oh, fast vergessen, gute Besserung.

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Hallo Frank,

 

Danke erstmal aber zum glück bin ich nicht sooo krank aber zur Zeit geht eine Krippewelle um. Stimmt da war ich zu schnell im Anflug für gewöhnlich habe ich mit der FOkker da immmer 160 drauf und Touch Down Speed ist ca. 130-140 Knoten.

 

Schöne Grüße

Max

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Hi,

 

sehr schöner Bericht mit einem neuen (hier neuen) Flugzeug, was sehr interessante, weil neue Perspektiven ergibt, und daraus resultieren sehr imposante, schöne und gelungene Bilder!

 

Sehr schöner Flug, schönes Flugzeug, weiter so!

 

Tis

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Danke für den Hinweis, das hätte ich echt nicht bemerkt da ich leider kaum auf der Seite von denen bin, habe die Fokker seid langem das erste mal "angerührt".

 

Schöne Grüße

Max

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