DaMane Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 Das pointierte Lachen im Cockpit am Ende der Runway beweist deutlich, wie groß der Spannungsabfall nach dem kniffligen Anflug war. Weiß zufällig jemand hier, was bisher der größte Flieger war, der sich nach Samedan getraut hat? Gruß Manfred Zitieren
Wisi Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 Eine A310. Dies war aber nur ein touch and go. Ansonsten war lange Zeit eine B732 dort oben zu hause. BBJ2 sieht man des öfteren im Winter. 1 Zitieren
Gulfstream Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 und ich bin mal mit der PMDG T7 im Sim zum Spass da runter ;) Ach ja, und auch wieder weg, mit fast leeren Tanks :) Aber nicht fragen wie ich gewendet habe..... Markus Zitieren
Danix Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 das dürfte kein Problem sein. Solange du sämtliche Vorschriften missachtest... Auch mit einer 747 kommst du da sicher rein. Wahrscheinlich nicht mehr weg. Im Flightsim wird natürlich der Startabbruch nicht durchgerechnet. Wenn die alten Gäule abgewrackt werden, landet man manchmal auch auf 1400m langen Pisten. Geht durchaus. Zitieren
DaMane Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 das dürfte kein Problem sein. .................. Auch mit einer 747 kommst du da sicher rein. Wahrscheinlich nicht mehr weg. ............. Weshalb man sich aber allein schon wg. den limitierten Abstellflächen dort sicher keine Freunde machen würde. ;) Gruß Manfred 1 Zitieren
Wisi Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 Die 747 könnte am Boden unmöglich manövrieren. Viel zu schmal alles. 1 Zitieren
DaMane Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 Die 747 könnte am Boden unmöglich manövrieren. Viel zu schmal alles. War Dani's Idee, nicht meine B) Gruß Manfred 1 Zitieren
danlu Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 (bearbeitet) Mein Freund, zurzeit Airbus-Instructor, ist vor Jahren als Cpt mit einer Comlux A318 in LSZS gelandet. https://www.jetphotos.com/photo/7073288 LG. Dänu Bearbeitet 15. Mai 2017 von danlu 2 Zitieren
Danix Geschrieben 15. Mai 2017 Geschrieben 15. Mai 2017 War Dani's Idee, nicht meine B) ich sprach auch gar nicht von Manöverieren. Wenn eine 747 abgewrackt wird, muss sie nicht mehr manöverieren. Man erinnere sich an die sensationelle Landung einer Springbock 747 in Südafrika (ist überall im Youtube zu finden) oder in den einschlägigen Wartungsflugplätzen in Südengland. Meine Airline hat auch schon mal eine 340er so hingestellt. War der letzte Flug... 2 Zitieren
Lubeja Geschrieben 16. Mai 2017 Geschrieben 16. Mai 2017 Wenn eine 747 abgewrackt wird, muss sie nicht mehr manöverieren. Man erinnere sich an die sensationelle Landung einer Springbock 747 in Südafrika (ist überall im Youtube zu finden) Wobei jene auf dem Rand Airport museal erhalten ist, oder irre ich mich? Zitieren
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