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Hoi zämä,

am letzten Wochenende wurde in München die alljährliche Sicherheits Konferenz  durchgeführt. Für mich ist dies seit einigen Jahren ein Pflichttermin und eine nette alternative zum WEF.

Auch dieses Jahr wurde ich keineswegs entäuscht. Oder ich sollte besser "wir" schreiben, da wir dieses Jahr ein nettes schweizer Grüppchen waren.

Ich wünsche Euch nun viel Spass mit den Highlights aus diesen vier Tagen!

 

Donnerstag, 16. Februar

 

Ein netter Farbtupfer gleich zu Beginn.

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KlasJet | Bombardier CRJ-200ER | LY-VTA

 

Definitiv kein SIKO-Besucher aber sicherlich zeigenswert!

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Yangtze River Express | Boeing 747-481(BDSF) | B-2435

 

Die Gulf aus dem Oman war leider der grösste Flieger aus dem Sultanat, da ja die 747 des Royal Flights nicht mehr in MUC stationiert sind.32692352070_175d842a8c_o.jpg

Royal Air Force of Oman | Gulfstream IV | 558

 

Eine weitere Gulf kam aus Griechenland. Für mich eine Premiere, da ich bisher nur die Legacy gekriegt habe.

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Hellenic Air Force | Gulfstream V | 678

 

Naja, ich möchte mich nicht als einen grossen Fan des A380 bezeichnen aber eine Spezialbemalung geht immer!

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Emirates | Airbus A380-861 | A6-EUA

 

Was lange währt wird endlich gut; Oder auch meine erste Begegnung mit der wunderschönen BAKU-8.

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Azerbaijan Government | Airbus A340-642 | 4K-AI08

 

Weiter geht es mit einer G650 aus Kuwait.

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State of Kuwait | Gulfstream G650 | 9K-GGB

 

Bei schönstem Winterlicht ging der Qatar "Waschbär" raus.

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Qatar Airways | Airbus A350-941 | A7-ALE

 

Bald darauf kam die 757 der Mid East Jet rein.

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Mid East Jet | Boeing 757-24Q | N757MA

 

Diese nette Fracht Tripple ist der letzte Flieger dieses Tages für Euch.

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Federal Express | Boeing 777-FS2 | N853FD

 

Freitag, 17. Februar

 

Der Tag begann mit grauenhaften Regenwetter. Und trotzdem, die Tschechen Challie war neu für mich.

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Czech Air Force | Canadair 601-3A Challenger | 5105

 

Da an diesem Tag mein Geburtstag war, freute ich mich ausserordendlich über dieses aviatische Geschenk :D

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Kirgisistan Government | Tupolev Tu-154M | EX-00001

 

Gegen Abend zog die Regenfront weiter und machte für ungefähr eine Stunde Platz für die Sonne. Diese Lücke nutzte auch die Gulf aus den Niederlanden.

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Royal Netherlands Air Force | Gulfstream IV | V-11

 

Des weiteren kam diese 737 aus Baghdad.

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Iraqi Airways | Boeing 737-81Z | YI-ASF

 

Samstag, 18. Februar

 

Dieser Samstag begann sehr trüb und neblig. Trotzdem liess ich mir meine dritte E-4B nicht entgehen!

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United States Air Force | Boeing E-4B | 73-1676

 

Donnernd und nach meinem Geschmack mit etwas zu wenig Rauch machte sich die Tupolev auf den Heimweg nach Bishkek.

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Sonntag, 19. Februar

 

Viel Nebel bis kurz vor Mittag aber verpasst habe ich zum Glück nichts. Die Amis verliessen München als erstes...

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United States Air Force | Boeing VC-32A | 99-0003

 

...gefolgt von den Russen.

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Russia State Transport Company | Ilyushin IL-96-300 | RA-96019

 

Der grösste Regierungsflieger an der diesjährigen SIKO war die elegant bemalte 747 aus Qatar.

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Qatar Amiri Flight | Boeing 747-8KB BBJ | A7-HBJ

 

So sieht eine Ersatzmaschine für eine Ersatzmaschine aus. Condor hatte wiedermal zuwenig Flieger und so wurde kurzerhand die 777 von Privilege Style eingeflogen, welche jedoch in MUC kaputt ging. Dafür kam dann eben diese A330 von Orbest auf der Havanna-Rotation zum Einsatz. Mein Bild zeigt jedoch den Start zum Ferryflight zurück nach MAD.

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Orbest | Airbus A330-343E | CS-TRH

 

Die Amis kramten ihre Sachen wieder zusammen und sendeten u.A. diese C-17 aus RMS nach MUC.

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United States Air Force | Boeing C-17A Globemaster III | 04-4132

 

Zum Schluss gibt es noch eine alte Bekannte vom WEF 2016 in Zürich...

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Saudi Aramco | Boeing 767-2AX(ER) | N767A

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