Neu ausstatung der TAP Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen

[lars.tra]

Momentan werden alle A319, A320 und A321 von TAP komplett neu ausgestattet.

 

https://www.flytap.com/de-ch/erlebnis-tap/retrofit

 

Lg Lars

 

[FalconJockey]

Kriegen die dann auch neue, deutlich motiviertere Crews in der Kabine? :D

[Volume]

Und den "share" Button auf der ersten Bin links ?

 

Mahlzeiten an Bord in allen Buchungsklassen. 

 

sowie Steckdosen

Aha. Billigfliegen 2.0? Geiz ist nicht mehr geil? Lufthansa & Co aufgepasst, nicht Ryanair ist das Maß aller Dinge...

 

Gruß

Ralf

[Alexh]

Ich bin letztes Jahr mit TAP nach Portugal in den Urlaub und zurück geflogen. Die Kabine der A320 ist wirklich überholungsbedürftig, die Crew beim Rückweg war super motiviert und es gab auf dem Rückweg zu meiner großen Verwunderung sogar ein richtiges Hotmeal (ein kleines Pastagericht). Und das bei einem ziemlich günstigen Preis. Auf den Bildern sieht die Kabine jedenfalls gut aus und ich denke sie wird das Produkt weiter aufwerten.

 

Gruß Alex

[Chipart]

Sieht nach den gleichen Campingstühlen aus wie bei LH. Auf den Photos sieht das nicht so aus, als ob sie in Business (entschuldigung: "Executive" den Mittelsitz frei lassen. Damit keine Konkurrenz für LH in dieser Klasse.

 

Florian

[FalconJockey]

Hi Alex,

Ich bin letztes Jahr mit TAP nach Portugal in den Urlaub und zurück geflogen. Die Kabine der A320 ist wirklich überholungsbedürftig, die Crew beim Rückweg war super motiviert...

da hast Du ja Glück gehabt! Ich fliege durch die Arbeit immer wieder ab FRA nach LIS, mit TAP oder LH. Man muss ein wenig Glück haben, eine Crew zu erwischen, die nicht nach der ersten Servicerunde hinter den Vorhängen verschwindet und beleidigt tut, wenn man noch etwas zu trinken will. Wie kann man es nur wagen, sie bei ihrer Arbeit zu stören ;)

[milehighclub]

Die Stützen für Tablets sind ja klasse! Vermisse diese schon lange. Das haben wohl einige Airlines verpennt.

[Hunter58]

Die Stützen für Tablets sind ja klasse! Vermisse diese schon lange. Das haben wohl einige Airlines verpennt.

Nein, nur werden sie wegen ein paar Tabletstützen keine neuen Sitze anschaffen bevor es nicht eh nötig wird. Bei Kosten weit über 50'000 USD pro Sitzgruppe, ja zum Teil über 100'000 USD für Superleichtsitzgruppen interessiert der Tablethalter wirklich nur gerade am Rande als Zusatz bei der Neubestellung...

[Chipart]

Die Stützen für Tablets sind ja klasse! Vermisse diese schon lange. Das haben wohl einige Airlines verpennt.

 

Sicher ein Schritt in die richtige Richtung - aber mal abwarten wie der praktische Nutzwert wird. Es hat ja nicht jeder das gleiche Tablett. Und dann stellt sich schon die Frage, ob ein IPAd-Pro reinpasst oder ein iPad-Mini im Querformat...

 

Zudem kann jeder auf Deinen Bildschirm schauen - das war's dann wohl mit Game of Thrones während des Fluges ;-)

 

Florian

[Volume]

Bei Kosten weit über 50'000 USD pro Sitzgruppe, ja zum Teil über 100'000 USD für Superleichtsitzgruppen

Wobei verflucht viel Geld in die Crashtest geht, da muss die Polsterung auf den letzten Zehntelmilimeter optimiert werden, damit der HIC Wert (Aufprallbelastung des Kopfes) in den Limits bleibt, und die Splittereigenschaften der Kunststoffteile akribisch untersucht, damit es nicht zu Gesichtsverletzungen kommt.

Und dann bastelt der Kunde sein Tablet mit Glasdisplay zwischen Kopf und optimierte Polsterung... (Wo ist der Smiley der den Kopf gegen die Wand haut ???)

 

Gruß

Ralf