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Solarimpulse Rücktransport nach Dübendorf


Swiss2259

Empfohlene Beiträge

...jawohl der Cargolux Jumbo ist in Dübendorf gelandet - habe die Landung vom Zürcher-Oberland beobachten können und dachte zuerst der lande in Kloten der war so tief Richtung Dübendorf!

 

http://www.blick.ch/news/schweiz/der-weltumflieger-kehrt-heim-jumbo-mit-solar-impulse-2-im-bauch-landet-heute-in-der-schweiz-id5793867.html

 

und

 

https://twitter.com/solarimpulse?ref_src=twsrc%5Etfw

 

salve

Ed

Bearbeitet von HB-EDY
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  • 3 Wochen später...

Wenigstens war die Solar Impulse kein "One Hit Wonder", die Technologie wird weiterentwickelt.

Der Solar Stratos soll elektrisch/solar bis in Höhen von 25.000 Metern fliegen.

Sicherlich eine sinnvolle Idee, es ermöglicht Atmosphärenforschung ohne die Luft zu verunreinigen, die man messen möchte, und trotzdem nicht daran gebunden zu sein, wo der Wind einen Ballon hinträgt. Es könnte sogar wirtschaftlich und für die Meteorologen interessant sein.

 

Gut zu sehen, dass es weitergeht. Wenn die Solar Impulse dazu beigetragen hat, indem sie z.B. Investoren aufmerksam gemacht oder von der Machbarkeit überzeugt hat, dann war das doch schon ein Erfolg.

 

Die Auswirkungen auf die Umwelt durch das SolarStratos-Flugzeug sollen etwa denen eines Elektro-Atuos entsprechen.

Was wollen uns diese Worte sagen? Sprechen wir von Elektro-Autos die mit Energiemix-Strom geladen werden (500 g CO2 / kWH)? Was machen Elektroautos in der Stratosphäre?

 

Gruß

Ralf

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Wenigstens war die Solar Impulse kein "One Hit Wonder", die Technologie wird weiterentwickelt.

Der Solar Stratos soll elektrisch/solar bis in Höhen von 25.000 Metern fliegen.

 

Und was haben die beiden Projekte miteinander zu tun?

 

Florian

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Ganz einfach, Florian:

- die ewigen Kritiker

- die ewigen "Besserwisser"

- die ewigen Nörgler

- eine Vision

- eine Idee, Träume zu verwirklichen

- und sicher noch vieles mehr

 

;)

Patrick

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