FalconJockey Geschrieben 12. April 2017 Geschrieben 12. April 2017 Da macht sich der Einfluss der Air Berlin Geschäftsleitung bezahlt... Zitieren
Tomi Geschrieben 12. April 2017 Geschrieben 12. April 2017 nein, lieber Andreas, das ist nicht die Handschrift der Geschäftsleitung, das ist die Lehrabschlussprüfung des einzigen Belair-Angestellten mit Jobgarantie. Falls die Jungs und Girls brav das verkaufte Sommergeschäft (Konventionalstrafen) abwickeln und sich nachher geschlossen auf die Schlachtbank führen lassen, nun ja, da muss man nicht einmal militanter Gewrkschafter sein, um ein gewisses unverständnis an den Tag zu legen. Tomi 1 Zitieren
FalconJockey Geschrieben 12. April 2017 Geschrieben 12. April 2017 Hallo Tomi, ist das so? Ich ging davon aus, dass die Belair von Air Berlin ferngesteuert wird und keinen großen Spielraum mehr hat. Wenn das wirklich so ist, dann ist es beschämend. Naja, ich habe ja auch schon meine Erfahrungen mit schweizer Airlines gemacht ;) Zitieren
Lubeja Geschrieben 10. Oktober 2017 Geschrieben 10. Oktober 2017 Belair findet womöglich ein Zuhause bei Small Planet: https://abouttravel.ch/reisebranche/transport-luft-land/belair-soll-an-small-planet-airlines-verkauft-werden/ 1 Zitieren
firefix Geschrieben 11. Oktober 2017 Geschrieben 11. Oktober 2017 Danke für den Artikel. Es war lange ruhig um belair. Dann wird das wohl in Zukunft ne reine Charter- und Bedarfsairline. Schade. Ich hoffe immer noch darauf, dass Swiss auf der Züri - Tegel Strecke Konkurrenz bekommt und somit ihre Mondpreise wieder zurückfahren muss. Zitieren
Raffi Geschrieben 12. Oktober 2017 Geschrieben 12. Oktober 2017 (bearbeitet) Was sind denn für dich Mondpreise? So in's Blaue hinaus habe ich im Januar mal eine Rotation angeschaut, da kommst Du je nach Tageszeit auf eine Summe von unter 150 CHF bis 300 CHF. Mondpreise sehen für mich anders aus. Allerdings habe ich auch keine Erfahrung in der Praxis, was diese Strecke anbelangt, deshalb meine Nachfrage. :-) Zurück zum Thema: Für die Belegschaft würde es mich ausserordentlich freuen, wenn es doch noch eine Zukunft gäbe, insbesondere womöglich mit einer Mehrzahl der Flüge ab der Schweiz. Wer käme wohl als zweiter Interessent (aus Deutschland) in Frage? Spontan fällt mir Germania ein, die sich in der Schweiz doch auch langsam breit macht. Bearbeitet 12. Oktober 2017 von Raffi Zitieren
mark71 Geschrieben 12. Oktober 2017 Geschrieben 12. Oktober 2017 (bearbeitet) Die Frage ist nur, zu welchen Bedingungen... "Für die Belegschaft würde es mich ausserordentlich freuen, wenn es doch noch eine Zukunft gäbe, insbesondere womöglich mit einer Mehrzahl der Flüge ab der Schweiz" Bearbeitet 12. Oktober 2017 von mark71 Zitieren
firefix Geschrieben 12. Oktober 2017 Geschrieben 12. Oktober 2017 Mondpreise? Nun, wenn bis vor gut zwei Monaten die Freitagmittag Rotation nach Tegel immer so um 60.- CHF zu buchen war und nun plötzlich permanent 127.- oder mehr kostet ist das schon fraglich. Insgesamt haben sich für einen Return die Preise bei Swiss für Berlin verdoppelt oder verzweieinhalbfacht. :angry: U2 fliegt die Strecke ja nach SXF. Da kostet es bedeutend weniger aber auch da sind die Flieger rammelvoll. Daher kann man es sich bei LX wohl leisten solche Preise zu verlangen, jetzt wo es einen Anbieter weniger gibt. Mit AB gab es oneways schon mal ab 40.- CHF. Aber was soll's, fliegen ist ja eh zu günstig.................. :P . 1 Zitieren
INNflight Geschrieben 12. Oktober 2017 Geschrieben 12. Oktober 2017 Mondpreise? Nun, wenn bis vor gut zwei Monaten die Freitagmittag Rotation nach Tegel immer so um 60.- CHF zu buchen war und nun plötzlich permanent 127.- oder mehr kostet ist das schon fraglich. Insgesamt haben sich für einen Return die Preise bei Swiss für Berlin verdoppelt oder verzweieinhalbfacht. :angry: Eine Frechheit für 670km. Für 60 CHF kommst du von Zürich aus mit dem Zug nicht mal one-way nach Genf, insofern könnte man ja darauf schliessen, dass das für einen Flug nach Berlin auch nicht angebracht ist. Oder nützt etwa die SBB ihr Monopol auf der Strecke aus und verlangt überhöhte Preise? Das wäre dann ja ein ähnlicher Skandal.... ;) 3 Zitieren
Danix Geschrieben 12. Oktober 2017 Geschrieben 12. Oktober 2017 Die SBB hat zwar das Monopol auf der Schiene (und auch das nicht komplett, denn es gibt noch private Anbieter), aber die SBB steht natürlich in einem scharfen Konkurrenzverhältnis mit der Strasse. Zitieren
firefix Geschrieben 13. Oktober 2017 Geschrieben 13. Oktober 2017 Wie man jetzt Bahnpreise mit jener einer Airline vergleichen will erschliesst sich mir nicht. Zitieren
Wisi Geschrieben 13. Oktober 2017 Geschrieben 13. Oktober 2017 (bearbeitet) Naja. Wenn man für einen Flug weniger bezahlen muss als für die Bahn (für dieselbe Strecke wohlgemerkt).....Darfst den Satz selber zu Ende denken. Bearbeitet 13. Oktober 2017 von Wisi 2 Zitieren
firefix Geschrieben 13. Oktober 2017 Geschrieben 13. Oktober 2017 Wieso soll ich das zu Ende denken? Für mich sieht es schon lange danach aus, dass Fliegen billiger zu produzieren ist als Bahnfahren. Ich bin kein Vorstandsmitglied bei OPEC, ich habe nichts mit Ölpreisen am Hut. Ich mache auch keine Verträge mit Gewerkschaften oder Arbeitnehmervereinigungen. Genauso wenig kann ich etwa dafür, dass der Flugverkehr weltweit stark anwächst und die Auftragsbücher bei Airbus und Boeing überquillen. Angebot und Nachfrage halt. Ich finde es dann halt einfach problematisch wenn ein Konkurrent das Zeitliche segnet (bzw.geschluckt wird) und dann die Preise von Heute auf Morgen verdoppelt oder verdreifacht werden. Wo bleibt da der Konsumentenschutz? Aber wie ich im Post "83 schon geschrieben habe................... Einfach nochmals den letzten Satz lesen......... :) Danke! Zitieren
Stefi Geschrieben 14. Oktober 2017 Geschrieben 14. Oktober 2017 Also ich weis ja nicht was so ein neues Flugzeug schlussendlich kostet, aber irgendwie widersprichst du dich selber etwas. Wen die Strecke nun nur noch durch Airline A und B bedient wird, verändert sich das Angebot und Nachfrage auch und entsprechend die Preise dazu. Über richtig oder falsch möchte ich hier auch nicht urteilen. Habe weder von Wirtschaft eine Ahnung noch vom Geschäft der Fliegerei ;) Gruss Stefan Zitieren
Oli88 Geschrieben 19. Oktober 2017 Geschrieben 19. Oktober 2017 Balair Comeback? http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/investor-hat-plaene-fuer-neustart-von-balair-1504818 Zitieren
INNflight Geschrieben 19. Oktober 2017 Geschrieben 19. Oktober 2017 (bearbeitet) Balair Comeback? http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/investor-hat-plaene-fuer-neustart-von-balair-1504818 Welche Teile übernommen werden sollen ist mir nicht klar... - Flugzeuge sind geleased - Mitarbeiter bewegen sich wohl in Richtung Edelweiss - Flüge ex-ZRH sind aktuell schon alle unter HG (also Niki) Flugnummer. Sprich die Slots sind auch schon in Hand der LH... Bearbeitet 19. Oktober 2017 von INNflight Zitieren
Celticbhoy Geschrieben 30. Oktober 2017 Geschrieben 30. Oktober 2017 Diverse Maschinen wurden schon überführt: HB-IOP A320-214 am 28.10 zu flyNiki als OE-LOG HB-JOU A321-211 am29.10 zu fly Niki als OE-LCN HB-JOV A321-211 am 29.10 zu fly Niki als OE-LCP HB-JOX A321-211 am 29.10 zurück zum Vermieter Avolon in SNN Zitieren
JMLAB Geschrieben 31. Oktober 2017 Geschrieben 31. Oktober 2017 (bearbeitet) . Air Berlin geht doch wieder an den Start > https://youtu.be/MJBbipoW3Bo . Bearbeitet 31. Oktober 2017 von JMLAB Zitieren
danlu Geschrieben 15. Januar 2018 Geschrieben 15. Januar 2018 (bearbeitet) Es geht weiter. Was auch immer daraus wird: es freut mich für die Mitarbeiter. Dänu Bearbeitet 15. Januar 2018 von danlu 1 Zitieren
Tigerstift Geschrieben 15. Januar 2018 Geschrieben 15. Januar 2018 Und hier noch ein bisschen detaillierter: https://www.presseportal.de/pm/129275/3840323 Bin gespannt was daraus wird... Zitieren
mark71 Geschrieben 16. Januar 2018 Geschrieben 16. Januar 2018 fehlt nur noch, dass unser Nachbar im Norden auch den Flugbetrieb der Luftwaffe mit einer Beteiligungsgesellschaft übernimmt ;) Zitieren
Lubeja Geschrieben 15. August 2018 Geschrieben 15. August 2018 Belair ist endgültig Geschichte https://www.travelnews.ch/flug/9645-definitives-aus-fuer-belair.html 1 Zitieren
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