"Das brachten die Razzien bei Ryanair" - SZ vom 18.7.16

[Lukas Kaufmann]

RYR hat in Bukarest zwar sehr viele Flüge aber keine Base!

wieder einer der meint alles besser zu wissen....

 

https://www.romania-insider.com/ryanair-opens-new-base-bucharest-adds-four-new-routes/

Bearbeitet 27. Dezember 2017 von Lukas Kaufmann

[Hunter58]

Nur, die Base wurde nicht wie geplant geöffnet, nur die Flüge dazu...

 

Wieder einer der glaubt nur weil in der Presse wntwas angekündigt wurde ist das dann auch so geworden!

Bearbeitet 27. Dezember 2017 von Hunter58

[Lukas Kaufmann]

Dann ist mein Kollege da wahrscheinlich einfach so gebased, weil er Rumänien so mag...

 

Und wenn schon so grossmaulig, dann zeig mir doch bitte mal deine Quelle dass die Base nicht geöffnet wurde (mein Link zu dem Artikel war eh nur für dich gedacht, ich weiss was ich weiss, und das nicht aus der Presse)

[Hunter58]

Weil in Otopeni niemand davon weiss...?

[FalconJockey]

Sind die vielleicht alle drüben auf dem Stadtflughafen, in Baneasa?

[Hunter58]

Nein. Ryanair hat in ganz Rumänien keinen einzigen Piloten. Ein Pilotenausleiher der auch Ryanair beredert ist sllerdings dort, aber das ist was anderes...

[FalconJockey]

Grrrr, genau davon reden wir doch die ganze Zeit.

[Hunter58]

Ah ja? Davon reden wir? Wer ‘entscheidet’ denn dass jemand von London nach Hindukistan soll? Ryanair? Oder der Pilotenausleiher?

 

Sagt Ryanair dass Pilot X am sofort an einem anderen Standort arbeiten muss und nach lokalen Verhältnissen bezahlt wird?

 

Nein, es ist der Pilotenausleiher der Herrn X nach Hundukistan nach lokalen Anstellungsverhältnissen schickt. Und der kann das weil Herr X einen entsprechenden Vertrag unterschrieben hat.

 

Und Ryanair mietet lokal beim Pilotenverleiher in Hinduktistan Piloten weil sie ein wirtschaftliches Risiko eingehen von dort überhaupt zu fliegen und sicher nicht irgendwelche Festverträge abschliessen werden wenn die Sache nicht läuft. Dass sich der Pilotenausleiher seine Sache einfach macht und keine lokalen Piloten sucht das ist sein Problem.

[tamiko]

Sind die vielleicht alle drüben auf dem Stadtflughafen, in Baneasa?

Nur der Vollständigkeit halber: Baneasa ist seit Jahren zu für Pax, nur noch G/A und Biz! (und Securities die 24/7 vor dem Ex Terminal patrouillieren und einen davonscheuchen wenn man nur ein Handyfoto vom Gebäude machen möchte, in dem man vor 10 Jahren mit Skyeurope angekommen ist

[FalconJockey]

Mal etwas neues aus dem Hause Reierair:

 

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/ryanair-streiks-zu-ostern-moeglich-piloten-schicken-brandbrief-an-o-leary-a-1195726.html

 

Teile und herrsche - wie Ryanair sein Geschäftsmodell verteidigt

 

Erste Piloten fordern offen den Rücktritt von Ryanair-Chef O'Leary. Die Wut hat einen Grund: Die 11 größten Pilotenvereinigungen Europas haben den knallharten Kostendrücker in einen geheimen Brandbrief Forderungen übermittelt und zum Gespräch geladen. Ryanair lehnt brüsk ab, zahlt lieber einzelnen Piloten 20 Prozent mehr Gehalt als das erfolgreiche Low-cost-Modell in gemeinsamen Verhandlungen zu gefährden. Ein fataler Fehler, sagt die European Cockpit Association.

 

Der Konflikt zwischen der irischen Billig-Airline Ryanair und ihren Piloten um bessere Arbeitsbedingungen und mehr Geld spitzt sich zu. Die schärfsten Töne schlägt derzeit der EERC an, eine inoffizielle europaweite Arbeitnehmervertretung, die laut eigenen Angaben eine signifikante Anzahl von Ryanair-Piloten vertritt. In einem Brief fordert der EERC Airline-Chef Michael O'Leary zum Rücktritt auf.

 

"Sei anständig und geh, bevor Du weiteren Schaden anrichtest", zitiert Reuters aus dem Brief. O'Leary gefährde durch sein kompromissloses Verhalten den Flugbetrieb, denn weitere Piloten und Copiloten würden die Gesellschaft zur besser zahlenden Konkurrenz verlassen. Personalvorstand Eddie Wilson kanzelte die Forderung prompt als "bizarr" und "lächerlich" ab. Ryanair habe ausreichend Piloten, um den Flugplan einzuhalten. "Viele" Piloten hätten ein Angebot von 20 Prozent mehr Gehalt angenommen. Das zeige, die Piloten würden dem EERC keine Bedeutung beimessen.

Europas größter Low-Cost-Carrier liegt mit seinen Piloten schon lange im Clinch. Flächendeckende Streiks im wichtigen Weihnachtsgeschäft konnte O'Leary nur verhindern, weil er erstmals in der 32-jährigen Geschichte der Airline Pläne zur Anerkennung von Pilotengewerkschaften ankündigte. Tatsächlich hat aber bislang nur die britische "Balpa" eine Anerkennungsvereinbarung unterzeichnet.

 

 

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ryanair-piloten-fordern-vorstandschef-michael-o-leary-zum-ruecktritt-auf-a-1195627.html

 

Ryanair-Piloten fordern Rücktritt ihres Chefs

Piloten bei Ryanair sehen die Zukunft ihres Unternehmens gefährdet. Als Schuldigen haben sie Vorstandschef Michael O'Leary ausgemacht.

 

Die europäische Pilotenvertretung des Billigfliegers Ryanair hat den Firmenchef Michael O'Leary zum Rücktritt aufgefordert. Er habe bei der Lösung der Personal- und Flugplanprobleme versagt, heißt es in einem Schreiben des Pilotenrates EERC.

 

 

Die Piloten werfen dem Ryanair-Chef vor, ihre Angebote und Forderungen ausgeschlagen zu haben und so die Stabilität des Flugbetriebs weiterhin zu gefährden. Nach ihrer Einschätzung verlassen weiterhin Kapitäne und Co-Piloten in großer Zahl die Fluggesellschaft, um sich beispielsweise beim Konkurrenten Easyjet zu besseren Konditionen einstellen zu lassen.

 

Bereits im vergangenen Herbst hatte Ryanair seinen Flugplan wegen fehlender Piloten-Kapazitäten zusammenstreichen müssen. Nach Darstellung des EERC könnte die Fluggesellschaft erneut auf eine ähnliche Situation zusteuern. O'Leary selbst hatte zuletzt von möglichen Störungen und Streiks um die Osterzeit gesprochen.

Flugabsagen seien wegen der anhaltenden Kündigungen erfahrener Piloten unausweichlich, teilte der Pilotenrat mit. Jeder mögliche Hoffnungsschimmer auf eine Lösung der Personalprobleme sei von O'Leary zerstört worden. Man könne nur hoffen, dass die Investoren und Anteilseigner den Chef frühestmöglich ersetzten.

 

 

Ihnen laufen also weiterhin die Piloten weg. Wenn die Leute lieber zu Norwegian gehen, dann spricht das Bände!

[Thiemo]

Ihnen laufen also weiterhin die Piloten weg. Wenn die Leute lieber zu Norwegian gehen, dann spricht das Bände!

 

 

Ist ja lächerlich. Als ob ausgerechnet Piloten nach Norwegen gehen würden. Über die Nordsee. Nach Oslo. Zufuß. Bizarr!

 

Einen Punkt muß man natürlich sehen: Dieses irische Blau-gelb sieht ziemlich altbacken, um nicht zu sagen downmarket aus, abgehalftert und abgeschmackt. Passé. Wäre unter meinem Niveau.

[Wisi]

Wie kommst du drauf, dass die nach Norwegen gehen? Ich lese, dass die zu Norwegian (Airlines) gehen Die haben Crew Basen in Barcelona London u.a.

Bearbeitet 2. März 2018 von Wisi

[Phoenix 2.0]

Zitat:  Ryanair lehnt brüsk ab, zahlt lieber einzelnen Piloten 20 Prozent mehr Gehalt als das erfolgreiche Low-cost-Modell in gemeinsamen Verhandlungen zu gefährden.

 

Das ist das Problem in einer zunehmend unsolidarischen Welt. Wer das Maul aufbringt und mit überzeugtem Auftreten sowie sachlich "auf den Tisch haut", der kriegt schon mal mehr Gehalt. Das ist aber eine "energetische" Angelegenheit; halbherzige "Schwachstrom-Approches" nutzen da nix, selbst wenn man NLP-Obermeister ist - das Gegenüber "erschnüffelt" oft wie ein Hund, ob der "Bittsteller" Tacheles redet (und mitunter wirklich hinschmeisst und wo anders hingeht). Nicht selten sind Chefs solchen Mitarbeitern (unbewusst) innerlich wohlwollend eingestellt, haben sie doch etwas, dass sie (aus ihrer eigenen Sicht) auch haben: "Eier!.

 

Mich hat das immer gestört, aber ich bin dann ab meinen 30ern auch immer selbst zum "el Jefe" und habe folgendes gesagt.  :D

 

Natürlich hat es dann (meist nach mehreren Monaten) immer irgendwo ein "Leck" gegeben (die Assistentinnen-Ratschkatteln im Raucherhof), und es kam ans Licht, dass der pöhse Hannes umgerechnet mehr Kohle für den gleichen Job bekommt, als die Teilzeit-Mutti oder der passiv-aggressive Nörgler. So ist das heute nun mal - wer keine Gewerkschaften will und das demonstrativ abwählt, der sollte dann zumindest eines haben: Eier!  ^_^

 

Finde das wie gesagt nicht gut - Menschen sind unterschiedlich und ich möchte in keiner Welt leben, wo man nur als egozentrisches "Alpha-Tier" Oberwasser  behält...

 

Gruß

Johannes

Bearbeitet 2. März 2018 von Phoenix 2.0

[FalconJockey]

@Wisi: Ich glaube, der Thiemo meinte das höchst sarkastisch :D

[Volume]

 

Dieses irische Blau-gelb sieht ziemlich altbacken, um nicht zu sagen downmarket aus

Wird bestimmt bald in Schwarzblau-Hellgrau geändert, dann sieht es wieder edel aus. Fein gezeichnete hellgraue Harfe im Kreis auf Schwarzblauem, nach unten verlängerten Leitwerk...

 

Nachdem alle Welt inzwischen das Ryanair-Modell kopiert (und immer besser darin wird), muss MOL ja jemanden finden, der am Niedergang Schuld ist: Gewerkschaften.

 

Gruß

Ralf

[Thiemo]

Gewerkschaften.

Sind das nicht die Leute mit der Geiselhaft?

[Volume]

Nur in Frankreich.

 

A+

Ralf

[Volume]

Am Ende scheint sich das Recht doch noch durchzusetzen...

Ryanair bietet deutschen Piloten Festverträge

 

Ryanair übernimmt Vertragspiloten an deutschen Standorten in feste Beschäftigungsverhältnisse. Der bisherige Personaldienstleister zieht sich zurück.

Mal sehen, welche neuen Tricks MoL jetzt aus dem Hut zaubert...

 

Gruß

Ralf