Europa von oben die zweite - Immernoch unterwegs auf der Kurzstrecke

[Airbrake_Out]

Hallo liebe Forumsgemeinde.

 

Zum einen aus Freude zu der Sache, zum anderen wegen des gossen Feedbacks der letzten Bilder möchte ich euch gern wieder welche präsentieren. Monatlich chronologisch aber sonst in loser Folge. Viel spass.

 

Flugvorbereitung im letzten Sonnenlicht

 

Heidi von nah

 

Chasing the moon

 

 

Sterne unter sich

 

London bei Nacht auf dem Weg nach Birmingham

 

Ein paar Eindrücke aus der Nebelzeit

 

 

 

Montc Blanc und Genfersee

 

 

 

Die Schaltzentrale

 

 

 

 

Auf dem Weg nach Ljubjana bei schönstem Alpenwetter

 

Der Schnee wollte nicht so recht. Aber Skifahren ging trotzdem

 

 

 

Eiger Nordwand wenn ich mich nicht irre. Frühschicht hat auch vorteile

 

 

Im Januar war ab und zu auf Upgrades auf dem Jumpseat eingesetzt

 

 

Schön zu erkennen: Die doch eher kleine Piste von Florenz. Zum Landen verfügbar 1455m mal 30m

 

 

 

 

 

Wir warten auf die Freigabe zum Backtrack in London City. Eine Dash 8 erkennt man noch im short final

 

Gear down

 

Sharky

 

 

Wenn man per Kelip arrival über die Alpen kommt kann man eine Schöne Rundsicht geniessen.

Wägitalersee, Walensee und Säntis unter anderem im Bild

 

Und Zürich plus Airport

 

 

Matterhorn mit 105mm ;)

 

Heidi is coming home

 

Flach auf dem Bauch liegend kann man auch den Flieger von unten sehen. Hier in Nizza

 

Ein paar Details geniessen solange wir ihn noch haben

 

 

 

 

 

Die Lagune von Venedig

 

 

 

Comersee und Spitze vom Lago di Lugano

 

 

Waiting for line up aif Milanos 35L...

 

... vor uns muss der Jumbo noch raus. 2 Minuten timecheck sehr Ratsam

 

 

Breaking through the clouds auf der DEGES2W Departure

 

Einer der Vorteile des Berufs, den Vormittag in Nizza spazieren gehen

 

 

Blick vom Boden

 

Und aus der Luft

 

Blick zum Mont Blanc von Nizza nach Zürich. In Wirklichkeit sticht er viel mehr heraus

 

Matterhorn

 

Und die Klassiker

 

Unsere Neue

 

 

Abflug aus Genf kurz nach 6 Uhr

 

Welcome to Zurich

 

 

Climb out aus London City mit überzeugender performance

 

Mal wieder Florenz

 

 

Das neue Farbenkleid der Edelweiss

 

Grosser Windpark in der Nordsee

 

Dank eines Trainingsflug für einen Kollegen fand ich mich zur Abwechslung mal auf dem Jumpseat nach London City wieder. Und das beim schönen Anflug auf die RWY 09 bei tollem Wetter. Da kann man nicht widerstehen.

 

 

 

 

Hier gehts schon wieder retour

 

 

Der Erdschatten. Immer wieder Eindrucksvoll

 

 

 

 

 

Dank nicht so starker Steigraten haben wir immer wieder einen schönen tiefen Überflug über die Alpen

 

 

Ein Teil der Avros hat die alten Druckkabinensteuerung wo man während des Fluges die Kabinenhöhe aktiv managen muss. So sieht dann die Cockpit indication aus

 

Passend zum Wetter der letzten Wochen

 

 

Details

 

DUS Rwy 23L

 

Lake Konstanz

 

Sich auflösende CB´s im Anflug auf Zürich

 

 

Das waren jetzt sehr viele Bilder. Nicht nur die besten aber manchmal ist mehr ja auch mehr.

 

Die nächsten gibt es dann wahrscheinlich schon von einem anderen Flugi ;)

 

Lasst es mich wissen wenn es zu viele Bilder waren und vor allem viel Spass damit!

 

Beste Grüsse

 

 

 

[Alexh]

Danke für die super Bilder. Ich bin immer wieder neidisch, mit meiner Eos400D und meinen banalen Photokünsten bekomme ich keine so scharfen und klaren Bilder aus dem Cockpit hin... Freue mich auf Bilder der C-Series. ;)

 

Gruß Alex

Bearbeitet 15. Juni 2016 von Alexh

[Banalisator]

Vielen Dank für all die Bilder, hervorragend. Als kleiner Avroliebhaber wurde ich so richtig verwöhnt ^_^

[FalconJockey]

Tolle Fotos aus einem hässlichen, aber trotzdem knuddligen Frachtflugzeug :D

[Ekim]

Danke für die super Perspektiven! Gerne mehr auch vom neuen Gerät ;)

[Diuhh]

Allerbesten Dank! Eindrücke von vorne sind für mich immer wieder die besten! Freue mich an deinen Erfahrungen auf der C-Series teil zu haben! :)

[foxyankee]

Absolut geil!

 

Das ist ein perfektes Sammelposting von Bildern die eindrücklich darstellen warum der Virus "Fernweh" oder der Virus "Luftfahrt" nicht heilbar sind und warum ich wieder und wieder in die Luft gehe und mich jedes Mal darüber freue.

Bloß die frühmorgendlichen Flüge (alles vor 10:30 Uhr :-)) versuche ich zu vermeiden, das geht aber flugplanbasiert leider nicht immer.

 

Grade die Alpen sind natürlich immer wieder sehenswert.

 

Was allerdings eine überzeugende Performance ist müssten wir demnächst nochmal auf der Frequenz ausdiskutieren Herr Kollege. 800 ft/min ist es jedenfalls IMHO nicht :-)

 

 

Ach: Es waren nicht zu viele Bilder sondern zu wenige - bitte mehr davon!

Vielen herzlichen Dank!

[Yoda]

YEEEES! Airbrake_out is back! :D Und wie! Ich persönlich finde den Avro ja gar nicht mal so hässlich, zumindest ist das noch ein "richtiges" Flugzeug! :P

Einfach schön Bilder aus Reihe 0 sehen zu dürfen, hammer Perspektiven, aber auch tolle detail shots vom Cockpit. Der A340 im Nebel... :wub:

Wie schaut es bei dir zukünftig aus? Geht es früher oder später zur C-Serie? Falls das der Fall ist freue ich mich jetzt schon auf die Bilder!

 

Vielen vielen Dank für die 15 Minuten unterhaltung!

[refly]

Danke für die genialen Bilder!

Es waren auf keinen Fall zu viel,sondern zu wenig  :P

[martinp]

Kann mich nur anschliessen - einen Mega dicken Dank für´s Mitnehmen - und sorry, zu viele Bilder waren´s wirklich nicht..... :P

 

Beste Grüße,

Martin 

[brunoboeing787]

Sehr schöne einblicke und coole perspektiven...:-)))

 

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[Airbrake_Out]

Also erstmal vielen lieben Dank für das positive Feedback. Das hört man gern und das motiviert auch mal wieder was zu zeigen :)

 

@Frank Sasse: naja besser als 400 ft/min ;)

 

@Phil aka Yoda: Ja genau. Früher oder später gehts auf Cseries und dann kommen sicher auch ein paar Bilder aber das dauert noch ein wenig :)

 

Lg

[Tis]

Sensationelle und inspirierende Impressionen, sowohl der Landschaften wie auch aus/mit dem Cockpit! Besonders imponiert hat mir dabei der Dynamikumfang, also dass sowohl dunkles Cockpit wie auch helle Landschaften korrekt belichtet dargestellt werden. So wirkt es, wie von Auge gesehen, und man fühlt sich gleich noch einen Tick mehr dabei. Vielen vielen Dank für die in die Bilder gesteckte Arbeit, und das Teilhaben lassen! Freue mich ebenfalls auf mehr, und zu viele Bilder waren es keinesfalls ;)

 

LG,

 

Tis

[Andreas S]

Was soll ich sagen..

 

Pilot + Guter Fotograf + gute Blick für´s Motiv = Superklasse Kombination!!

[bleuair]

Was soll ich sagen..

 

Pilot + Guter Fotograf + gute Blick für´s Motiv = Superklasse Kombination!!

Vorsicht. 4 Sterne gibt es erst, wenn der/die PosterIn hier was einstellt. Einfach fliegen und knipsen und horten ist leider weniger superklasse. Zeigt her Eure Bilder.

Und den 5. Stern würde ich erst vergeben, wenn ich wüsste, wem :)

[Airbrake_Out]

Sali Mirko.

 

Deine "requirements" für den 4ten Stern versteh ich nicht.

 

Und auf den 5ten Stern muss ich dann wohl verzichten da ich meine Fotos in diesem Forum gern annonym zeigen möchte und da es ja vor allem um Bilder geht denke ich das ist vertretbar. Ich bin auch noch unter anderem Namen im Forum wo dann auch ganz Forumskonform mein Name dabei steht ;)

 

Also ich hoffe ich bekomme dann wenigstens 3 von dir ?

 

Grüsse

Bearbeitet 26. Juni 2016 von Airbrake_Out

[King]

Danke fürs Mitnehmen! ;)

[Lubeja]

Sali Mirko.

 

Deine "requirements" für den 4ten Stern versteh ich nicht.

 

Und auf den 5ten Stern muss ich dann wohl verzichten da ich meine Fotos in diesem Forum gern annonym zeigen möchte und da es ja vor allem um Bilder geht denke ich das ist vertretbar. Ich bin auch noch unter anderem Namen im Forum wo dann auch ganz Forumskonform mein Name dabei steht ;)

 

Also ich hoffe ich bekomme dann wenigstens 3 von dir ?

 

Grüsse

Ich kann dich beruhigen, du kriegst natürlich deine 4 Sterne!

 

Mirko meinte ja "Pilot + guter Fotograf + Auge fürs Motiv" alleine sei nicht ausreichend. Man müsse die Bilder dann auch hier posten, um 4 Sterne zu kriegen. Und das hast du ja einwandfrei erledigt, insofern: 4* approved! ;)

 

Und das mit dem 5* habe ich jetzt mal so aufgefasst, dass es sich dabei um in diesem Universum nicht erreichbare Perfektion handeln muss :D

[INNflight]

Super Bilder, Flottenkollege! Weiter so - bald von FL410  ;)

[Sheriff]

Danke für die super schönen Bilder! Bitte so weitermachen... :)

 

Gruss

Michael

[Airbrake_Out]

Danke jetzt habe auch ich das verstanden ;)

 

Ja sehe ich genauso und desshalb Poste ich ja mehr oder weniger fleissig.

 

Beste Grüsse