Ein Flughafen ohne Fluglotsen

[zebra]

Artikel und Video:

 

http://www.derbund.ch/reisen/standard/ein-flughafen-ohne-fluglotsen/story/11592011

 

Der Titel mag etwas irreführend sein, denn ohne Fluglotsen geht's natürlich nicht. Trotzdem interessante Angehensweise für schwach frequentierte Plätze.

Bearbeitet 2. Mai 2016 von zebra

[Chipart]

 

Der Titel mag etwas irreführend sein, denn ohne Fluglotsen geht's natürlich nicht.

Natürlich nicht! Wo kämen wir denn hin, wenn die bis zu 5 (in Worten: "fünf") Linienflüge die dort maximal am Tag ankommen/losfliegen einfach mal im Funk fragen, ob gerade zufällig noch jemand anderes hinfliegt? Auserdem könnte dann ja sogar jemand auf die Idee kommen, dass Flugzeuge selbst dann an einem Flughafen landen könnten, wenn die Fluglotsen streiken. Das ginge ja gar nicht.

 

Herzallerliebst auch die Aussage im Aritkel : "und Notfallflüge auch dann landen können, wenn kleine Flughäfen geschlossen sind".

Falten denn in Frankreich die Fluglotsen normalerweise wenn sie Abends nach Hause gehen die Landebahn zusammen und nehmen sie mit Heim?

 

Remote Tower sind sicher ein Weg in die Zukunft, um z.B. bei mittelfrequentierten Flughäfen an den Randzeiten die Öffnungszeiten zu verlängern. Für den im Artikel beschriebenen Fall müsste man eher überlegen, ob es überhaupt Towerlotsen braucht, oder ob ein unkontrollierter Platz nicht die bessere Lösung wäre.

 

Florian

[FalconJockey]

In Neuseeland gibt es kleinere Plätze mit IFR-Verfahren, die über keinen Tower oder eine Info/AFIS verfügen und trotzdem täglich Linienflüge in Mischung mit unkontrollierten VFR-Bewegungen durchführen. Seit Jahren.

[Boeing707]

Saarbrücken (9.945 IFR-Movements 2015), Erfurt (4.869) und Dresden (22.823) sind auch bald soweit...

 

Press release DFS v. 03.06.2015

 

http://www.dfs.de/dfs_homepage/en/Press/Press%20releases/2015/03.06.2015.-%20DFS%20selects%20remote%20tower%20technology%20from%20Frequentis/

[foxyankee]

Des is ja fast ein Jahr alt. In der Zwischenzeit hat sich ja einiges getan. Oder auch nicht.....

[meeri]

Des is ja fast ein Jahr alt. In der Zwischenzeit hat sich ja einiges getan. Oder auch nicht.....

Es hat sich sicher was getan.....

[mds]

Momentan ist geplant, dass Saarbrücken in zwei Jahren den Anfang macht … scheint doch nicht sooo einfach zu sein!

 

Martin

[meeri]

Momentan ist geplant, dass Saarbrücken in zwei Jahren den Anfang macht … scheint doch nicht sooo einfach zu sein!

 

Martin

Einfach nicht, aber spannend, man möge gespannt bleiben

[luckymaaa]

http://www.br.de/nachrichten/tower-airport-london-100.html

 

frag mich schon ob das 1:1 geht, LCY ist ja nicht gerade schwach frequentiert...

[meeri]

http://www.br.de/nachrichten/tower-airport-london-100.html

 

frag mich schon ob das 1:1 geht, LCY ist ja nicht gerade schwach frequentiert...

Frequenz ist nicht der einzige Faktor der für die Komplexitätsbewertung herangezogen werden muss...

Es ist technisch sehr sehr viel möglich. Wo siehst du Problembereiche?

 

LG

[MarkusP210]

Für ein angewandtes Praxisbeispiel möge man nach Grenchen blicken.

 

Markus