Marc_H Geschrieben 6. März 2016 Teilen Geschrieben 6. März 2016 (bearbeitet) Hi, kann mir jemand erklären warum man ein Flugzeug so "verpackt"? Das Flugzeug erlitt schweren Schaden bei einem missglückten Startversuch, der jenseits von V1 abgebrochen wurde. Sowas habe ich noch nie gesehen? :D http://www.airliners.net/photo/Untitled-(US-Airways)/Airbus-A320-214/2761004/L/&sid=34ae333165889f4fb4308651d047389f Bearbeitet 6. März 2016 von Marc_H Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
N251AY Geschrieben 6. März 2016 Teilen Geschrieben 6. März 2016 Kann nur beitragen, dass z.B. Southwest das auch schon mal so gemacht hat, War damals nach einem Unfall in LGA. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc_H Geschrieben 8. März 2016 Autor Teilen Geschrieben 8. März 2016 Du hast Recht! Ich habe auch ein Foto von der 737 gefunden: http://aviationblog.dallasnews.com/files/2013/11/Shrinkwrapped-N753SW-Nov.-2-2013.jpg Ich dachte ja zuerst an ein spezielles Airbus-Prozedere, aber nachdem es auch schon bei einer 737 gemacht wurde... Nur warum? ;) Technische Gründe oder einfach um die Identität eines Unfallflugzeuges zu verschleiern? Oder ist das eine Art "Versiegelung" für (spätere) Ermittlungen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wilko Wiedemann Geschrieben 9. März 2016 Teilen Geschrieben 9. März 2016 Sieht eher nach einer Konservierung für eine lange Standzeit aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Falks Geschrieben 9. März 2016 Teilen Geschrieben 9. März 2016 Könnte auch sein das der normale Kunde nicht sehen soll welche Firma das war/ist. Florian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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