PrivatAir & die Boeing 787 ....???

[retoisler]

Die Genfer PrivatAir hat 2007 eine Boeing 787-8 bestellt; mittlerweile ist es eher ruhig geworden um den VVIP-Dreamliner der Genfer Airline. Infos zum Flieger sind – ausser ein paar verlinkten PDF’s der damaligen Pressemeldungen, sind auch auf der Homepage nicht mehr zu finden. Übernimmt man den Jet überhaupt….?

 

Noch vom Juni 2015 gibt es Bilder, bei der die B787-8 cn 37306/315 in Everett scheinbar als HB-JJJ in der Luft ist

- Link

Nun, im Dezember 2015 entstand dann diese Aufnahme des nunmehr als N887BA (eingetragen auf die Bank of Utah, Salt Lake City) immatrikulierten Dreamliners, eingelagert in Victorville, USA…. Innenausbau sieht für mich anders aus!

- Link

Werden wir die blau-lackierte 787 je sehen, wie sie die Boeing Graphiker kurz nach der Bestellung dargestellt haben, bzw. als drehbares Modell immer noch darstellen?

 

© Boeing   
 

Weiss jemand mehr über die Zukunft des Dreamliners bei PrivatAir – bzw. darf darüber auch schreiben…?

 

Reto

Bearbeitet 3. Januar 2016 von retoisler

[Phil]

Dazu gibt es auch einen Thread auf a.net, vielleicht weiss dort jemand mehr.

 

Bank of Utah ist häufig Owner Trustee für ausländische Gesellschaften, die ein Flugzeug im N-Register eintragen lassen wollen - das Flugzeug dürfte also nicht Bank of Utah direkt gehören.

Bearbeitet 3. Januar 2016 von Phil

[viasa]

Die nun abgestellte 787 sollte meines Wissens durch die ECAIR gekauft werden. Anscheinend hat man entweder das Geld (noch) nicht aufgebracht oder aus irgend einem anderen Grund dieses Flugzeug nicht übernommen. Die PrivatAir sollte lediglich dieses Flugzeug bereedern, wie andere Flugzeuge der ECAIR (737, 757, 767).

 

Mit der Bestellung von PrivatAir hat dies meines Wissens wohl wenig zu tun, denn diese Flugzeuge sollten ja mit einer VIP-Kabine ausgestattet werden.