Pilatus schnappt sich 800-Millionen-Auftrag

[AirBuss]

 

Die Pilatus Flugzeugwerke AG in Stans können der australischen Luftwaffe 49 PC-21 Trainingsflugzeuge verkaufen.

 

http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/unternehmen-und-konjunktur/flugzeugbauer-pilatus-erhaelt-800-millionenauftrag/story/31358311

[Kuno]

...da ist dir wohl im Wartezimmer vom Zahnarzt eine uralte Zeitung in die Hände gefallen: http://www.flightforum.ch/board/index.php?/topic/95973-pilatus-pc-21/?hl=australien

[Mäsi]

...da ist dir wohl im Wartezimmer vom Zahnarzt eine uralte Zeitung in die Hände gefallen

 

 

Offenbar weiss es Pilatus aber auch noch nicht sooo lange, steht es doch in der heutigen Pressemeldung

 

kuno, wollen und tun sind 2 verschiedene Sachen ;-)

[Kuno]

Marcel, ich bin zwar nicht so gut im Englisch aber "The announcement formally confirms Team 21, led by Lockheed Martin Australia, as the winner of the ADF’s Project Air 5428, the fixed-wing pilot training system, which will replace a mix of civilian-operated PAC CT-4B Airtrainers and Royal Australian Air Force-owned Pilatus PC-9s." tönt für mich nicht unbedingt nur nach "wollen". Ich würde auch davon ausgehen, dass die Firma Pilatus seit September davon wusste - allerdings darf man davon ausgehen, dass es nach dem gefallenen Entscheid noch etwas gedauert hat, bis der Vertrag unterschrieben war.

 

Aber eigentlich ist's auch egal: wichtig ist, dass die Australier Pilatus-flugzeuge gekauft haben :-)

[Maibach]

...da ist dir wohl im Wartezimmer vom Zahnarzt eine uralte Zeitung in die Hände gefallen: http://www.flightforum.ch/board/index.php?/topic/95973-pilatus-pc-21/?hl=Australien

 

Wurde aber erst heute von Pilatus offiziell bekannt gegeben. Steht auch mit dem heutigen Datum auf ihrer Webseite.http://www.pilatus-aircraft.com/index.php

Im Radio habe ich es auch heute gehört. Möglicherweise wurden die Verträge erst jetzt abgeschlossen.

 

Wie auch immer:

Herzliche Gratulation an Pilatus!

 

Hans-Ruedi

[Ted]

Offenbar weiss es Pilatus aber auch noch nicht sooo lange, steht es doch in der heutigen Pressemeldung

 

Es sieht so aus, dass Kuno besser informiert ist als Herr Schwenk :)

[bleuair]

Es sieht so aus, dass Kuno besser informiert ist als Herr Schwenk :)

Herr Schwenk liest es halt auch nur im ff.ch  :P

 

Jedenfalls ist die Freude gross, auch bei mir.

[Kuno]

Es sieht so aus, dass Kuno besser informiert ist als Herr Schwenk :)

 

Mit deiner Aussage liegst du natürlich falsch, lieber Erich.

 

Der Entscheid für Pilatus ist in Australien wohl im September gefallen (siehe oben verlinkte Meldung). Den Vertrag (der kommt im Normalfall ja auch nach dem Entscheid) hat man wohl erst jetzt unterzeichnet; so steht es heute auch auf der Website von Pilatus.

 

Zudem hätte Pilatus wahrscheinlich sowieso profitiert, denn die Konkurrenz bot ebenfalls ein Flugzeug an, welches sein Wurzeln in Stans hat und in Lizenz gebaut wird.

[cosy]

...da ist dir wohl im Wartezimmer vom Zahnarzt eine uralte Zeitung in die Hände gefallen: http://www.flightforum.ch/board/index.php?/topic/95973-pilatus-pc-21/?hl=australien

Oder im Wartezimmer vom Spezialarzt mit BAZL-Berechtigung für die Verlängerung des Medicals ;-))

[cosy]

...Zudem hätte Pilatus wahrscheinlich sowieso profitiert, denn die Konkurrenz bot ebenfalls ein Flugzeug an, welches sein Wurzeln in Stans hat und in Lizenz gebaut wird.

Aber nicht eine PC21 Lizenz?

Vielleicht:

- PC9-Lizenznachbau bei Hawker?

- PC9 Lizenz bei Beech, genannt T6A Texan (Texan II)

- oder nach Merger die Versionen T6B und T6C durch Hawker Beechcraft?

[Kuno]

Mit dem "indischen Geschäft" scheint es Ärger zu geben:

 

"Top government sources told NDTV that documents recovered from Sanjay Bhandari's  properties reveal that his company, Offset India Solution Private Limited, had  received  around 7,50,000 Swiss Francs from Pilatus in 2010."

 

Den ganzen Artikel findet man hier: http://www.ndtv.com/india-news/pilatus-aircraft-deal-under-scanner-as-arms-dealers-papers-raise-questions-1414951

[reverser]

Mit dem "indischen Geschäft" scheint es Ärger zu geben:

 

 

Den ganzen Artikel findet man hier: http://www.ndtv.com/india-news/pilatus-aircraft-deal-under-scanner-as-arms-dealers-papers-raise-questions-1414951

Wie auch immer der Deal zustande gekommen ist: Die Luftwaffe kann auf das Gerät nicht verzichten!

Die Indische Eigenentwicklung, ein Trainingsflugzeug namens "Deepak", musste nach 17 Abstürzen ad acta gelegt werden, und es warten mehr als 1000 angehende Jet-Piloten dringend auf die Umschulung, habe ich gelesen, (interessantes Detail zu den Flugeigenschaften: "Beim Flug in der Rückenlage erfolgt die Benzinzufuhr aus einem Sammeltank im Flugzeugrumpf, wodurch diese Fluglage nicht länger als 1 Minute eingehalten werden kann")

 

Würde mich wunder nehmen, wie lange eine Pilatus "auf dem Rücken" durchhält;-)

Richard

Bearbeitet 6. Juni 2016 von Reverser

[Walter_W]

Mit dem "indischen Geschäft" scheint es Ärger zu geben:

 

"Top government sources told NDTV that documents recovered from Sanjay Bhandari's  properties reveal that his company, Offset India Solution Private Limited, had  received  around 7,50,000 Swiss Francs from Pilatus in 2010."

 

Den ganzen Artikel findet man hier: http://www.ndtv.com/india-news/pilatus-aircraft-deal-under-scanner-as-arms-dealers-papers-raise-questions-1414951

Wer mit Indien geschäften will, muss sich den dort üblichen Gepflogenheiten anpassen und kommt mit unseren Massstäben für Kultur und Ethik nicht zum Ziel.

Die Korruption ist allgegenwärtig und die persönlichen Meinungen von hohen Politikern und Richtern stehen weit über dem geschriebenen Recht. Dies muss auch die Schweiz erfahren in den Verhandlungen mit Indien über ein Freihandelsabkommen.

Bearbeitet 7. Juni 2016 von Walter_W

[Kuno]

Der Auftrag aus Australien wird zügig abgewickelt - der erste PC-21 fliegt schon:

 

http://www.defencetalk.com/australian-defence-force-pc-21-completes-first-flight-67879/

[cosy]

"Beim Flug in der Rückenlage erfolgt die Benzinzufuhr aus einem Sammeltank im Flugzeugrumpf, wodurch diese Fluglage nicht länger als 1 Minute eingehalten werden kann")

 

Würde mich wunder nehmen, wie lange eine Pilatus "auf dem Rücken" durchhält;-)

Richard

Das ist bei praktisch allen Akro-Flugzeugen so gelöst. Die einzige Frage ist die Dimensionierung dieses oft als 'Souris' [Maus] genannten Behälters. Bearbeitet 24. Juli 2016 von cosy