Marco Burger Geschrieben 15. November 2015 Teilen Geschrieben 15. November 2015 Hallo zusammen, im September hatte ich die günstige Gelegenheit für ein langes Wochenende zum Spotten nach Südflorida zu fliegen. Und so verbrachte ich je 2 Tage in Miami und Fort Lauderdale (folgt demnächst). Leider wollte der Wind nicht so wie ich und blies fast ausnahmslos aus westlicher Richtung, d.h. meist waren 26L/R, 27 und 30 in Betrieb, an deren Pistenkopf/Anflug es keine wirklich nutzbaren Spots gibt… und The Holes bzw. El Dorado sind jeweils soweit am gegenüberliegenden Pistenende, dass nur Inflight-Shots möglich waren. Nach etwas Sucherei fand ich dann doch eine halbwegs akzeptable Position. Allerdings ließ sich Gegenlicht manchmal nicht vermeiden, und bei 40-43°C war Hitzeflimmern natürlich auch ein großes Problem. Dennoch hoffe ich, dass meine Ausbeute Gefallen findet: Los geht’s mit vielleicht der Überraschung des Trips T.22-2 | Airbus A310-301 | Fuerza Aérèa Espanola Der ganz Kleine aus Kolumbien, noch in den alten Farben N589AV | Airbus A318-111 | Avianca Na wenn hier der Name nicht Programm ist N817SY | Boeing 737-8K2/W | Sun Country Airlines Eine Ladung Päckchen ist bereit zum Start N320UP | Boeing 767-34AF | UPS Miami ist so schön, dass es auch die Kaiserpinguine Joe, Jim, Jay & Gary hier hin verschlägt N939FR | Airbus A319-111 | Frontier Airlines Nach Belgien und Malaysia hat diese Schönheit seit etwas über einem Jahr hat ein neues Zuhause in Argentinien gefunden LV-FNJ | Airbus A330-223 | Aerolinas Argentinas Das Flagschiff der Brasilianer macht sich startklar für den Heimweg PT-MUA | Boeing 777-32WER | TAM Linhas Aérèas Noch ein paar Fuß, dann ist es geschafft! Wieder eine Mission erfolgreich beendet N353AA | Boeing 767-323ER/W | American Airlines Sowas wie der zweite Homecarrier vor Ort. Weil so klein gleich im Doppelpack N611BC | Saab SF-340A | IBC Airways Endlich wieder Airbusse bei American – gerne denke ich an die A300 zurück, die ich vor 9 Jahren an gleicher Stelle erlegen konnte… N131NN | Airbus A321-231/W | American Airlines Die Bobbys sind auch schon vermehrt im neuen Kleid unterwegs N816NN | Boeing 737-823/W | American Airlines Ebenfalls in MIA daheim. Seit 2010 wächst die Flotte langsam, aber sicher auf mittlerweile 5 Maddogs N806WA | McDonnell-Douglas MD-83 | World Atlantic Airlines Die Holländer sind teilweise sogar mehrfach täglich anzutreffen. Wahlweise auf dem Weg nach Hause oder Richtung Süden PH-MCU | McDonnell-Douglas MD-11F | Martinair Cargo Ganz weit weg von daheim ist die Königin aus Taiwan B-18725 | Boeing 747-409F | China Airlines Cargo Einer von sehr wenigen United-Jets, die sich nach MIA verirren N144SY | Embraer EMB-175LR | United Express operated by SkyWest Airlines Abgesehen von einer (wie ich finde) sehr gelungenen Bemalung ist der Schriftzug vorne sehr interessant: „Operated by Atlas Air Inc. on behalf of Qantas Airways Ltd.“ N493MC | Boeing 747-47UF | Atlas Air Wäre schön gewesen, wenn die Piloten nicht so sehr auf die Bremsen getreten hätten und erst später von der 26L abgerollt wären… :angry: PH-TFM | Boeing 787-8 | Arkefly – TUI Airlines Nederland Up, up and away! N380AN | Boeing 767-323ER/W | American Airlines Da haben wir mal etwas richtig Spezielles. Wenn ich es richtig verstehe ist Choice Aire ein Reise veranstalter/virtuelle Airline, die Fremdgerät in eigenen Farben fliegen lässt N529AU | Boeing 737-3B7 | Swift Air Leider etwas farblos… N412SN | McDonnell-Douglas MD-11F | Western Global Airlines Für den Hüpfer über den Golf reicht auch was Kleines XA-ACI | Embraer EMB-190LR | Aeromexico Connect Bemalungstechnisch eindeutig ein Rückschritt, besonders wenn man den Flieger nicht sauber halt… EC-LZJ | Airbus A330-302 | Iberia Aus Panama, mit neuen Winglets und neuem Schriftzug HP-1824CMP | Boeing 737-86N/W | Copa Airlines Im neuen Kleid und mit Ohren präsentiert sich auch Kolumbianer N740AV | Airbus A320-214/W | Avianca Nach 24 Jahren bei US Air(ways) bringt es dieser Bobby auf seine alten Tage sogar noch zum Special N440US | Boeing 737-4B7 | Swift Air Auch über diese Seltenheit aus Paramaibo habe ich mich gefreut PZ-TCN | Boeing 737-36N | Surinam Airways Cargo für zwischendurch N742WA | Boeing 747-412SF | Centurion Air Cargo Ein Gruß aus der Karibik (allerdings ohne sticker) P4-MDD | McDonnell-Douglas MD-82 | Insel Air Aruba Wenigstens beim Start erwischt D-ALPC | Airbus A330-223 | Air Berlin Mehrfach die Woche lässt sich der Charter aus Manchester blicken G-OMYT | Airbus A330-243 | Thomas Cook Airlines Leider nur noch eine Frage der Zeit bis diese Farben auch verschwunden sind PT-MSO | Boeing 767-316ER/W | TAM Linhas Aérèas Avianca hält Sternenbanner im oneWorld-Gebiet hoch N342AV | Airbus A330-243 | Avianca Die Jungfrau aus Heathrow G-VBIG | Boeing 747-4Q8 | Virgin Atlantic Airways So bescheiden kann das US Militär auftreten - erstaunlich 91-0513 | Fairchild Swearingen C-26E Metro III | US Army Einfach schön PT-MUB | Boeing 777-32WER| TAM Linhas Aérèas Auch Delta zeigt sehr deutlich wo sie hingehört N3761R | Boeing 737-832/W | Delta Air Lines Wieder ein Jumbo weniger… F-GZNK | Boeing 777-328ER | Air France Ganz klassisch: alte Farben, keine Ohren – bleibt einzig die Frage: Wie lange noch? N39367 | Boeing 767-323ER/W | American Airlines Es geht auch noch eine Nummer größer N776AN | Boeing 777-223ER | American Airlines Auch der 5er steht die neue Livery N172AJ | Boeing 757-223/W | American Airlines Gegen Abend zeigen sich dann auch die Exemplare des Integrators aus Memphis N751FD | Airbus A300-600RF | FedEx Der Vollständigkeit halber noch einmal Standard aus Atlanta N953DL | McDonnell-Dougals MD-88 | Delta Air Lines “Ranger” bringt wieder Abwechslung rein N209FR | Airbus A320-214 | Frontier Airlines Leider der einzige Widebody der ersten Generation, den ich dieses Mal erwischen konnte Dafür aber schlappe 35Jahre alt N360FE | McDonnell-Douglas DC-10-10F | FedEx Langsam wird es dunkel, aber endlich rollt mir Mal einer der vielen Chilenen vor die Linse CC-CXC | Boeing 767-316ER/W | LAN Airlines Ganz besonders habe mich hierauf gefreut :008: – Mittags konnte sie mir noch entwischen Hoffentlich werden es noch viele mehr. Viel Glück! N276EA | Boeing 737-8AL/W | Eastern Air Lines Eigentlich hatte ich die 767 erwartet, ich gebe mich aber auch mit dem diesem Bobby zufrieden (leider wird es ohne Stativ immer schwerer) CP-2924 | Boeing 737-7Q8/W | Boliviana de Aviación Eigentlich war ich schon am zusammenpacken, als der Pole aus Madrid eintraf SP-LRF | Boeing 787-8 | LOT Polish Airlines operated for Air Europa Damit war der Freitag beendet. Geschafft, aber glücklich und mit der Hoffung auf Besseren Wind am Sonntag ging es im Regen zurück nach Ft. Lauderdale. Alles hoffen und Daumen drücken half aber nichts, es blieben 26, 27 und 30 in Betrieb :( Für den Luxemburger Jumbo funktioniert der El Dorado Spot aber LX-VCE | Boeing 747-8R7F | Cargolux Als Tampa Cargo haben sie mir besser gefallen, aber die Konsolidierung in Lateinamerika macht auch vor den Frachtern nicht halt N334QT | Airbus A330-243F | Avianca Cargo Lange Zeit nur mit der -200 unterwegs geht’s nun auch größer N316CM | Boeing 767-338ERSF| AmeriJet International Aus Caracas kommend, gibt sich diese Schönheit die Ehre YV528T | Boeing 767-3P6ER | SBA Airlines Tja auch hier wieder ein Schritt zu weniger Vielfalt. Zwar für mich eine neue Livery, wenn man aber bedenkt, dass die einmal als MAS Air Cargo flog und ABSA ihre eigenen Farben auch aufgibt – einfach nur Schade :( PR-ACO | Boeing 767-346ERF | TAM Cargo operated by ABSA Cargo Mit der “Flagship Liberty” zeigt American ihre Verbundenheit mit den amerikanischen Truppen N905AN | Boeing 737-823/W | American Airlines Schließlich zeigt sich mir auch noch das neue Flagschiff in fotografierbarer Position N717AN | Boeing 777-323ER | American Airlines Hier machen fünf kleine Buchstaben am Heck den Flieger zu etwas Besonderem LV-CFV | Boeing 767-316ER/W | LAN Argentina Das kleinste Mitglied in der Flotte des Platzhirschen N909AE | Embraer ERJ-145LR | American Eagle operated by Envoy Air Mit “Sheldon” zeigt sich endlich auch mal ein zu Florida passendes whole different animal N210FR | Airbus A320-214 | Frontier Airlines Damit ist die aktive Flotte komplett (zum damaligen Zeitpunkt) – so schön! :008: N277EA | Boeing 737-8CX/W | Eastern Air Lines Die hier werden auch immer mehr N8030F | Airbus A319-115/W | American Airlines Darf auch mal wieder ein richtiges Special sein? Voila: N688XA | Boeing 737-4Y0 | Xtra Airways Damit ist auch das letzte regelmäßige Donnerschweinchen in MIA Geschichte, immer bleibt man weiter Bandit… YV3012 | Boeing 737-401 | Avior Airlines Und die nächste Bemalung, die der Konsolidierungswut zum Opfer gefallen ist, auf dem Heckflügel prangten einst die fünf Papageien der TACA N680TA | Airbus A320-233 | Avianca operated by TACA Auch 70-Sitzer gibt es wieder vermehrt in Südflorida N420YX | Embraer EMB-175LR | American Eagle operated by Republic Airways Dafür, dass sie fünf Tage später ihren 33sten Geburtstag feiert sieht sie aber noch gut aus N741AX | Boeing 767-232SF | AmeriJet International In den Reihen des Homecarriers fehlt noch dieses Exemplar: neue Farben, alter Flügel N376AN | Boeing 767-323ER | American Airlines Startete als einzige auf der 30 XA-PAM | Boeing 737-752/W | Aeromexico Leider nur ein absoluter Notschuss, aber da die versuche Arubas mit einer eigenen Airline immer wieder scheitern… :ph34r: P4-AAC | Airbus A320-232 | Aruba Airlines Die Star Alliance kann auch kleine Brötchen backen N454AV | Airbus A320-214 | Avianca Neben der T7 schicken die Italiener auch Airbusse in den Sunshine State EI-EJH | Airbus A330-202 | Alitalia Kaum hat sich der Wind gedreht ziehen Wolken herein und klauen mir das Licht Ich schreibe hier jetzt nicht, was ich mir Gedacht habe… :angry: N968AV | Airbus A330-243 | Avianca Und nicht nur, dass das Licht schlechter wird, wie wenn alle genau darauf gewartet hätten, täxelt jetzt einer nach dem Anderen zum Pistenkopf 08R/L & 12… CC-CXC | Boeing 767-316ER/W | LAN Airlines Wie schon erwähnt, wieder eine dem Tod geweihten Bemalungen N989TA | Embraer EMB-190AR | TACA Ob das viele Rot von der Politik inspiriert wurde? Hier übrigens auf einem der letzten Einsätze bevor sie zu einem neuen Operator wechselt YV288T | Boeing 757-21B | SBA Airlines Trotz dem vielen Weiß gefällt mir der Heckflügel besonders gut C6-BFC | Boeing 737-505 | Bahamasair Die tägliche Verbindung nach Lissabon verabschiedet sich CS-TOF | Airbus A330-223 | TAP Air Portugal Nach Madrid geht’s heute mit der gaaanz Langen EC-KZI | Airbus A340-642X | Iberia Wenn einem die Reichweite fehlt, macht man eben eine Zwischenlandung, hautsache man schafft’s bis nach Miami. (Kommt täglich via Santo Domingo rein) PR-GUP | Boeing 737-8HX/W | GOL Tranportes Aereos ENDLICH! N987AR | McDonnell-Douglas MD-11SF | Centurion Air Cargo Der erste Speedbird auf dem Heimweg nach Heathrow G-CIVG | Boeing 747-436 | British Airways Ein Hauch von Sonne N680TA | Airbus A320-233 | Avianca operated by TACA Die gibt’s so auch nicht mehr lange zu sehen… Ab dem 17.10.2015 ist dann Schluss mit „Cactus“ N541UW | Airbus A321-231 | US Airways Kurz vor Schluss wird’s mit der “Flagship Freedom nochmal patriotisch N690AA | Boeing 757-223/W | American Airlines Mit “Ozzy” möchte ich mich aus Miami verabschieden N205FR | Airbus A320-214 | Frontier Airlines Ich hoffe es hat gefallen, Kritik ist selbstverständlich willkommen. Trotz schwieriger Bedingungen hat sich die Reise auf jeden Fall gelohnt (auch wenn sich der Interjet Sukhoi SuperJet, die LAN Dreamliner sowie Transcarga A300B4F erfolgreich an mir vorbeigemogelt haben – aber so bleibt eine Aufgabe für den nächsten Besuch, der Flug ist schon gebucht :D ) Gruß Marco 22 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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