Startup clearance

[ursmunger]

Oder, in Sachen 'Kundendienst', vermeiden, dass man jemandem mit laufenden Motoren sagen muss: 'Stell doch den Töff wieder ab, vor einer halben Stunde läuft leider nichts'........

[Pioneer300]

VFR-Manual, Bern: "Für folgende Flüge ist eine Anlass-freigabe obligatorisch:IFR, SVFR, VFR circuit training. Beim Verlangen der Anlassfreigabe muss der aktuelle ATIS Kennbuchstabe gemeldet werde". Ähnlich u.a. auch Grenchen, Altenrhein, Lugano,...

 

Und in z.B. Salzburg, Klagenfurt, Linz ist nichts dergleichen geregelt... In Frankreich dasselbe Spiel. Von einer allgemein anzuwendenden Regel keine Spur. Es ist wirklich von Platz zu Platz individuell bzw. garnicht geregelt ( = keine clearance fuer VFR, SVFR, NFVR).

 

 

Chris

Bearbeitet 27. November 2015 von Pioneer300

[Sfera72]

IFR, SVFR und NVFR muss immer eine start up clearance requesten. VFR nur wenn es im AIP steht. Das es für VFR nicht die Regel ist eine zu requesten, man es also nicht machen muss, steht natürlich nirgends, denn es wird nur geregelt was man machen muss.

[Pioneer300]

IFR, SVFR und NVFR muss immer eine start up clearance requesten.

 

Ja das habe ich hier jetzt schon mehrfach gelesen. Aber wo steht das, bitte?

 

 

Chris

[DaMane]

.............. Es ist wirklich von Platz zu Platz individuell bzw. garnicht geregelt ( = keine clearance fuer VFR, SVFR, NFVR).

 

 

Chris

Das ist doch auch eine Regel B)

 

Manfred