Auslastungen auf Flügen

[oneworldflyer]

Liebe alle

 

Ich bin heute TLL-HEL-ZRH geflogen und habe die FA die Passagierzahl sagen hören. Somit habe ich mir überlegt, dass wir hier eine Art Sammelsurium führen könnten von Flügen, auf denen wir waren mit den Anzahl Passagieren. Ich zumindest fände das ganz spannend.

 

Mal schauen, ob ihr mitmachen wollt! Bin gespannt...

 

Ich schlage vor, dass wir nach einem immer gleichen Format vorgehen und würde den Beginn machen. Natürlich sind die Angaben immer mit Vorsicht zu geniessen und können auch leicht nach oben oder unten abweichen...

 

19.7.15, LX, CPH-ZRH, A320, 136/136 (100%)

28.9.15, RC, RKV-FAE, A319, 56/144 (39%)

2.10.15, RC, FAE-EDI, A319, 44/144 (30%)

8.11.15, AY, TLL-HEL, AT72, 62/68 (91%)

8.11.15, AY, HEL-ZRH, A319, 66/131 (50%)

Bearbeitet 9. November 2015 von florens

[oneworldflyer]

15.11., BA, LCY-GVA, E-170, 76/76 (100%)

Bearbeitet 15. November 2015 von florens

[Roli B]

02.10.15 Easy Jet, BSL-LGW, EZS8430, A319 95%

05.10.15 Easy Jet, LGW-BSL, EZY8435, A319 100%

[Pioneer300]

ORY-RUN regelmaessig 100%, B777 von Air France... Unglaublich, dass die jeden Tag 2 dieser Koffer vollgestopft bekommen...

 

 

Chris

[Roli B]

die letzten 2 Jahre mehrere Mal AMS - LIM und LIM - AMS mit KLM B777, immer voll (mind. 95%)

[SR292]

ORY-RUN regelmaessig 100%, B777 von Air France... Unglaublich, dass die jeden Tag 2 dieser Koffer vollgestopft bekommen...

 

 

Chris

 

 

UU fliegt täglich RUN-CDG-RUN, eigentlich immer voll, auch die Jumps.

 

MK und AF täglich (in der Hochsaison auch drei Flüge pro Tag) CDG-MRU, immer voll, ab und zu vereinzelte leere Einzelsitze.

 

Ich fliege seit 1998 jedes Jahr nach MRU und/oder RUN und hatte noch nie einen freien Nebensitz. 

 

Fairerweise muss gesagt werden, dass C auf diesen Strecken nur gut und keinesfalls sehr gut läuft.

Bearbeitet 16. November 2015 von SR292

[Volume]

Meine krasseste Erfahrung dieses Jahr:

11.02.2015 QR802 DOH-KIX ganze 3 Passagiere in der Business (10%)

24.02.2015 QR803 KIX-DOH ganze 2 Passagiere in der Business (6.7 %)

aber

10.02.2015 QR68 FRA-DOH 100% in der Business

25.02.2015 QR67 DOH-FRA 100% in der Business

 

Bei meinen letzten Flügen FRA-NGO gab es jedesmal die Durchsage vor dem Boarden, man sei überbucht und suche Freiwillige die sich gegen Belohnung umbuchen lassen. Also wohl jedes mal 100% in beiden Klassen

 

Die 747-8i der LH FRA-EWR am Sonntag war auch 100% voll in C und Y, bei F habe ich nicht reingeschaut.

 

Insgesamt habe ich den Eindruck, es sind nicht nur die geringen Kerosinpreise die den Airlines helfen, auf den allermeisten Flügen, ob Feeder (AMS, CDG, LHR) oder Langstrecke sind die Kabinen voll. Auf den Umsteigeflügen nach Japan (IST, DOH) gibt es oft leere Sitze in der Business, aber ansonsten habe ich lange keinen freien Platz mehr gesehen.

 

Gruß

Ralf

[Touni]

17.11.2015  LX15  JFK - ZRH scheinbar nur 145 Pax.

 

http://www.20min.ch/schweiz/news/story/Swiss-muss-wegen-Notfall-zwischenlanden-26504977

[Volume]

Die Amerikaner sind wesentlich offener als die Europäer, und schlagen groß am Bildschirm an, welche Upgrades und Warteschlangenanwärter es gibt.

UA960 am Freitag : Flieger überbucht, 12 Passagiere in die Business upgegraded, 8 Passagiere zwangsausgeladen. Da gab es fast eine Schlägerei am Schalter, und ich habe eine Menge neue Englische *piiiep* Wörter gelernt...

 

Gruß

Ralf

[smimedia]

21.11.2015 F724 GVA-ZRH 6 PAX (12%)

 

Gruss, Sämi

[Flugsucht Oberaargau]

Hallo zusammen,  Bin am 15.11.15  Mit LX 1800 von ZRH nach IST geflogen. Boarding beginn war 09:05 Uhr und als ich 09:07 Uhr den Flieger betrat war Boarding Completed. Ich schätze von 8 - 10 Personen in C aus und von etwa 10 - 12 Pers in der ECO bei einem A320 also Belegung zwischen 10 und 15 %

 

Gruss Chrigl

[sschrempp]

09.10.2015 3L144  ZRH-SZG-GRZ  35 PAX (70%) - unterdessen ist diese Rotation und die Airline leider Geschichte... der Rückflug am Sonntag 11.10. war übrigens ähnlich ausgelastet, die genaue Zahl weiss ich aber nicht mehr.

[Lubeja]

Mache ich doch auch mal mit :D

 

28.11.2015 FR 7974 BSL-STN, 738: <95%

28.11.2015 FR 4708 LTN-CPH, 738: <99%

29.11.2015 JP 7144 CPH-TLL, ERJ: 24/50 Pax, 48% (+ 2 non-rev)

29.11.2015 JP 7473 TLL-AMS, ERJ: 30/50 Pax, 60%

01.12.2015 BA 423 AMS-LHR, 320: Full House

01.12.2015 BA 676 LHR-IST, 763: ~70% in Eco.

01.12.2015 TK 1911 IST-ZRH, 320: TBA (waiting in Lounge...)

Bearbeitet 1. Dezember 2015 von Lubeja

[oneworldflyer]

11.12. GVA-WAW LOT E170 ca. 80%

13.12. WAW-GVA LOT E175 ca. 100%

[oneworldflyer]

23.12. GVA-LGW BA A319 >95%

24.12. LHR-GVA BA A319 >95%

[Swisspilot96]

10.04.2015 TXL-ZRH AB B738 <95%

16.10.2015 ZRH-IBZ  AB A320 >18%

26.10.2015 IBZ-PMI   AB B738 100%

26.10.2015 PMI-ZRH AB A320 100%

Bearbeitet 25. Dezember 2015 von Swisspilot96

[oneworldflyer]

29.12. ZRH-LHR BA A319 100%

29.12. LCY-DUB BA E170 ca. 50%

2.1. DUB-LCY BA E190 100%

3.1. LGW-GVA BA A320 100%

[Jan92]

24.01. LX, ZRH-LUG, DH8D, 17/76 (23%)

24.01. LX, LUG-ZRH, DH8D, ~36/76 (47%)

Bearbeitet 24. Januar 2016 von Jan92

[Touni]

@Jan92

und wie war der Ausflug?

Bearbeitet 24. Januar 2016 von Touni

[Volume]

Heute AA701 FRA-PHL zum Boardingstart 52 Personen am Gate, Businessclass 100% voll, Eco fast leer.

Ist wohl gerade keine Touristensaison...

 

Gruß

Ralf

[oneworldflyer]

22.1. AY ZRH-HEL A319 ca. 60%

22.1. AY HEL-RIX AT75 ca. 45%

25.1. AY VNO-HEL E90 ca. 95%

25.1. AY HEL-ZRH E90 ca. 65%

[Ogi]

20.12. CX, HKG-AKL, B773, Y: 100%, Y+: 95%, C: 100%

2.1.     NZ, AKL-HKG, B772, 100% in allen Klassen

 

22.1.  KC, HKG-ALA B752, Y: ca. 60%, Y Sleeper: 50% C: 25%

26.1.  KC, ALA-HKG B752, Y: ca. 40%, Y Sleeper: 8% (mich :-), C: 20%

 

Gruss

Mario

Bearbeitet 27. Januar 2016 von Ogi

[Volume]

Und manchmal hat man das Glück, der einzige Passagier zu sein...

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/video-viralhit-allein-im-flugzeug-auf-den-philippinen-a-1074350.html

Ich hatte mal einen Flug IST-CGN mit 4 Passagieren in der THY 727...

 

Gruß

Ralf

[SR292]

War auch schon einmal alleine, LYS-ZRH mit der Embraer 120 der Air France Régional am Auffahrtsdonnerstag. Zum Glück brauchten sie die Maschine für den Freitagmorgenflug ZRH-LYS, sonst hätten sie ihn möglicherweise annulliert.

 

Die FA sagte mir, sie hoffe, ich hätte Hunger, sie habe 16 Sandwiches und 18 Fläschchen Wein für mich... Erstere wurden nach der Landung an die Ramper verteilt.

 

In Erinnerung geblieben ist mir vor allen, dass mich der Kapitän übers PA namentlich begrüsst hat!

[Jan92]

Die FA sagte mir, sie hoffe, ich hätte Hunger, sie habe 16 Sandwiches und 18 Fläschchen Wein für mich... Erstere wurden nach der Landung an die Ramper verteilt.

 

Soso und den Wein hast du selbst getrunken... Da hätten die Ramper sicher auch Freude gehabt :P