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Geschrieben

Hier möchte ich euch alte Bilder zeigen, erstmal aus meiner Anfangszeit was Spotten angeht. Es ist das Jahr 2006 und nach einer WM die ich leider nur mit einer kleinen Digitalkamera dokumentiert habe, gab es im Herbst eine neue Kamera es war eine Lumix FZ-50, damit waren erstmal einigermaßen gescheite Bilder möglich. Die nun folgenden Bilder stammen aus den Monaten Sep - Dez 2006, viel Spaß beim angucken:

 

Damals war der Malle Flieger noch von LTU

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DHL kam noch mit A300 und in alter Lacke

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dba gab es noch

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und EW hatte noch Avros

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TK kam eher mit 737 als mit Airbus

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HLX gab es auch noch

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DE flog noch mehr Strecken mit 757

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Die Airline Vielfalt war größer und es gab mehr verschiedene Flugzeugytypen

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Der A300 von LH kam eher selten

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AB hatte noch ihre alte Lackierung

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sah früher auch besser aus...

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AF hatte noch 737

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4U gab es auch schon, damals noch mit Sonderlackierungen

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Gab natürlich auch Highlights

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TK-Retro :D

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Blue Wings mit einem ihrer ersten Flüge ab STR

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Großgerät war damals auch beliebt

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LGW die heute die AB Dash betreiben, flogen früher noch selber

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Es könnte heute ruhig wieder mehr ATR Betrieb geben..

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Früher bin ich bei jedem Wetter raus, für sowas lohnt sich das natürlich auch

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Auch AB hatte wie HLX Fokker 100 in der Flotte

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und selbst an Heilig Abend ging es Spotten, wenn BA schonmal mit 767 kommt

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A3 flog noch immer Vormittags

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wie auch Olympic

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Nun geht es im Jahr 2007 weiter, mit den Monaten Januar bis März

 

Das erste Highlight gab es gleich am Anfang des Jahres eine DC-10 :mrgreen:

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Sie sorgten früher für regelmässigen ATR Traffic

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Aus Lyon kam immer diese Fokker

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Der Scharnhauser Park war noch im Bau

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Die voherige DL Lacke sah noch besser aus

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BA setzte sehr selten 757 ein

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ein anderer ATR Betreiber früher war BH Airlines

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mit Schnee spottet es sich doch gleich viel schöner

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leider schneite es sehr selten und auch nicht viel, lange liegen blieb er eigentlich nie

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früher gabs noch keine Winglets

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für sowas bleibt man gerne bis das Licht schon fast weg ist

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Ist am 27. November 2008 in NZ Lackierung, während eines Flugtest ins Mittelmeer abgestürzt

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Dieses Flugzeug war früher eine Seuche

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Das einzige mal das ich BA mit ihrer Blue Peter Lackierung gekriegt hab

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Diesen Flugzeugtype sieht man heute auch eher selten

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Früher gab es auch noch viele CRJ200, meistens waren sie von LH aber es gab auch mal einen von EW

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Wenn wir gerade bei Retro Lacken sind

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Die beste DL Lackierung war meiner Meinung nach diese hier

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Ja es gab früher echt mehr Sonderlacken

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auch nur einmal gekriegt hab ich diese hier, die fast nur ab CGN rumflog

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CSA gab es auch noch

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und X3 mit ihren kleinen 73W die heute im Auftrag für AB fliegen

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Mögen die Bilder gefallen finden :)

Geschrieben (bearbeitet)

Mega gut! Da leuchteten gerade meine Augen bei den HLX und DBA Fliegern......

Bearbeitet von Niko
Geschrieben

Bei deinem fantastischen Rückblick sieht man wie vergänglich doch die Airline-Branche ist... Ganz tolle Rückschau, Marco!!!

Geschrieben

Danke für die Bilder von meinem Heimatflughafen. Ich bin noch nicht so alt, dass ich großartig im Vergangenem schwelgen könnte aber HLX, die alte LGW, LTU und LH Avro ist alles Vergangenheit. Ich bin 1996 mit Delta L1011 von Atlanta über Amsterdam nach Stuttgart geflogen, ich vermisse etwas den Anblick dieser Flugzeuge in Stuttgart und die Livery des großen blauen Delta über dem roten (also die klassische lange währende) war definitiv die schönste Delta Livery! ;-) Schöne Erinnerungen die da hoch kommen. 8-)

 

Gruß Alex

Geschrieben

Freut mich das die Bilder so gut ankommen, Dann machen wir mal direkt weiter. Die Bilder jetzt sind vom April - Juni 2007, da ab dem SFP mehr los ist sind es mehr Bilder geworden, hoffe das macht euch nichts aus. So here we go:

 

Bei 4U gab es einen neuen Logojet

21561974565_0543956bd5_b.jpgNew Logojet

 

Dieser Abend war echt gut für Sonderlacken

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Die Position gibt es heute leider nichtmehr

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Wer kennt ihn noch?

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City of Hamburg

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Noch ein paar kleinne Regionaljets

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OS kam teilweise noch mit CRJ200

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Malev gibt es heute auch nichtmehr...

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endlich kam mal wieder ein Jumbo

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Da freut man sich doch wenn das Gras noch Grün und kurz ist

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TK A343 in alter Lackierung

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Arkia gabs es natürlich auch schon, aber noch ohne Latten

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Früher gab es noch regelmässig Flüge nach Zypern mit Eurocypria nach LCA

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Tunisair gab es auch wie heute nicht wirklich oft zu sehen

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Anfang Mai kam dann die neuste Sonderlackierung von 4U raus, der Hamburg Shopper :D

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Die BUC sieht bis auf die schwarze Nase heute auch noch gleich aus

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Früher gabs noch mehr für die Ohren

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Bei Eurocypria gab es verschiedene Farben fürs Heck

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Fliegt heute bei Hermes

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Auch eine regelmässige Airline bei uns war Futura, sie flog nach PMI. Bereits einen SFP später im September 2008 stellte sie ihren Flugbetrieb ein

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KLM kam eher selten mit 737

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Israir hatt ma 2007 auch schon

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LTE war eine spanische Airline die regelmässig von uns nach PMI flog, auch sie stellte ein Jahr später im Oktober 2008 ihren Betrieb leider ein

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Jetzt mal 2 eher seltene Props bei uns

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AHOI Eurowings xD

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Little Europa auf diesem CRJ200, war damals auch eine bekannte Sonderlackierung

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Früher war XQ noch ned so ne Seuche wie heute

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War glaub eine Diversion

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Axis Airways war eine französische Airline mit Sitz in MRS, die von dort und von TLS, CDG nach TLV flog. 2008 wurde sie in New Axis Airways umbenannt. 2009 stellte sie ihren Flugbetrieb ein

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Flog früher auch noch hier her

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Erst kam ein BBJ

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und 15min später kam das hier, eine Saudi Cargo MD11 :)

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Die wollte auch noch raus

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Inter Airlines hatte 3 A321, auch sie musste ein Jahr später im November 2008 den Flugbetrieb einstellen, wegen der Finanzkrise und dem hohen Ölpreis

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AXLA in weiss

21570723951_faf5bb237e_b.jpgP1200741 by Marco Wolf, auf Flickr

 

AXLB in Bunt

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AB jetzt langam mit Winglets an ihren 737

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Das TK mal mit A310 kam, war auch eher selten

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nicht optimal gekriegt wegen dem Hohen Gras, der Hintergrund ist aber auch ganz nice

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AF mal mit keinem A318

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und zum Schluss gibt es noch die gelbe DE 767

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Mögen auch diese alten Bilder gefallen finden :D

Geschrieben

Danke für die Bilder! Was ist denn die B747 mit dem blauen Heck für eine Version. Sieht für mich aus wie eine 400, es fehlen jedoch die Winglets.

 

Gruß Alex

Geschrieben

Juli - September 2007:

 

Zuerst mal ein paar Bilder vom Heliday 2007

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Dann kommen wir mal wieder zu den Fliegern, diesesmal gibt es ein paar schöne Highlights, lasst euch überraschen

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Da hat AB an der Lackierung gespart

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sollte eigentlich damals so aussehen

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akute Birdstrike Gefahr

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Dieser Jumbo wird umkreist von vielen Vögeln

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Waren auch selten mit E70 da

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Saudi kam früher mindestens einmal pro Sommer mit 777

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eine 762 war auch etwas sehr seltenes

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machen wir gleich weiter mit den Highlights, eine MD81 von Nordic Leisure. Diese Airline gab es bis Januar 2009

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Diese Airline gibt es noch immer, aber in anderer Lackierung. Die 757 haben sie allerdings ausgeflottet

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für zwischendurch gibt es einen BBJ

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AF war auch eher selten mit A321 da

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21725731925_fc82d49858_b.jpgP1240477

 

Sowas dürfte heute ruhig auch mal wieder kommen...

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Onur Air kam früher öfter mal mit A300

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ein Besuch am GAT kann sich auch lohnen

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wenn das mal kein schlechtes Licht ist

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ATA war eine US-Airline mit Sitz in Indianapolis, sie stellten den Flugbetrieb im April 2008 ein. Diese 757 fliegt heute bei UA

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Der SAS Retro schaute auch mal vorbei

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er macht das heute noch ab und zu

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damals hatten se noch keine CRJ900

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21537770090_dbdfacd697_b.jpgP1270322

 

mögen die Bilder gefallen finden :)

Geschrieben

Passend zur jetzigen Jahreszeit mache ich mit Oktober - Dezember 2007 weiter:

 

EC-JRT Gadair European Airlines Boeing 757-236

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fliegt heute in der normalen SAS Lackierung rum

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früher kamen die Politiker noch mit dem zu uns nach STR

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weiter ging es dann mit dem hier

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solangsam werden die Bäume auch jetzt wieder schön bunt

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so Wetter gibts halt auch

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die Lackierung hatte noch was

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die fand ich auch besser als die jetzige

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Jetzt ein bisschen GAT

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Baukräne gab es früher genauso wie heute

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und die farben im Hintergrund werden immer besser, inzwischen haben wir November

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DE flog damals noch das ganze Jahr über mit 757

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D-BSSS

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21747630669_ebf1f07938_b.jpgP1280879

 

Wegen dem Fussballspiel Vfb gegen die Glasgow Rangers in der Champions League gab es diesen Traffic hier

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4U flog damals nur nach SXF

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Nouvelair hatte noch A321

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Es wird kälter, inzwischen ist auch schon Dezember

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XQ hatte noch früher noch 4 757-200

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Eine DHL beim rausgehen morgens gabs auch selten

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An Heiligabend kam DL hiermit

21747621509_fb87eab1ae_b.jpgP1300214

 

Das soll es dann auch aus dem Jahr 2007 gewesen sein. Mögen die Bilder gefallen finden :D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Februar 2008:

Da hatte 4R neu A319 in der Flotte, das hier war der erste. Er wurde nur ein paar Tage zuvor Ende Januar ausgeliefert
21836231548_10830248b0_b.jpgP1320120

WDL flog eine Zeit lang für SAS
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so einen Jumbo nimmt man immer wieder gerne mit
22011796722_d9bd1a424f_b.jpgP1320865

und so einen erst  :mrgreen:
21401299174_d9b3497fbc_b.jpgP1320988

mögen die Bilder gefallen finden  :D

Geschrieben

März 2008:

Da gab es 2 Jumbo Diversion aus FRA, Thai noch in der alten Lackierung
22059999732_694924c949_b.jpgP1330060

und UA ebenfalls, hier beim Abflug gen FRA
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In diesem Monat gab es nochmal eine 747
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Austrojet gab es bis 2010
22082446341_2cfa54087d_b.jpgP1330267

Aus der MyTravel Group und der Thomas Cook AG wurde im Juni 2007 die Thomas Cook Group. Vollständig auf ging MyTravel Airways am 30 März 2008 in Thomas Cook Airlines
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  • 8 Monate später...
Geschrieben

April 2008:

 

Das ist das letzt Bild mit meiner Lumix FZ50

21884255900_653f3b5790_b.jpgP1350008

 

Ab jetzt geht's mit einer DSLR weiter, das war damals die Canon 400D, am Anfang hat ich noch kein eigenes Tele da hat mir Daniel mit seinem 55-250mm ausgeholfen, danke dafür :D

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21451311703_356547909d_b.jpgIMG_1061

 

22046274036_49c4d78bbd_b.jpgIMG_0900

 

22072457005_d978a150ef_b.jpgIMG_0102

Geschrieben

Im Mai 2008 gabs nichts besonders, aber egal hauptsache die standard Flieger in DSLR Quali machen:

 

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21520924353_66e997b820_b.jpgIMG_1509

 

Der Juni 08 war schon besser:

 

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22115845706_3e011873a6_b.jpgIMG_4381

 

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22129451712_77aefc3cc2_b.jpgIMG_4297

 

und Teil 2 vom Juni:

 

hatte auf der Bahn natürlich kein Licht mehr

22152212101_e0e52e5beb_b.jpgIMG_4779

 

LOT gabs früher schonmal

21954175328_9c9daa729c_b.jpgIMG_4844

 

und noch 3 Charterflüge

21520918753_fa404a2c75_b.jpgIMG_5037

 

21519211694_66d7be9395_b.jpgIMG_5068

 

22152213681_d899408bac_b.jpgIMG_4442

 

mögen die Bilder gefallen finden :D

  • 3 Monate später...
Geschrieben

Juli 2008:

 

Das war das einzige mal wo eine FexEx MD11 bei uns war und dann nahm sie auch noch diesen Weg ins LFZ :bindafür:

21545238843_bba5519ac5_b.jpgIMG_5202

 

21978497958_6a891158d6_b.jpgIMG_5246

 

Die gabs zu der Zeit auch ein paar mal

21979428339_97d0b57ed5_b.jpgIMG_5298

 

und noch ein Heavy

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bei unserer jährlichen Vorfeldtour gab es folgendes:

 

:D

21543514384_334e479d3d_b.jpgIMG_5793

 

damals flogen sie noch ab STR

22140130436_d34e5db052_b.jpgIMG_5826

 

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das Highlight war dann diese Schönheit

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22166289765_a2423cd3af_b.jpgIMG_7476

 

Das beste Dreiloch in diesem Monat war nicht die MD11 sondern diese Yak hier

21978490258_189832aae0_b.jpgYak-GAT

 

22153782382_94fa2989f1_b.jpgIMG_5628

 

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August 2008:

 

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21916932874_9fe6cf00bd_b.jpgIMG_7916

 

27665889514_c52598799e_b.jpgIMG_9530

 

Kommen wir nun zum September 2008:

 

Mit einem Highlight gleich am Anfang, leider spielte das Wetter nicht mit

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28000347140_9bc30ba447_b.jpgIMG_0202

 

Für mich die 2 schönste Lackierung von DL, aufjedenfall schöner als die jetzige

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Sieht man auch nichtmehr bei uns

28000346920_fdbed9dbe1_b.jpgIMG_0253

 

Air Europa war mal mit einem A332 da, war ein Charterflug

28000346750_bb176b1430_b.jpgIMG_0356

 

Hola Airlines

28247349696_2744bc20f6_b.jpgIMG_0504

 

27666286233_11758d70b5_b.jpgIMG_0509

 

Damals hatte Luxair noch 737-500

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Gibt's auch schon lang nichtmehr

28247349316_a856d02840_b.jpgIMG_0708

 

Kommt heute in AB Farben noch immer zu uns

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CSA A321, war auch ein Charterflug

28247348846_be0e88cc4d_b.jpgIMG_0752

 

Damals kam AF noch selber mit A318

28203431701_c4070527cd_b.jpgIMG_0792

 

Nochmal Hola Airlines

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und die Übergangs Lackierung von AB

28203431191_14256e5ab9_b.jpgIMG_0825

 

AB kam damals noch nicht regelmässig mit A330

28247348156_c090639cf5_b.jpgIMG_0932

 

ich hoffe die alten Bilder finden gefallen :D

Geschrieben

Es geht weiter mit einem Bild aus dem Oktober 2008

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Jetzt sind wir bereits im November

28247347696_7551079c1e_b.jpgIMG_1399

 

Sky gibt es heute leider auch nichtmehr

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Das Highlight an dem Tag

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und am 1 Weihnachtsfeiertag sind diese Vorfeldbilder entstanden

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eine An124 ging raus und stand netterweise lang genug auf der Bahn :mrgreen:

28247346866_9b8899c3c6_b.jpgIMG_2809

 

das war noch der alte AILU

28203427591_71a4ac2708_b.jpgIMG_2816

 

XD

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27665890154_9208eba054_b.jpgIMG_2842

 

und somit ist das Jahr 2008 auch beendet, mögen auch diese alten Bilder gefallen :D

Geschrieben

OLT, 4 Jahre später war der Ofen aus... :unsure:

Geschrieben

Februar 2009:

 

30007155373_629eaafbaa_b.jpgIMG_4275

 

Diese LTU Livery gab es von 2007 bis 2009 zu sehen, ab dann stand airberlin drauf

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Flog auch damals schon zu uns

30604574436_b5a0774eed_b.jpgIMG_4423 by Marco Wolf, auf Flickr

 

30007153893_ac8cef3be2_b.jpgIMG_4731

 

City Airline war eine schwedische Airline die im April 2011 von Skyways Express übernommen wurde, diese stellte dann selber den Betrieb im Mai des nächsten Jahres ein

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März 2009:

 

A3 Avro

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30604573496_9fc11ea46d_b.jpgIMG_5390

 

Seagle Air wurde 1995 als Flugschule gegründet, 2007 übernahm Sie große Teile der insolventen Slovak Airlines. Es gab die Airline bis April 2010, es war eine Slowakische Charterairline mit Sitz in Trenčín

30009102874_367c243359_b.jpgIMG_5396

 

GAF A310

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30009107784_843eb7b142_b.jpgIMG_5713

 

30523902752_4bd64d84c3_b.jpgIMG_5880

 

30604571796_764951b83f_b.jpgIMG_5891

 

30009106974_66f44a4eb7_b.jpgIMG_5923

 

30640878185_18ee042c06_b.jpgIMG_6275

 

mögen die Bilder gefallen finden :)

  • 3 Monate später...
Geschrieben

April 2009:

 

OH-EBE Finncomm ERJ-145

30007142513_e92b557663_b.jpgIMG_9965

 

Atlas 747

30523908342_354c1ec3f5_b.jpgIMG_1604

 

Hapag mit einer kleine OS Dash im Hintergrund

30007144633_206d0cda89_b.jpgIMG_1394

 

hier noch in groß

30604578046_7e1dd8c2e3_b.jpgIMG_1031

 

MyAir war eine Airline aus Italien, gegründet wurde Sie 2004, neben 4 CRJ900 hatte Sie auch 3 Airbus A320 in der Flotte. Anfang 2010 wurde die Airline durch ein Gericht für insolvent erklärt.

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Mai 2009:

 

Die erste ITS livery auf der D-AXLD von XL Airways Germany

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Blue Air 737 im Line up

32260222076_f45f32e137_b.jpgIMG_4458

 

Air Via A320 beim Start nach Bulgarien

32149761482_1836d945c7_b.jpgIMG_4917

 

Luxair Dash Q400

32179730591_5b4ffbc6a7_b.jpgIMG_4522

 

Diese Nouvelair A320 war mal bei Condor Berlin, leicht zu erkennen an der Bauchfarbe

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Hamburg International gab es bis Oktober 2010, die 8 A319 gingen an Germania

32149762752_657ebbd659_b.jpgIMG_4084

 

PC mit Dendeman livery

32179729911_21b46db42f_b.jpgIMG_4891

 

Olympic 737

32149762652_d89592488e_b.jpgIMG_4265

 

Augsburg Airways Dash Q400 beim Abflug von der 25

32179731971_5a36c05071_b.jpgIMG_4280

 

AB in alter livery

32149762912_27ef1f93c2_b.jpgIMG_4057

 

Juni 2009:

 

Iberworld Airlines war eine Charterairline mit Sitz in PMI. Sie wurde 2011 in Orbest Orizonia Airlines umbenannt. Im Februar 2013 war Orizonia pleite und die Flieger standen am Boden. Orbest Orizonia stellte Anfang März 2013 ihre verbliebenen Flugzeuge an ihre portugiesische Schwestergesellschaft Orbest über und stellte den Betrieb vollständig ein. Hier zu sehen mit einem A320

32823658515_79e6149e99_b.jpgIMG_0422

 

SAS A321

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Koral Blue war eine ägyptische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Kairo. Im Februar 2011 stellte Koral Blue den Flugbetrieb ein, wegen der Revolution in Ägypten (Arabischen Frühling) und den damit verbundenen Buchungsrückgängen. Von STR flog Sie nach HRG, hier zu sehen mit einem A319

31980722394_29ae270fda_b.jpgIMG_0861

 

SkyWings war eine griechische Airline mit Sitz in Athen, Sie wurde gegründet um Charterverbindungen zwischen den Griechischen Inseln und Großbritannien zu fliegen. Anfang November 2012 stellte Sie ihren Betrieb ein. Hier zu sehen mit einer MD-83 im Anflug auf die 25

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Die letzte Tu-154 die hier bei uns in STR gelandet ist, gespottet um 6.30 morgens mit vielen anderen vom Autobahnhügel

 

UP-T5406 Kazaviaspas Tupolev Tu-154M

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