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Spotterreise 2015 / Teil 1 - 25.6. LUX & LGG


Easyspotting

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Nachdem ich einen ausführlichen Bericht praktisch fertig verfasst hatte, musste ich feststellen, dass die Entwurfs-Wiederherstellung sich dann leider doch in Luft

aufgelöst hatte und ich wieder bei Null anfangen kann :angry: Ich werde somit das ganze in portionieren und weniger ausführlich berichten.

 

In Luxemburg landeten wir kurz nach 10 Uhr mit dem Swiss Jumbolino.

Flug_LX750_HB-IXQ_Avro%2BRJ100_Tailwind_

 

Nach kurzer Zeit hatten Kollege Röne und ich bereits unser Gepäck und den Mietwagen abgeholt. Wir sind zuerst zum nächstgelegen Baumarkt, wo wir uns zwei

Leitern besorgten und dann zur Anflugsporition für die Piste 24 fuhren.

 

Nebst dem für Findel üblichen (und von Zürich her bekannten) Standard-Verkehr hier unsere Ausbeute:

 

Die LX-WCV hatten wir leider knapp verpasst und nur noch auf dem Weg zur Cargoramp erwischt.

Cargolux_Boeing%2B747-400F_LX-WCV_LUX_20

 

Von Luxair erwischten wir einen grossen Teil der Flotte. Hier zwei Dash-8, die gleich hintereinander starteten

LUX_2015-06-25a_1024.jpg

 

Touch down LX-VCL

Cargolux_Boeing%2B747-8F_LX-VCL_LUX_2015

 

Die LX-LGV mit den neuen Winglets

Luxair_Boeing%2B737-800%2528SCWL%2529_LX

 

Abflug der LX-VCJ mit dem Sticker der chinesischen HNCA-Gruppe

Cargolux_Boeing%2B747-8F_LX-VCJ_HNCA%2Bs

 

Cargolux_Boeing%2B747-8F_LX-VCJ_HNCA%2Bs

 

Luftrettungs-Helikopter

LX-HAR_Luxembourg%2BAir%2BRescue_MBB%2BB

 

Luxair wird wohl die E145 bald ausflotten

Luxair_Embraer%2BERJ145_LX-LGY_LUX_2015-

 

Einer der "weissen" Cargolux B747-400F, LX-ECV

Cargolux_Boeing%2B747-400F_LX-ECV_untitl

 

NetJets mit einer Phenom

CS-PHH_NetJets_Embraer%2BEMB-505%2BPheno

 

Drei verschiedene Cargolux-Liveries

LUX_2015-06-25f_1024.jpg

 

Unser Tages-Highlight und Wunschflieger für Luxemburg

Atlas Air N850GT Boeing 747-8 opf Panalpina

Atlas%2BAir_Boeing%2B747-8F_N850GT_Panal

 

Atlas%2BAir_Boeing%2B747-8F_N850GT_Panal

 

Atlas%2BAir_Boeing%2B747-8F_N850GT_Panal

 

Ein Vertreter des recht gut frequentierten Bizjet-Verkehrs. N596DC, Gulfstream G-IV

N596DC_Gulfstream%2BG-IV_LUX_2015-06-25_

 

Und als Schlusspunkt noch die Qatar Cargo B77F A7-BFF

Qatar%2BAirways%2BCargo_Boeing%2B777F_A7

 

 

Danach fuhren wir nach Liège, wo wir zwei Nächte im Flughafen-Hotel gebucht hatten.

 

Kollege Röne in der Wildnis...

LGG_Impressionen_01_1024.jpg

 

Mit dieser Cessna hatten wir wenigstens einen kleinen Anhaltspunkt...

G-ICLC_Cessna%2B150_LGG_2015-06-25_1024.

 

Denn für den nächsten Flieger musste dann alles passen...

Platzhirsch TNT mit der Trippie OO-TSC schwirrte in schönstem Abendlicht herein

TNT%2BAirways_Boeing%2B777F_OO-TSC_LGG_2

 

TNT%2BAirways_Boeing%2B777F_OO-TSC_LGG_2

 

Und da ich etwas weiter vorne stand, gab es sogar eine Lücke für den Touch Down mit passendem Hintergrund

TNT%2BAirways_Boeing%2B777F_OO-TSC_LGG_2

 

Mehr stand nicht mehr auf dem Abendprogramm. Doch auf der Fahrt zum Hotel entdeckten wir noch eine im Gelände herausragende Heckflosse. Zum Glück

kann man um den Flughafen praktisch überall den Wagen parkieren...

 

Zwei Dreilöcher auf einem Bild...

LGG_Impressionen_01_1024.jpg

 

Fortsetzung folgt...

 

Teil 2: 26.6. LGG & BRU

Teil 3: 26.6./27.6. LGG & MST & MGL & DUS

Teil 4: 28.6. DUS & CGN

Bearbeitet von Easyspotting
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