AirBuss Geschrieben 7. August 2015 Teilen Geschrieben 7. August 2015 Hallo zusammen, vielleicht eine eher lustige Frage: Aber wie faltet ihr euer Medical? Gibt es eine richtige "Faltung"? :) Und wo bewahrt ihr es auf? Gruss und schönes Wochenende Sebastian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brufi Geschrieben 7. August 2015 Teilen Geschrieben 7. August 2015 (bearbeitet) CH-Medical: 1.) Das A4 Blatt der Länge nach falten (Text aussen :D ) 2.) Den resultierenden Streifen handorgelmässig falten. Dann sollte zuoberst auf dem A7 grossen Resultat das Titelblatt sein, so mit "Medical Certificate" und "Schweizerische Eidgenossenschaft" und so. 3.) Wo aufbewahren? Steht drauf: "Ist in die Lizenz einzulegen". Und wenn das nicht mehr drauf steht, dann stand es früher mal drauf. Lizenz und Medical habe ich immer am selben Ort, zusammen mit meinem Flugbuch in so einem "Tri Fold Kneeboard" und dieses wiederum im Crew Bag. Gruss Philipp Bearbeitet 7. August 2015 von Brufi 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PeterH Geschrieben 7. August 2015 Teilen Geschrieben 7. August 2015 (bearbeitet) Din A4- Blatt? Bei uns in DE sehen die Dinger anders aus... Leporello-Faltung (Ziehharmonka) macht hier aus einem langen Streifen ein kleines A7-Dokumentchen... Man lernt nie aus... andere Länder, andere Sitten... ;) Gruß Peter Bearbeitet 7. August 2015 von PeterH Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zebra Geschrieben 7. August 2015 Teilen Geschrieben 7. August 2015 Oh, da wäre dann noch mein kenianisches Exemplar... zwei Blätter mit zwei zufällig angeordneten Löchern, durch welche man eine Schnur zieht und das Ganze dann in einem knittrigen Pappumschlag mit Goldprägung (KCAA) fest bindet. :) 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
iwl Geschrieben 8. August 2015 Teilen Geschrieben 8. August 2015 Es gibt da kleine Taschen in Logbuchgröße mit auch noch ein paar transparenten Fächern für Lizenzen, Kreditkarten und dergleichen. Das Logbuch im Kneeboard und damit beim Fliegen am Knie zu haben halte ich für wenig praktisch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Heinz Richner Geschrieben 8. August 2015 Teilen Geschrieben 8. August 2015 mein jeweils neues Medical wird vom Arzt gefalten, sollte bei dem Preis eigentlich inbegriffen sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
iwl Geschrieben 8. August 2015 Teilen Geschrieben 8. August 2015 Hattest Du nicht sowieso keine Zeit und Flugzeug mehr -) Man sollte beim Arzt das Medical nicht gleich so sorgfältig falten, sonst ist zu offensichtlich was es wert ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
F-LSZH Geschrieben 8. August 2015 Teilen Geschrieben 8. August 2015 Das Logbuch im Kneeboard und damit beim Fliegen am Knie zu haben halte ich für wenig praktisch. Mensch Ingo, ich markier's Dir noch mal fett: Lizenz und Medical habe ich immer am selben Ort, zusammen mit meinem Flugbuch in so einem "Tri Fold Kneeboard" und dieses wiederum im Crew Bag. Eine meiner Lehrerinnen sagte häufig, wenig schmeichelhaft: Vor dem Reden (Schreiben) Gehirn einschalten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
iwl Geschrieben 8. August 2015 Teilen Geschrieben 8. August 2015 Das Headset hat man vermutlich auch immer in der Crewbag, bloß beim Fliegen dann am Head, aber man kann ein Kneeboard auch mißbrauchen. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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