Sightseeing Schweiz mit der A2A Comanche

[AnkH]

Hallo Leute,

 

Hier wieder einmal ein Screenshot-Bericht von mir. Das Ziel dieses Fluges war zum Einen, die neue A2A Comanche auszutesten, zum Anderen den Flugplatz Samedan von ORBX (Freeware) anzufliegen, mit etwas Sightseeing dazwischen. Lassen wir nun die Bilder sprechen:

 

 

Mit diesem Schmuckstück aus England werde ich den Flug durchführen.

 

 

Das geräumige Cockpit der Maschine. Ein Platz zum Wohlfühlen!

 

 

Der Walkaround förderte keine Unregelmässigkeit zu Tage, erstaunlich bei einem solch alten Flieger. Wurde wohl gut gepflegt ;-)

 

 

Sobald der Motor warm war, gings auch schon los:

 

 

 

Dank dem Einziehfahrwerk ist die Comanche etwas zügiger unterwegs als meine anderen A2A Flieger wie Cherokee oder C172.

 

 

Nach dem Turn in Richtung Süden war ich schon bald über dem Thunersee, hier der Blick auf Spiez und den Niesen...

 

 

Meine Sightseeing-Route.

 

 

Vorbei am Niederhorn, mit schönen Panorama-Aussichten...

 

 

 

Blickrichtung Brünig mit Sarnen im Hintergrund...

 

 

Über dem Lungernsee...

 

 

Blick auf Luzern und den Vierwaldstättersee...

 

 

Aegerisee...

 

 

Immer gemütlich weiter meinem Tagesziel entgegen. Der Motor schnurrt, Reisegeschwindigkeit ist akzeptabel und die Aussicht phänomenal. Was will man mehr?

 

 

Vorbei an den Churfirsten...

 

 

Rheintal...

 

 

An den Jöriseen vorbei (wenn sich da jemand auskennt: eventuell sind das gar nicht die Jöriseen ;-))...

 

 

Eindrehen ins Tal Richtung Samedan...

 

 

Und schon sind wir im Anflug. Ich war gespannt, was mich szenerietechnisch in Samedan erwarten würde...

 

 

Im Final...

 

 

Und dann war ich da. Samedan ist einer der vielen hundert Freeware ORBX Airports, welche das FTX Global Erlebnis verbessern sollen. Während Samedan sicherlich für FTX Global Nutzer eine klare Verbesserung gegenüber der Standardszenerie ist, passt der Platz nicht so recht ins Bild von Switzerland Professional X. Die Runway und Taxiways sind leider nicht genau passend zum Luftbild, sondern etwa 5m in Richtung Westen verschoben, schade. Wie man am obigen Screenshot auch sehen kann, ist die Interpretation ortsfremder Szenerie-Designer mitunter etwas "eigenwillig", wieso in Samedan eine TigerAir A320 stehen sollte, bleibt mir verborgen ;-)

 

 

Zum Abschluss stellte ich meine Comanche in den Rasen und zurrte sie fest. Auf ein nächstes Mal!

 

Verwendete Addons: A2A Comanche, FTX Samedan Freeware, Flylogic Belp, FS Global Real Weather mit REX Softclouds und REX Essential Plus Overdrive, DX10 Fixer, SIM Starter sowie noch einige Addons, welche auf den Screenshots nicht zu sehen sind (AI Traffic etc.).

[silverchord]

Besten Dank für dein Bericht, macht Lust auf mehr! Was für ein LOD hast du eingestellt, dass du so weit ersichtliche, scharfe Texturen hast? Und was für Wassertexturen verwendest du?

Bearbeitet 11. Juli 2015 von silverchord

[AnkH]

Hallo Seimen,

 

Ich verwende ein LOD von 6.5, das ist für meinen PC ein guter Kompromiss zwischen Distanz von scharfen Bodentexturen und Blurries beim schnellen Fliegen. Der Trick für die Screenshots ist ganz simpel: etwas rauszoomen. So wirken die Bodentexturen sofort auch in grösserer Distanz schärfer resp. man sieht den Unterschied zur nächst niedrigen Auflösungsstufe fast nicht. Die Wassertexturen sind von REX Essential plus Overdrive, ich hab mich da an die Vorgabe von ORBX aus deren Forum (sofern ich mich richtig erinnere) gehalten für "ruhiges Wasser". Die Farben der Schweizer Seen definiert Switzerland Professional X, wenn ich mich nicht täusche, im Rest der Welt sind die Seen etwas grüner als in obigen Screenshots...

 

Danke für das Lob.

[Norman]

Hallo Christian,

 

bin erst jetzt über Deinen tollen Bericht gestolpert.

 

Die Comanche mit der stilgerechten, britischen Registrierung zusammen mit dem Schweizer Fotomesh gefällt mir außerdordentlich gut.

 

Wird beim LOD eigentlich mehr überhaupt mehr als 6.5 angenommen oder verwechsle ich das gerade mit dem P3D?

 

Gruß, Norman

Bearbeitet 24. Oktober 2015 von Norman

[avi8tor]

Hallo Norman,

 

ich bin zwar nicht der Christian, aber auch grade an dem Thema dran....

 

Soweit ich weiss, ist beim P3D2.5 mit LOD=6.5 (entspricht Setting Ultra ingame) Schluss, das wurde von LM so festgelegt und wird sehr kontrovers diskutiert. Ich vermute mal das OOM Problem lässt grüßen.

 

Beim FSX (den ich nicht mehr nutze) glaube ich mich zu erinnern, dass viele Nutzer bis LOD=8.5 hochgehen, was sicherlich den Realismus fördert. Evtl. kann Christian da noch mehr dazu sagen.

Bearbeitet 26. Oktober 2015 von avi8tor

[AnkH]

Soviel ich weiss, kann man beim FSX das LOD noch höher drehen als 6.5 via FSX.cfg und das wird im FSX dann auch so angewendet. Für mein Setup ist aber schon LOD_RADIUS=6.5 hart am Limit, da es trotz guter Hardware zusammen mit meinem FIBER_FRAME_TIME_FRACTION Wert von "0.15" mitunter zu Blurries kommt, wenn ich mit einem schnelleren Jet unterwegs bin.

 

Abhilfe schafft da nur das Verwenden von zwei unterschiedlichen "Profilen" für unterschiedliche Nutzungsbedingungen, bspw. via SIMStarter. Da könnte man ein "VFR Profil" anlegen, welches vielleicht gar LOD_RADIUS=8.5 verwendet sowie ein "IFR/Jet Profil" mit LOD-RADIUS=4.5. Deswegen schrieb ich, dass meine "6.5" ein Kompromiss sind, da ich aktuell nicht unterschiedliche Profile nutze bezogen aufs LOD, sondern nur bezogen auf die momentan aktiven Szenerien.