Flugrundreise ZRH-?-?-?-NUE

[Flugsucht Oberaargau]

Einen immer guten Flug zusammen ;-). Ich bin hier neu bei Flightforum. Ich fliege für mein Leben gerne und bin auch für verrückte Events zu haben. ( z.B Habe 2000 eine Tagesreise für 333 DM nach New York gemacht mit SQ). Nun suche ich ein Routing mit diversen Maschinen (Boeing, Airbus, Fokker,Dash).

Ausgangssituation:

Komme am Samstag 26.09.15 mit dem Flug Swiss 1575 aus Wien.  Und muss gegen 20 Uhr am Sonntag den 27.09.15 in NUE ankommen.

 

ich selbst dachte an ZRH - Genf - Dublin - Frankfurt - NUE, Oder  ZRH - Genf - Malta - Frankfurt - NUE.

 

Vielleicht habt ihr Ideen, nice wäre ein Buisnessflug auf einer Strecke

Max kosten sollte der Spass 500 SFr.

 

Gruss Chrigl

Bearbeitet 30. Mai 2015 von Flugsucht Oberaargau

[Lubeja]

Hallo grosser Unbekannter :),

Mit einem Business-Flug sind CHF 500.- wohl etwas ambitioniert, aber wie wäre es damit? Ich weiss, gleich muss ich mir wieder Sprüche von wegen 'Kuwait Airways-Fanboy' anhören :D, aber dieser Flug hätte bei einem bezahlbaren Preis auch eine C-Class, für die sich der Aufwand auch ernsthaft lohnt.

 

26.09.2015 | ZRH-LYS | LX 532 | 1235 - 1345 | DH4 opb OS | ab CHF 103.-

 

26.09.2015 | LYS-BOD | AF 5457 | 1515 - 1620 | E70 opb HOP! | ab CHF 56.-

 

26.09.2015 | BOD-CDG | AF 7637 | 1855 - 2015 | 32S | ab CHF 30.-

 

 

27.09.2015 | CDG-FCO | KU 166 | 0945 - 1155 | 332 | ab € 101.- / C-class für € 269.-

 

27.09.2015 | FCO-TXL | 4U 8891 |1425 - 1630 | 319 |

27.09.2015 | TXL-NUE | 4U 8062 |1845 - 1945 | 319 | zusammen ab CHF 131.-

 

Käme alles zusammen auf CHF 420.- all economy, oder auf 590.-, wenn der KU-Flug in C sein soll. Ist alles via Kayak gefunden, mit Ausnahme des Kuwaitis - der ist direkt via deren Website. Die Anreise nach Paris etwas weniger Air France-lastig zu planen, wird etwas mühsam, vor allem, wenn man irgendwo noch eine Boeing unterbringen will. Das geht allenfalls via AMS mit KLM, aber auch im gleichen Preisrahmen, oder gar teurer.

 

Günstiger hingegen würde gehen, dann aber natürlich zu Lasten der Abwechslung (CHF 56.- mit AF, ZRH-CDG non-stop mit A318), damit würden wir bei Gesamtkosten von CHF 460.- auch im Budget bleiben. Und der ganze Plan wäre auch mit nicht ganz so heisser Nadel gestrickt.

 

[Flugsucht Oberaargau]

Danke Lukas für die herzliche Begrüssung hier im Forum:

 

Gutes Routing, das werde ich mal mir merken. Ja mit Business ist das eine Sache  :)

Ich bin auch mal über die Bücher und es kam folgendes Routing raus:

 

 

Hinflug 0:50 Std. SWISS – Flug 2824 (economy) 
Flug wird von Swiss Global Air Lines durchgeführt 0:50 Std. 12:10 Sa 26. Sep ZRH Zürich, Schweiz   13:00 Sa 26. Sep GVA Genf, Schweiz   Avro RJ100 Avroliner (Regionaljet)   |  0:50 Std.

 

Kosten 116 Sfr   Ich liebe die Avro RJ 100, muss diese geniesen so lange diese Coolen Teile fliegen (vermisse sie auf meiner Stammstrecke ZRH-NUE)

 

 

Hinflug 4:55 Std. TAP Portugal – Flug 939 (economy) 2:15 Std. 13:45 Sa 26. Sep GVA Genf, Schweiz   15:00 Sa 26. Sep OPO Porto, Portugal   Airbus A319 (Kleinraumjet)   |  2:15 Std.   |  7 verbleibende Sitzplätze Umsteigen OPO Porto, Portugal

1:30 Std.

TAP Portugal – Flug 1004 (economy) 
Flug wird von Portugalia durchgeführt 1:10 Std. 16:30 Sa 26. Sep OPO Porto, Portugal   18:40 Sa 26. Sep MAD Madrid, Spanien   Embraer RJ145 Amazon (Regionaljet)   |  1:10 Std.   |  3 verbleibende Sitzplätze

 

Embraer RJ145 wäre Interessant  ^_^

Kosten  130 Sfr

 

 

Hinflug 2:40 Std. Ryanair – Flug 7157 (economy) 2:40 Std. 21:00 Sa 26. Sep MAD Madrid, Spanien   22:40 Sa 26. Sep DUB Dublin, Irland   Boeing 737-800 (Kleinraumjet)   |  2:40 Std.

Wäre der erste Ryanair Flug von mir überhaupt.     1-2 Pubs erkunden und ein oder anderes Guinness probieren bevor am Flughafen genächtigt würde.

Kosten 41 Sfr

 

Hinflug 1:05 Std. Ryanair – Flug 552 (economy) 1:05 Std. 6:20 So 27. Sep DUB Dublin, Irland   7:25 So 27. Sep MAN Manchester, ENG, Großbritannien   Boeing 737-800 (Kleinraumjet)   |  1:05 Std

Zum Frühstück nach Manchester (English breakfast)

Kosten 11 Sfr

 

Dann zum Thema Fliegen mit Grossraumflugzeuge in Europa

 

Hinflug 2:05 Std. Singapore Airlines – Flug 327 (economy) 2:05 Std. 9:10 So 27. Sep MAN Manchester, ENG, Großbritannien   12:15 So 27. Sep MUC München, Deutschland   Boeing 777-300ER (Großraumjet)   |  2:05 Std.   |  9+ verbleibende Sitzplätze

Kosten 120 Sfr

Ich Liebe Singapur Airline wie vielleicht Lukas Kuwait Air :D. Erster Flug über 5h Flugzeit erlebte ich einst mit dem 333 DM Tagesurlaub mit Singapurairlines nach New York

 

 

Dann noch kurz Berliner Luft atmen...

 

Air Berlin – Flug 6196 (economy) 1:10 Std. 14:55 So 27. Sep MUC München, Deutschland   16:05 So 27. Sep TXL Berlin, Deutschland   Airbus A320-100/200 (Kleinraumjet)   |  1:10 Std.

 

 

bevor es nach NUE mit der DH4 geht

 

 

Air Berlin – Flug 6425 (economy) 1:10 Std. 21:20 So 27. Sep TXL Berlin, Deutschland   22:30 So 27. Sep NUE Nürnberg, Deutschland   De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q (Turboprop-Flugzeug)   |  1:10 Std.

 

Preis Total 543 Sfr mit diversen Modellen aller Grösse und Anbieter von Low Cost bis Edel

 

Würden 45 min zum Umstieg in Genf reichen?

 

Weitere Ideen oder Vorschläge sind Willkommen

 

Gruss Chrigl

Bearbeitet 30. Mai 2015 von Flugsucht Oberaargau

[Lubeja]

Also, 45 Minuten zum Umsteigen - eeeeeeeeh, auf einem Ticket ja, aber sonst...

 

Erfahrungsgemäss ist bei mir im Schnitt jeder vierte Flug verspätet. Wenn du so knappe Anschlüsse auf verschiedene Tickets planst, dann kann das mal so richtig fies schief gehen. Da brauchst du einen sicheren Abbruch-Plan - oder ein richtig dickes Portemonaie für Notfälle. Das ist auch bei meinem oben aufgeführten Plan so eine Sache - das Routing ZRH-LYS-BOD-CDG ist auch schon recht sportlich. Im Normalfall würde ich für umsteigen auf zwei Tickets nicht unter 2 bis 3 Stunden einplanen.

 

Ansonsten sieht das Routing nicht so verkehrt aus, wäre ich auch dabei :P

[Flugsucht Oberaargau]

Bin planerisch immer noch tätig:

 

 

Nach Ankunft von Wien (Kongress)

 

 

SWISS – Flug 1575 (economy) 1:25 Std. 9:45 Sa 26. Sep VIE Wien, Österreich   11:10 Sa 26. Sep ZRH Zürich, Schweiz

 

 

wäre ein Alpenflug mit der Dash nach Lugano genau der richtige Pausenfüller 

 

Hinflug

Diesen Hinflug wählen →Es gibt 12 Optionen mit diesem Hinflug.

0:45 Std. SWISS – Flug 2906 (economy) 
Flug wird von Austrian Airlines durchgeführt 0:45 Std. 12:40 Sa 26. Sep ZRH Zürich, Schweiz   13:25 Sa 26. Sep LUG Lugano, Schweiz   De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q (Turboprop-Flugzeug)   |  0:45 Std.   |  9+ verbleibende Sitzplätze

Lugano 15:15

ZRH 16:05

De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q (Turboprop-Flugzeug)   |  0:45 Std.   |  9+ verbleibende Sitzplätze

Kosten 146 Sfr

 

bevor ich dann auf Business umsteige um nach Riga zu fliegen.

 

 

SWISS – Flug 1384 (business) 2:25 Std. 17:20 Sa 26. Sep ZRH Zürich, Schweiz   20:45 Sa 26. Sep RIX Riga, Lettland

191 Sfr

 

 

danach mit den Billigheimer von Ryanair von Riga nach Dublin

 

Hinflug 3:04 Std. Ryanair – Flug 1977 (economy) 3:04 Std. 22:55 Sa 26. Sep RIX Riga, Lettland   23:59 Sa 26. Sep DUB Dublin, Irland  

Boeing 737-800 (Kleinraumjet)   |  3:04 St

für 56 Sfr

 

 

danach wie beschrieben

 

influg 1:05 Std. Ryanair – Flug 552 (economy) 1:05 Std. 6:20 So 27. Sep DUB Dublin, Irland   7:25 So 27. Sep MAN Manchester, ENG, Großbritannien   Boeing 737-800 (Kleinraumjet)   |  1:05 Std

Zum Frühstück nach Manchester (English breakfast)

Kosten 11 Sfr

 

Dann zum Thema Fliegen mit Grossraumflugzeuge in Europa

 

Hinflug 2:05 Std. Singapore Airlines – Flug 327 (economy) 2:05 Std. 9:10 So 27. Sep MAN Manchester, ENG, Großbritannien   12:15 So 27. Sep MUC München, Deutschland   Boeing 777-300ER (Großraumjet)   |  2:05 Std.   |  9+ verbleibende Sitzplätze

Kosten 120 Sfr

Ich Liebe Singapur Airline wie vielleicht Lukas Kuwait Air  :D. Erster Flug über 5h Flugzeit erlebte ich einst mit dem 333 DM Tagesurlaub mit Singapurairlines nach New York

 

 

Dann noch kurz Berliner Luft atmen...

 

Air Berlin – Flug 6196 (economy) 1:10 Std. 14:55 So 27. Sep MUC München, Deutschland   16:05 So 27. Sep TXL Berlin, Deutschland   Airbus A320-100/200 (Kleinraumjet)   |  1:10 Std.

 

 

bevor es nach NUE mit der DH4 geht

 

 

Air Berlin – Flug 6425 (economy) 1:10 Std. 21:20 So 27. Sep TXL Berlin, Deutschland   22:30 So 27. Sep NUE Nürnberg, Deutschland   De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q (Turboprop-Flugzeug)   |  1:10 Std.               MUC - NUE  ex TXL 124 Sfr

 

Gesamtkosten 648 Sfr

 

Übere weitere Ideen, Routenverbesserung bin ich sehr dankbar.

 

Kann ich mit  dem Businessticket mehrmals die Lounge in ZRH besuchen? Vor dem Flug Alpenflug und danach?

 

Gruss Chrigl

Bearbeitet 30. Mai 2015 von Flugsucht Oberaargau