JoeBlow Geschrieben 23. Mai 2015 Geschrieben 23. Mai 2015 (bearbeitet) Wollte mal fragen ob es hier Leute gibt die das (kürzlich) so gemacht haben? Mir ist bekannt, dass das in der Vergangenheit (unter JAA) möglich war, wie schaut es aber jetzt mit Einführung der EASA rules aus? Gibt es hier zufällig Leute die mir eine Flugschule im Bereich Bodensee oder Zürich empfehlen könnten, bzw. gibt es hier Leute die zu der Fliegerschule St. Gallen (Altenrhein) oder der MFGZ in Zürich/Kloten was sagen können? Würde mich über Infos/Tipps von Euch freuen - Danke! Bearbeitet 23. Mai 2015 von JoeBlow Zitieren
ArminZ Geschrieben 27. Mai 2015 Geschrieben 27. Mai 2015 (bearbeitet) Deine Frage ist leider unklar - Theorie in einem EASA-Staat und Praxis in einem anderen? Oder nur den Prüfungsflug (wie im Titel erwähnt) in einem anderen EASA Staat? Nehme an für PPL? Ich empfehle bei den betrffenden zuständigen Behörden direkt nachzufragen (was Du am Schluss eh machen musst). Was kürzlich vielerorts geändert hat ist SERA (Standardised European Rules of the Air), betrifft also nicht die Ausbildung/Ausweise. Bearbeitet 27. Mai 2015 von ArminZ Zitieren
zebra Geschrieben 27. Mai 2015 Geschrieben 27. Mai 2015 Anders rum, also Theorie (CPL-IR) in UK und Praxis in der Schweiz, habe ich kürzlich beim BAZL angefragt. Hier die Antwort im Originalton: Sie können die Theorieausbildung in einer von der EASA anerkannten Schule absolvieren und die Theorieprüfung in einem von der EASA anerkannten Land prüfen lassen.Wichtig ist, dass zur Anerkennung der Theorie folgende Dokumente beim BAZL vorliegen: Gültiges EASA-Zertifikat der ATO Resultate aller 14 erfolgreich absolvierten Fächer Konfirmation der CAA UK (kostenpflichtig und vom Piloten zu bezahlen), dass die Ausbildung korrekt ist und die Theorie CPL/IR gültig. Zitieren
JoeBlow Geschrieben 30. Mai 2015 Autor Geschrieben 30. Mai 2015 Vielen Dank für euer Feedback und die Info soweit, speizeill an Zebra! Hat im Prinzip meine Frage beantwortet! Zitieren
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