Neue Antenne für 8.33 Raster

[iwl]

Hallo Leute,

 

ich war kürzlich der Meinung, daß das neue Kanalraster 8.33 die Notwendigkeit einer neuen Antenne nicht begründen kann, weil der Frequenzbereich der gleiche bleibt.

Aus rein luxeriösen Interesse wollte ich mal nachfragen ob da doch ein Zusammenhang besteht, der dann vermutlich komplizierter ist.

Natürlich kann das neue Funkgerät auch eine andere Antenne benötigen ohne daß das prinzipiell mit dem neuen Kanalraster zusammenhängt.

 

[Dierk]

Das ist eine Frage für die Marketingabteilung.

 

Damit man auch eine Antenne mitverkaufen kann, könnte man z.B. den Antennenstecker bzw. die Buchse im Gerät ändern, damit der alte Stecker nicht mehr passt.

 

Gibt bestimmt noch mehr Ideen. Eine weitere wäre die Optimierung stehender Wellen, weshalb dann nur die Antenne und das Kabel des Herstellers verwendet werden sollte.

Bearbeitet 3. Mai 2015 von Dierk

[IFixPlanes]

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Aus rein luxeriösen Interesse wollte ich mal nachfragen ob da doch ein Zusammenhang besteht, der dann vermutlich komplizierter ist.

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Bei den großen Fliegern gab es damals nur einen Wechsel bei den Sende-/Empfangsgeräten. Die Antennen blieben die Gleichen.

 

[PeterH]

Auf den ersten Blick müßte man die alte Antenne eigentlich weiterbenutzen können (gleicher Frequenzbereich). Wie Dierk aber gesagt hat: Die Frage ist dann auch noch, wie die Antenne an den speziellen Transceiver angekoppelt ist. Beispiel: Manche Transceiver (z.B. die meisten Handfunkgeräte) arbeiten mit verkürzten Antennen (kürzer als Lambda/4), die dann über passende Kondensatoren angepaßt werden usw usw. Es kommt hier also wohl auf den Hersteller des Gerätes an (sofern die spezielle Antennenart (Dipol oder Groundplane oder noch einige andere) und ihre Ankoppelung nicht grundsätzlich durch die FAA oder andere Behörden vorgeschrieben sind, was ich dann aber doch (noch :huh: ) nicht glaube ;) ).

 

Gruß

Peter

Bearbeitet 4. Mai 2015 von PeterH

[ThomasBoehme]

Nein, es ist keine neue Antenne erforderlich.

Gruss

Thomas