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Südpazifik - Inselspringen, Teil 4


qowiboy

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4. Teil

 

 

Schon geht es weiter, von Samoa nach Tonga, Richtung Süd-Südwest... wir drehen um, verursachen mit dem Vorderrad knapp einen Landschaden

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und taxeln Richtung Westen, um wieder Richtung Osten abzufliegen, vorbei an das Passagier -Terminal...

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Nach dem Abheben eine rechtskurve, im Hintergrund der Flughafen auf der Insel Upolu zu sehen, hinten verschwommen die Insel Savai'i

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Hier der Überflug der Hauptstadt Apia

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Auf dem Weg zum Einfädeln in die Route des FP, z.Z. guter Rückenwind... ja, auf diesen Höhen hat die Gulfstream noch genügend Power, um mit VS4000 zu steigen! So entkommen wir einem IFR-cancelled!

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Auf dieser Strecke (FL480) überqueren wir die Datumsgrenze, also heisst es heute = morgen, oder einfach einen Tag vorstellen. Wir fliegen diesen Nachmittag alleine mit unserem Prinzen an Bord und fliegen Richtung Tonga's Hauptinsel Tongatapu (Hauptstadt Nuku'Alofa) geographisch gesehen exakt dem Tongagraben (tiefste Stelle = -10'800m) entlang... auf der Westseite dieses grabens türmen sich die Korallinseln auf, Reste von vulkanischer Aktivitäten, aufgereit wie eine Perlenschnur... dies ist das Königreich Tonga, Lieblingsdestination von WALTI (?)...

 

nun hier überfliegen wir die erste grössere Inselgruppe Tonga's "Vava'u", mit einer Notlandebahn (kleiner Flughafen), falls uns etwas passieren sollte

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Kurz darauf erhalten wir die Anweisung, auf FL320 zu sinken... wir sind ca. 1/2 Stunde vom Ziel entfernt.

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Auf diesem FL320 überqueren wir die nächste Inselgruppe Ha'apai, mit Landebahn der Ortschaften Pangai und Holopeka

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Bald sinken wir auf die 2100 ft., drehen auf den Anflug des Intl. Flughafens von Tonga auf der Insel Tongatapu

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und erreichen im Non-precision aber Radargeführten Anflug die letzte Meile!... ab hier wird händisch geflogen

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sehr flach "ausflarend" (Geschwindigkeitsabbau) steuern wir die Landebahnschwelle an

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Sanfte Landung, perfekt in der Mitte (äusserst selten bei mir! :) )

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Na, na, so mittig wars auch nicht, dazu eine leichter Swing nach rechts, der dann wohl doch nichts nützte!

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Und die Spoilers sind auch nicht ausgefahren, trotz "armed", dann halt voll in die Bremsen und jede Menge Reverse!

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Wir parkieren vor den Gebäuden...

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In Begleitung der Fiji -Airlines und einer Cargo (Welche Aircraft-Typen?)

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Kleine Ansicht des Airports von der Hartbelagpiste aus

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Und hier eine Overview von Tonga ...die Hartbelagpiste Richtung West-Ost, die unbefestigte leicht nordwest-südost

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Da stellen wir die Motoren ab! und tanken nochmals richtig voll... Der schwarze Kater nimmts gelassen...

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Unser Prinz wird von seiner Schwester und Bodyguards abgeholt, derweilen das Heckfloss "süber gepützt und dargetan" wird (es war ein wenig staubig, die Landung), doch warum muss dieser "Trottel" da vor der Kamera laufen :D (es war der Cargopilot, der hat meine Kamera nicht bemerkt)

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>>to be continued

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