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Südpazifik - Inselspringen, Teil 2


qowiboy

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2. Teil

 

 

Wir befinden uns auf Rarotonga, Cookinseln im Pazifik, es ist früher Vormittag und wir haben just an einer Treppe angedockt, wir haben da jemanden ganz bekannten getroffen!!!

 

Tatsächlich, unser bekannter CROSSAIR alias SALES WICK ist auf einer abenteuerlicher Reise im Pazifik, mit einer Cessna 172, die hat er in Kägiswil gemietet, leider ist die Immatrikulation "flöten" gegangen, es wäre die HB-CKL! Nun ja, im Gegenlicht unsere Gulfstream parkiert, gehen wir schnell Infos austauschen (wie es scheint fliegt unser Sales in östliche Richtung um die Welt!)

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Und in der Morgenstunde (Sonnenstand am Flugzeugschatten erkennbar) verabschiedet sich unser CH- Vertreter und schon hebt er ab, wir wünschen Sales eine gute Reise!

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Wir lassen unseren NZ-hochrangiger Regierungsvertreter zusteigen (im legeren Touristenkostüm), tanken noch voll! es sollte reichen bis Tonga, denn dort bekommen wir billig unseren Flugsprit

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Morgenstimmung auf Rarotonga, wir haben fertig getankt und sollten sogleich abfliegen können...

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Ein Einheimischer Spotter wollte noch sein Auto von hinten föteln, unser Seitenruder kam ihm wohl irgendwie dazwischen, so schickte er dieses Foto zu uns... Wir sind somit taxelnd zum Runway -ende unterwegs

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Vorbei an diese Neuseeländischen ??? Was ist das für ein Typ? bin da etwas Banause!

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Blitzblank poliert...

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Schon haben wir von ATC permission zum Takeoff, obschon denke ich vorweg die Permission für die Rwy vorab gemeint ist?

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nach einer Kehrtwende am westlichen Pistenrand stehen wir aufliniert bereit zum Takeoff... und beschleunigend...

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...heben wir ab Richtung Osten, danach gibt es einen right Turn nach Westen Richtung Insel Niue

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und schon überfliegen wir mit westlichem Heading wieder Rarotonga Airport, dank Gulfstream -Power schon über den magischen 30'000ft...

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...und fädeln uns in unsere geplante Airway ein (FL480)

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weite Wasser unter uns! Leider war es sehr bewölkt!

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Wir erreichen die Insel Niue und umrunden die Insel von Norden nach Süden, um wieder in östliche Richtung zu landen

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und bald wieder im Anflug auf Niue

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Touchdown...

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>>to be continued

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