Lufthansa A-380

[MD-11]

Hey zäme

 

Wer ist schon mal mit der A-380 von LH geflogen??
Ich habe im Internet erfahren, dass sie eine Live Kamera am Heckleitwerk installiert haben (Tail View).

Gibt es sonst noch weitere Live Cam in Cockpitsicht (am Bugrad) und am Rumpf nach unten??

 

Ich fand den Flug mit SQ etwas langweilig, da sie kein Live Camera haben!!

 

Merci für Euren Antworten!!

 

Liebe Grüsse Karin

[Volume]

Ich glaube SQ ist einer der wenigen Carrier, die dieses Extra nicht bestellt haben. Mehr als schade.

AF und LH haben diese Kamera definitiv, keine Ahnung ob sie auch noch andere Kameras gehabt hätten, aber wozu, der Tail view ist doch perfekt.

Leider schalten manche Airlines das IFE während Start und Landung aus...

 

Gruß

Ralf

[Gunship]

Hallo Karin

Ja das mit der Cam stimmt

Bei mir war sie wärend dem Start und der Landung ausgeschalten.

Aber meine Erinnerungen an den Flug sind nicht gerade die besten (laut, ungemütlich, und schlechtes essen)

Ich hoffe ich konnte dir helfen

[Volume]

 (laut, ungemütlich, und schlechtes essen)

laut im A380 ??? Was bitte ist da deine Referenz? Ein Segelflugzeug ?

Ungemütlich und schlechtes Essen kann ich jederzeit glauben, aber wenn der A380 eins ganz sicher ist, dann leise. 

 

 

Bei mir war sie wärend dem Start und der Landung ausgeschalten.

Kennt sich hier jemand aus, wer diese Entscheidung trifft? Das Land? Die Airline? Der Captain? Der Chefpurser?

Ich habe da durchaus bei verschiedenen Airlines schon verschiedene Situationen erlebt, und noch nicht systematisch verstanden wer was macht.

Wenn ich mich recht erinnere, schaltet JAL alle Kabinenbildschirme und das IFE für jede Landung auf die Fahrwerkskamera (perfekt!)

Bei THY war es in Osaka das selbe, in Istanbul aber haben sie das IFE zur Landung abgeschaltet und auf den Kabinenbildschirmen nur das Turkish Logo gezeigt.

Bei SAS in Kopenhagen ebenfalls Bildschirme und IFE, in Seattle abgeschaltet.

AF hatte die Tailkamera von Gate zu Gate (CDG-YUL) im IFE verfügbar.

 

Gruß

Ralf

[Hunter58]

SQ hat die Kamera eingebaut, jeder A380 hat sie, denn die gehört zu den optischen Hilfsmitteln für das Rollen am Boden. Optional für jeder Carrier ist, ob er die Bilder auch noch den Passagieren zeigt.

 

Bei den späteren 330 ist die Kamera als solche optional für Carrier die weniger ausgebaute Flughäfen bedienen wollen. Die minimale Breite eines Taxiway kann dann reduziert werden, ich weiss aber nicht mehr auf wieviel.

[Volume]

 

SQ hat die Kamera eingebaut, jeder A380 hat sie, denn die gehört zu den optischen Hilfsmitteln für das Rollen am Boden. Optional für jeder Carrier ist, ob er die Bilder auch noch den Passagieren zeigt.

Korrekt. Jeder A380 hat sie, aber der Link zum IFE ist ein aufpreispflichtiges Extra.

Und für die Cyberhacking-Debatte sicher auch ein Link zwischen Computern, der theoretisch ein Angriffsziel bietet.

 

Gruß

Ralf

[frankito]

Moin,

 

also LH Crews haben bei den zwei Strecken, die ich mit der LH A380 geflogen bin, die Bilder der Leitwerkskamera sowohl beim Takeoff als auch bei der Landung aufs Passagierdisplay und die Wandmonitore übertragen. Nettes Feature, wenngleich die Bilder natürlich durch Niederschlag auch mal beeinträchtigt werden - am Boden bei Regen gab es außer dicken Wassertropfen, die durchs Bild liefen, nicht allzuviel zu sehen... ;)

[MD-11]

hey zäme

merci für eure interessante erfahrungen und einträge.

 

wir überlegen nächstes jahr wierder mal mit einem a-380 nach singapur oder bangkok zu fliegen. ziel ist bali (besuchen unsere gehörlose freunde). ich glaube ich würde A380 von LH nehmen oder auch Thai airways, die ab frankfurt fliegt.

 

bei thai mit a340 war ein interessanter flug mit rumpf- und bugcamera, bei start, taxiing und landung hat man über sitzmonitor gezeigt.

 

lg karin

www.md-11.ch