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Oktober 2014 am Flughafen Bern


flyred

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Hallo liebes Forum

 

Ein langer und sehr vielfältiger Monat geht zu Ende. Leider ist nun auch die Sommerflugperiode vorbei. Das heisst, tschüss Helvetic. Schade. Der nächste Sommer kommt aber bestimmt. Freuen wir uns auf das Winterhalbjahr. Bevor es aber soweit ist, hier die Bilder (ganze 79 an der Zahl) vom vergangenen Oktober...

 

Ja was haben wir denn da... Ein neues Spielzeug in From einer GoPro. Hübsch. Gleich eingesetzt fing sie den Airbus aus Heraklion ein.

 

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Airbus- Abfertigung aus der Nähe betrachtet.

 

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G-LEGC der London Executive besuchte uns wieder einmal.

 

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Ebenfalls anwesend war die Falcon 2000EX der CAT Aviation HB-IAU.

 

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Captain Skybird auf die Nase geschaut.

 

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Ja es wird Herbst... Der Nebel liess sich Anfang des Monats einige Male nieder.

 

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Wir hatten gleich zwei nigerianische Dorniers auf dem Platz. 5N-DOY war eine davon.

 

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Der SC Bern brachte uns eine weitere Seltenheit nach Bern. Mit Denim Air im grönländischen Kleid gings auf Reisen.

 

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Netter Spiegel. Ruag Hangar, Denim Air Fokker, Helvetic Fokker und die Kleinaviatik sind zu finden.

 

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Zweimal Fokkerpower.

 

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Und ab gehts.

 

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Mit ettlichen Stunden Verspätung kam eines Sonntagabends dieser belgische Hercules aus Brüssel.

 

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Volles Vorfeld.

 

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Fokkers Nase von unten.

 

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Einige Tage später kam der SC Bern aus Stavanger zurück.

 

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Schwarz-Weiss da schlechtes Licht herrschte. Aber durchaus sehenswert.

 

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Einer der seltenen Helikopter. Privater EC 145.

 

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Grönländischer Holländer auf dem Rückweg nach Hause.

 

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Und mit der 5N-BQT Gast Nummer zwei aus Nigeria.

 

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Kein alltäglicher Blick in den Rückspiegel!

 

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Nächster Besuch des belgischen Hercules. Diesmal bei angenehmen Tageslicht.

 

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Ready to go.

 

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Herrlich. Hercules CH-11 auf dem Weg zurück nach Brüssel.

 

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Nette Bemalung, schlechtes Wetter... Das macht den Oktober eben aus.

 

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Falcon 2000LX P4-DBB.

 

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Auch immer wichtig. Die Übungsfahrten der Feuerwehr.

 

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Bei Dauerregen auf Kurzbesuch. Bulgarische Regierungsfalcon LZ-001.

 

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Schleppbereit.

 

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VP-BEJ unter miesen Wetterbedingungen erwischt.

 

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Eine Nummer Grösser. Global Express F-HFIP.

 

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Letzte regelmässige Airbusbetankung vor der Winterpause.

 

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Eine noch schönere Aussicht muss man dann schon fast suchen.

 

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Die Tage werden merklich kürzer. Der Winter naht...

 

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Die Falcon 7X der Air Alsie OY-EJD geht schlafen.

 

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Wie auch die PAC-750XL HB-TCP.

 

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Einsteigen bitte.

 

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OK-ROM Embraer Legacy der ABS Jets mit dem letzten Linienflugstart nach Köln im Hintergrund.

 

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Dank dem Fussball können wir ab und zu einen Sonderflug verbuchen. Der SSC Napoli kam mit der Boeing 737-700 EI-IGU der Meridiana nach Bern. Die auf einem relativ frei interpretierten Romeo-Circling...

 

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Leer gings zurück nach Neapel. Bis bald.

 

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Auf einem Einzelcharter nach Hannover kam Etihad Regional zurück nach Bern. HB-IYI nun auch im vollen Etihad Kleid.

 

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Während das Spiel zwischen YB und Neapel im vollen Gang war, kam die Boeing 737 erneut leer aus Neapel eingeflogen.

 

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Dazwischen gabs einige Skywork Ankünfte abzufertigen.

 

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Kurz nach Spielende waren alle im Flieger verstaut und es konnte losgehen.

 

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Tis hat seine Bilder hier ja auch schon gezeigt. Danke dafür. Nachträglich noch meine kleine Auswahl zum wohl letzten Besuch der marokkanischen Hercules (oder Herculessen??) :) Für die Ankunft wählte ich einen höher gelegenen Platz. Durch die doch noch herschende Hitze leider etwas verflimmert.

 

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Dazwischen gabs einen Kurzbesuch dieser Falcon 2000 der Masterjet.

 

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Zum Geniessen!

 

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Damit beenden wir den Oktoberrückblick. Ich geh jetzt in den wohlverdienten Urlaub. Tschüss!

 

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Hoffe dieser Rückblick hat gefallen? Bis bald.

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