hercules123 Geschrieben 7. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2014 (bearbeitet) Hallo Bobby Riders, ist es korrekt, dass der Speedbrake armed Annunciator auch leuchtet, wenn der Level hinter der armed Position steht und die Speedbrake dann auch ausfahren beim Touchdown? Mir hinter meine ich in Richtung up Best Regards/ Beste Grüße Thomas Bearbeitet 7. Oktober 2014 von hercules123 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolkenschieber Geschrieben 7. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2014 Ohne vorgreifen zu wollen, aber ich richte das gerade ein. 737 Flight Crew Operations Manual SPEED BRAKE Lever DOWN (detent) – all flight and ground spoiler panels in faired position. ARMED – • automatic speed brake system armed • upon touchdown, the SPEED BRAKE lever moves to the UP position, and all flight and ground spoilers extend. FLIGHT DETENT – all flight spoilers are extended to their maximum position for inflight use. UP – all flight and ground spoilers are extended to their maximum position for ground use. 2 SPEED BRAKE ARMED Light Light deactivated when SPEED BRAKE lever is in the DOWN position. Illuminated (green) – indicates valid automatic speed brake system inputs. 3 SPEED BRAKE DO NOT ARM Light Light deactivated when SPEED BRAKE lever is in the DOWN position. ARMED DOWN Illuminated (amber) – • indicates abnormal condition or test inputs to the automatic speed brake system 4 SPEEDBRAKES EXTENDED Light Illuminated (amber) – • in–flight - • SPEED BRAKE lever is beyond the ARMED position, and • TE flaps extended more than flaps 10, or • radio altitude less than 800 feet • on the ground - • SPEED BRAKE lever is in the DOWN detent, • ground spoilers are not stowed. Note: On the ground, the SPEEDBRAKES EXTENDED light does not illuminate when hydraulic system A pressure is less than 750 psi. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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