Kuno Geschrieben 25. August 2014 Geschrieben 25. August 2014 (bearbeitet) Fuer viele Flughafenbesucher wohl ein negativer Entscheid: "80000 Personen besichtigen auf einer Rundfahrt jährlich den Flughafen Zürich. Doch nun gibts eine einschneidende Veränderung: Aviatik-Fans können die teuren Privatjets nur noch aus der Ferne bestaunen. Privatjet-Firmen halten den Daumen hoch." Den ganzen Artikel gibt es hier: http://www.aargauerzeitung.ch/wirtschaft/flughafen-zuerich-schirmt-privatjets-von-federer-und-co-vor-aviatikfans-ab-128279138 Bearbeitet 25. August 2014 von kuno Zitieren
Touni Geschrieben 25. August 2014 Geschrieben 25. August 2014 (bearbeitet) Der Flughafen Zürich und seine Entscheidung: Leider ein Fall für sich. Bearbeitet 25. August 2014 von Touni Zitieren
CHskidder Geschrieben 25. August 2014 Geschrieben 25. August 2014 Der Flughafen Zürich und seine Entscheidung: Leider ein Fall für sich. Antonios, kannst du dir vorstellen, dass es bei Hochbetrieb im GA Sektor 1 (wo der Platz sonst schon begrenzt ist), weder für Piloten, noch für Handling Agents, Betanker, Mechaniker und Marshaller lustig ist, wenn sich da noch ein Spotterbus zwischen den Flügeln durchzwängen muss? ....für den Chauffeur des Busses übrigens auch nicht. 2 Zitieren
Kuno Geschrieben 25. August 2014 Autor Geschrieben 25. August 2014 ...trotzdem schade. Und ich kann mir gut vorstellen, dass diese Fuehrungen fuer die Akzeptanz des flughafens in der Bevoelkerung wichtig sind. 80'000 Besucher, die zufrieden und sogar begeistert sind, sind ein nicht ganz unerheblicher Faktor. Zitieren
Chipart Geschrieben 25. August 2014 Geschrieben 25. August 2014 Das ist sicher kein unerheblicher Faktor. Allerdings gibt es auch ausserhalb dieses Forums relativ wenige Leute die sagen werden "Ach, immer nur olle A380, 747, etc. - so ne Tour ist echt lahm, wenn man keine Falcon 2000 aus der Nähe sieht" In so fern ist es sicher Schade, aber für die Akzeptanz des Flughafens als ganzes nicht wirklich relevant. Florian Zitieren
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