10 Jahre dabei - ein Blick in die Vergangenheit [106 Bilder]

[Joel Vogt]

Ich blicke gerade zurück auf die letzten paar Jahre und etwas wiederholt sich da immer und immer wieder. Ich fahre zum Flughafen, meistens zum Euroairport, ab und zu aber auch irgendwo anders hin. Im Regen, bei Sonne, bei Hitze, bei einer Affenkälte, dann wenn der Bär steppt, aber auch dann wenn nichts los ist. Das nennt man wohl Leidenschaft. Zehn Jahre lang tue ich mir dies schon an und das Feuer in mir brennt nicht einfach immer noch, es brennt mehr denn je!

 

 Eigentlich hätten das hier 100 Bilder aus zehn Jahren werden sollen. Doch die Entscheidung, Dinge auszulassen, ist bekanntlich nicht einfach. Also beschränke ich mich mal auf die ersten fünf Jahre. Wenn ich richtig gezählt habe, sind es immer noch 106 Bilder, einige mehr als mein durchschnittlicher Foto-Bericht. Die Bilder stammen aus meinem Spotterbrowser und sind entweder 800 oder 1000 Pixel breit, man möge mir gelegentliche Grössenunterschiede verzeihen ...  :blush:

 

Doch wie hat das alles begonnen? Flugzeuge faszinierten mich, wie auch Eisenbahnen, schon immer. Dass ich in Allschwil, unter und neben Flugschneisen aufgewachsen bin, hat wohl das seinige dazu beigetragen. Ob einen Koreaner aus dem Badezimmer oder eine Fedex-727 vom Elefantenacker aus, „gespottet“ habe ich sie auf irgend eine Art und Weise schon immer, nur halt jahrelang ohne System und Kamera. 2003 änderte sich dies schlagartig. Auf verschlungenen Wege landete ich irgendwie bei airliners.net auf der Seite und merkte bald, dass ich da auch etwas dazu beizutragen hätte.

 

Ein Jahr später war ich in den Sommerferien im Engadin und es war in Samedan ein Flugtag angesagt. Dieser war mein erster Schritt in Richtung Planespotting und ich stand damals an der Runway, umgeben von Gesichtern und Charakteren, von denen ich manche später noch näher kennenlernen durfte. Und vor allem war da diese Dame:

 

N73544 | SCFA | Lockheed C-121C Super Constellation | 17.07.2004 | SMV

 

Zwei Wochen später krallte ich mir meine Kamera, ein Zvieri und eine Landkarte. Mit dem Velo fuhr nach Blotzheim, ans Belvédère, einen Ort, den ich seither unzähligste Male gesehen habe und immer noch sehr schätze. Eine Homebase mit so einer Fotoposition ist ein Privileg!

 

7T-VEX | Air Algérie | Boeing 727-2D6/Adv. | 08.08.2004 | BSL

Für mich damals eine Selbstverständlichkeit. Air Algérie war damals gut und gerne 2-3x wöchentlich mit den alten und richtig lauten Boeing 727 zu Gast.

 

Schnell entwickelte ich ein Gefühl für etwas speziellere Gäste. Dazu gehört allerdings auch erwähnt, dass von all dem was vor zehn Jahren in Basel normal war, kaum mehr etwas regelmässig hier zu sehen ist …

 

F-OPTP | Air Caraïbes | Airbus A330-223 | 17.10.2004 | BSL

Charterflug für die französische Luftwaffe nach Nouméa (Neukaledonien), mit Tankstopps in Muskat und Singapore.

 

Ebenso bald interessierte ich mich für einen gelegentlichen Ausflug in andere Jagdreviere, speziell nach Zürich. Die folgenden zwei Bilder stammen vom immerhin schon dritten Ausflug, im Januar 2005:

 

HS-TGJ | Thai Airways | Boeing 747-4D7 | 13.01.2005 | ZRH

Zwei Thai Jumbos trugen damals diese schöne Bemalung durch die Welt.

 

YU-AMI | Kosmas Air | Ilyushin Il-76TD | 13.01.2005 | ZRH

Zwei Wochen nach DEM verheerenden Tsunami traf diese Il-76 für einen Hilfsflug nach Indonesien ein.

 

Das Ausland begann für mich ab 2005 ebenfalls interessant zu werden. Für ein wenig Horizonterweiterung und ein paar schöne Flieger nahm ich den Weg nach Stuttgart in Kauf. Wenn ich damals gewusst hätte, wie oft ich das noch tun würde …

 

D-AHLA | Hapag-Lloyd | Airbus A310-304 | 17.06.2005 | STR

Dieser Tage eine Art Inbegriff von Retro …

 

RA-85818 | Omskavia | Tupolev Tu-154 | 17.06.2005 | STR

… und das war in Deutschland ein ganz normaler Samstagnachmittag.

 

F-OJGF | Air Tahiti Nui | Airbus A340-313X | 22.06.2005 | BSL

Der Tag ging für manche wegen des epochalen, fast netzweiten SBB-Blackouts in die Geschichte ein. Bei mir nicht … ;)

 

9V-SPP | Singapore Airlines | Boeing 747-412 | 26.06.2005 | ZRH

Angeleitet von Tis höchstpersönlich probierte ich dann auch mal das P3 in Zürich aus.

 

Eine Woche später war grosser Familienurlaub angesagt. Über Heathrow und Singapore ging es nach Australien und auch wieder zurück. Da hat wohl zwischendurch echt mal meine damals brandneue Spiegelreflexkamera geglüht.

 

G-BNWI | British Airways | Boeing 767-336/ER | 02.07.2005 | LHR

Nicht gerade hohe Schule, aber für einen Eindruck und Überblick allemal gut genug.

 

F-OHZT | Philippines Airlines | Airbus A330-301 | 03.07.2005 | SIN

Der Tankstopp in Singapore war leider viel zu kurz. Viel mehr als dieser A330 lag nicht drin.

 

VH-ZXG | Qantas | Boeing 767-336/ER | 14.07.2005 | SYD

Punkto Spotting einer der besten Tage dieser Ferien … ;)

 

VH-OGH & VH-OGF | Qantas | Boeing 767-338/ER | 28.07.2005 | BNE

 

Drei Tage später war ich in Cairns dann einfach einen Tick überfordert. Diese Bilder hatte ich mir einiges besser vorgenommen. ;)

 

VH-VOI | Virgin Blue | Boeing 737-800 | 31.07.2005 | CNS

 

VH-VXB | Qantas | Boeing 737-800 | 31.07.2005 | CNS

 

G-BZHB | British Airways | Boeing 767-336/ER | 13.08.2005 | LHR

Auf dem Heimweg ergab sich noch einmal eine Gelegenheit, ein paar wenige World Tails zu erlegen.

 

Kaum zu Hause, sass ich auch schon wieder im Zug, 9h nach Amsterdam …

 

N223NW | Northwest Airlines | DC-10 | 15.08.2005 | AMS

Dagegen waren die KLM MD-11 damals junge Schnaufer …

 

PH-KCE | KLM | MD-11 | 16.08.2005 | AMS

… aber dennoch ein paar Fotos wert!

 

9M-MRD | Malaysia Airlines | Boeing 777-2H6/ER | 18.09.2006 | ZRH

Eines Sonntags in Zürich …

 

D-ABNF | Condor | Boeing 757-230 | 29.10.2005 | DUS

Eine dreitägige Deutschland-Tour führte mich dann vom A380-Erstbesuch in FRA nach DUS …

 

D-ALCA | Lufthansa Cargo | MD-11(F) | 30.10.2005 | FRA

… zurück nach FRA  …

 

D-AHFY | Hapagfly | Boeing 737-8K5 | 31.10.2005 | STR

… und schliesslich nach Stuttgart. Diese Hapagfly-Lackierung war damals brandneu!

 

A6-MMM | Dubai Air Wing | Boeing 747-422 | 06.11.205 | BSL

Fand ich damals ziemlich geil. Das hat sich in neun Jahren nicht geändert … ;)

 

RA-86583 | Aviaenergo | Ilyushin Il-62M | 02.01.2006 | GVA

Damals der ganz normale Wahnsinn an einem 2. Januar in Genf …

 

TC-MNZ | MNG pax / Corendon | Airbus A300B4-200 | 08.04.2006 | BSL

Neue Saison, neue Türkencharter. Das war 2006 noch so …

 

RA-86468 | STC Rossiya | Ilyushin Il-62M | 21.04.2006 | ZRH

Geht gut ab!

 

Neue Plätze standen auch 2006 an. Zum Beispiel Paris Orly und Paris CDG:

 

SU-GCG | Egypt Air | Airbus A330-243 | 28.05.2006 | ORY

 

 

HZ-AKC | Saudi Arabian Airlines | Boeing 777-268/ER | 02.06.2006 | CDG

 

VH-OJB | Qantas | Boeing 747-438 | 05.06.2006 | STR

Zur WM 2006 in Stuttgart …

 

CS-TEB | EuroAtlantic | Lockheed L-1011 TriStar | 08.07.2006 | STR

… wie auch dieser Tristar!

 

CA-02 | Belgium - Air Force | Airbus A310-222 | 28.09.2006 | LSME

Emmen wollte auch mal ausprobiert werden, als dieser A310 ein Musikorchester nach Hause flog.

 

T-341 | Switzerland - Air Force | AS-532 Cougar | 11.10.2006 | Axalp

Und wenn wir schon beim Militär sind …

 

243/30-SN | France - Air Force | Dassault Mirage F1 | 15.11.2006 | BSL

… dann darf eine Meyenheimer F1 nicht fehlen!

 

RA-85728 | Alrosa Avia | Tupolev Tu-154M | 18.12.2006 | BSL

In der einen Sonnenstunde dieses vernebelten Tages bezogen die Basler Spotter ihr russisches Weihnachtsgeschenk. ;)

 

2007 - und nun müssen wir die Pace ein wenig hochschrauben. Fortan werden es ein paar Bilder weniger pro Jahr sein!

 

G-BRIF | Thomsonfly | Boeing 767-204/ER | 06.01.2007 | SZG

Mein erster Trip nach Salzburg, meine ersten Nachtfotos!

 

N2767 | Google | Boeing 767-238(ER) | 24.01.2007 | ZRH

Das WEF war 2007 minim eingeschneit … :P

 

HB-ZEH | Eagle Helicopter | Kaman K-1200 K-Max | 26.03.2007 | Allschwil

Gelegentliche Helikopterbesuche in Allschwil machen das Spotting immer mal wieder zum Heimspiel.

 

N707JT | John Travolta | Boeing 707-138 | 01.04.2007 | BSL

Der beste Aprilscherz der halt eben keiner war!

 

EI-DLX | Ryanair | Boeing 737-8AS | 06.04.2007 | STN

Ostern 2007 verbrachte ich mit Freunden in London … resp. dessen Airports, wie z.B. Stansted.

 

G-CEAH | European Aviation | Boeing 737-229/Adv. | 07.04.2007 | LGW

In Gatwick spielte auch noch etwas andere Musik als heute.

 

6Y-JMP | Air Jamaica | Airbus A340-311 | 08.04.2007 | LHR

Dann war da noch Heathrow, mit Reggae …

 

VH-OEJ | Qantas | Boeing 747-438(ER) | 09.04.2007 | LHR

… und Didgeridoo! Woohooo!

 

VP-CHK | Harry Akande | Boeing 737-200 | 18.04.2007 | BSL

Zurück in Basel, mit einem damals sehr regelmässigen Gast.

 

PR-LGE | Varig Log | MD-11(F) | 25.05.2007 | BSL

Auch eine Zeit lang regelmässig zu sehen, aber immer nur so alle 3 Monate mal …

 

Mit einer Reisegruppe aus den USA traf an einem Sonntagmorgen die dreilöchrige Schönheit in Basel ein.

 

Und nach diesem BSL-Intermezzo geht der Rückblick wieder „on tour“, nach Deutschland und auf die britischen Inseln.

 

XC-UJB / TP-02 | Mexico - Air Force | Boeing 737-300 | 07.06.2007 | STR

 

RA-85746 | KMV | Tupolev Tu-154M | 08.06.2007 | MUC

 

N470EV | Evergreen International | Boeing 747-200 | 10.06.2007 | RMS

 

N540WC | Alejandro McLean | Zivko Edge 540 | 15.07.2007 | Interlaken

Dazwischen war mal noch eine kleine süsse „Carpe Diem“-Degustation mit Flugprogramm in Interlaken …

 

G-CDZI | Thomsonfly | Boeing 737-804 | 24.07.2007 | MAN

 

G-FLTK | AviaJet | MD-83 | 25.07.2007 | DUB

 

G-DBLA | First Choice Airways | Boeing 767-300/ER | 26.07.2007 | MAN

 

B-KAA | Dragonair Cargo | Boeing 747-312(SF) | 26.07.2007 | MAN

 

HB-JML | Swiss | Airbus A340-313X | 06.08.2007 | ZRH

Swiss deckte sich aufs Mal mit gebrauchten A340 ein. Deren Lebenserwartung wird ca. nächstes Jahr erreicht sein …

 

06-6154 | USA - Air Force | Boeing C-17 | 05.09.2007 | STR

Einmal mehr in Stuttgart, eine nette Überraschung, gross und grau.

 

HS-HRH | Thailand - Air Force | Boeing 737-400 | 14.09.2007 | FDH

Woanders im Süden Deutschlands, der thailändische Kronprinz auf Spritztour …

 

TF-ARL | Air Atlanta Cargo | Boeing 747-236B(SF) | 20.10.2007 | BRU

Da hat es sich gelohnt, dass wir von Spot zu Spot einen Tick zu langsam waren. :)

 

EC-FHD | Iberia | MD-87 | 01.12.2007 | MAD

Eiskalt, aber wunderschön. Die Flieger sind beide nicht mehr in Iberias Diensten …

 

EC-KAJ | Air Comet | Airbus A340-311 | 01.12.2007 | MAD

… und Air Comet gibt es auch nicht mehr.

 

RA-42423 | Centre-Avia | Yak-42 | 02.01.2008 | SZG

Im schön verschneiten Salzburg, für eine geballte Ladung Russen …

 

RA-85847 | Continental Airways | Tupolev Tu-154M | 02.01.2008 | SZG

… wobei natürlich die Tu-154 mit ihrem wunderschön klirrenden Sound in der klirrenden Kälte nicht fehlen durfte. Damals noch.

 

73-1677 | USA - Air Force | Boeing E-4B | 08.02.2008 | MUC

Sicherheitskonferenz, mit Garantie für solche Besucher.

 

EW-85706 | Belavia | Tupolev Tu-154M | 16.02.2008 | FRA

 

EI-DUU | MyAir | CRJ-900 | 02.03.2008 | BGY

26 Grad anfangs März und so eine Kulisse. Bergamo wurde mir sofort sympathisch!

 

VP-BHM | Private | DC-8-72 | 15.03.2008 | GVA

 

A9C-LB | Gulf Air | Airbus A340-312 | 30.03.2008 | ZRH

SR Technics ist schon eine gute Sache. ;)

 

G-JEBG | flybe | BAe 146-300 | 12.04.2008 | BSL

Nette Ausweichlandung aus Sion …

 

VP-CCC | SAAD Group | Airbus A340-642 | 30.04.2008 | BSL

Mit eines der schlechteren Bilder hier, aber der durfte echt nicht fehlen.

 

LX-N90452 | NATO | Boeing E-3A | 22.05.2008 | EBFS

Mit deutschen Kollegen auf Militär-Tour in Belgien. Mit den Fightern gings ganz gut, aber die AWACS wollte nicht so recht …

 

TN-ABZ | Fokker 27 | 23.05.2008 | WOE

Am nächsten Tag war ein Roadtrip angesagt, u.a. mit Stopp in Woensdrecht …

 

PH-MCP | Martinair Cargo | MD-11(F) | 23.05.2008 | AMS

… und Ziel in Amsterdam.

 

N818NW | Northwest Airlines | Airbus A330-323X | 24.05.2008 | AMS

Schiphol war dann auch der ganze nächste Tag gewidmet.

 

OO-THB | TNT | Boeing 747-4HT(ER/F) | 25.05.2008 | LGG

Auf dem Heimweg gab es unter anderem einen Stopp in Liège, wie üblich mit Jumbo-Start … ;)

 

Mitte 2008 war dann der grosse Event. Die EM. Drei Wochen mit … viel zu tun am Airport. ;)

 

OK-SAS | Oleo Chemicals | Let-410 | 07.06.2008 | BSL

Mein persönliches Highlight vom Eröffnungsspiel SUI-CZE.

 

PH-HSV | Transavia | Boeing 737-8Q8 | 09.06.2008 | BSL

Farblich der ultimative Kracher, Transavia in den Grundfarben von Sun Country, zu Gast anlässlich des Spiels NED-ITA in Bern.

 

YR-ABB | Romavia | Boeing 707-300 | 09.06.2008 | ZRH

Die mochte ich mir nicht entgehen lassen. Mein Informant von damals weilt leider nicht mehr unter uns … :(

 

OO-VLP | VLM | Fokker 50 | 13.06.2008 | BSL

Was hätten wir damals eigentlich ohne die Holländer getan? :D

 

Da waren auch noch unzählige Bizjets, über die auch viel erzählt werden könnte. Aber da war noch eine Story am Halbfinaltag in Basel. Ein Bahnwechsel kostete mich A7-HHH, nachdem ich zuerst gezögert und dann zu wenig Power auf dem Velo hatte. Aber sag niemals nie! Vier Wochen später in Zürich:

 

A7-HHH | Qatar Amiri Flight | Airbus A340-541 | 23.07.2008 | ZRH

Man sieht sich immer zweimal im Leben … :)

 

38+67 | Deutsche Luftwaffe | F-4 Phantom | 28.07.2008 | ETNT

Einer der heissesten Trips ever. Aber Kopfweh gabs nicht nur der Hitze wegen …

 

Deutsche Luftwaffe | F-4 Phantom | 29.07.2008 | ETNT

Bei so viel Zeltplatz-Party sahen wir die Phantoms schier dreifach!

 

D-ALPE | LTU | Airbus A330-223 | 31.07.2008 | DUS

Auf der mal wieder fast nicht enden wollenden Heimreise gabs die Wachablösung in Düsseldorf, von LTU zu Air Berlin …

 

RA-85628 | S7 Airlines | Tupolev Tu-154 | 31.07.2008 | DUS

… und einen der letzen verbliebenen russischen Mohikaner. *kliiiirrrr*

 

Der Sommer 08 meinte es gut mit mir, als nächstes stand Barcelona auf dem Programm. Einer der buntesten Airports in ganz Europa:

 

G-OZBR | Monarch Airlines | Airbus A321-231 | 09.08.2008 | BCN

 

RA-64016 | KMV | Tupolev Tu-204 | 09.08.2008 | BCN

 

RA-85844 | Ural Airlines | Tupolev Tu-154M | 09.08.2008 | BCN

 

VP-BGU | Transaero | Boeing 747-346 | 09.08.2008 | BCN

 

TS-IPC | Tunisair | Airbus A300-605R | 11.08.2008 | BCN

 

RA-85612 | Globus | Tupolev Tu-154M | 12.08.2008 | BCN

 

Das Jahr neigte sich den kürzeren Tagen entgegen, da kamen weitere Sportcharter daher:

 

UR-42381 | Donbassaero | Yak-42D | 16.09.2008 | BSL

Fussball Champions League, Shakhtar Donezk (gg. FC Basel)

 

N767MW | Pace Airlines | Boeing 767-277 | 02.10.2008 | BSL

Eishockey Victoria Cup, New York Rangers (gg. SC Bern und Metallurg Magnitogorsk)

 

V-259 | Schweizer Luftwaffe | Alouette III | 07.10.2008 | Axalp

Eines meiner absoluten Lieblingsmotive von der Axalp!

 

M-ABUS | Bourkhan | Airbus A340-313E | 17.10.2008 | BSL

Schön bei solchen Dingen an der Quelle zu sitzen …

 

2008 ging zu Ende, 2009 fing an. Wintercharter, WEF und ähnliches verkamen so langsam zur Routine. Doch es gibt bekanntlich immer wieder was neues kennen zu lernen. So zum Beispiel ein NATO-Gipfel:

 

82-8000 | USA - Air Force | VC-25A | 03.04.2009 | SXB

Haben zählt. ;)

 

OM-BYO | Slovak Republic | Tupolev Tu-154M | 03.04.2009 | BSL

Stunden später in Basel. :)

 

Ebenfalls immer noch etwas neu für mich waren graue Flieger, also Fighter und dergleichen:

 

140 | Hellenic Air Force | F-16 | 20.05.2009 | EBFS

Letztes TLP im schönen und handlichen Florennes …

 

0788 | Czech Republic - Air Force | Mi-24 | 23.05.2009 | EKCV

Ein paar Tage später, auf einer Airshow in Caslav, Tschechien …

 

EI-DCL | Ryanair | Boeing 737-8AS | 28.05.2009 | BSL

… und dann wieder zu Hause. :)

 

A7-AEG | Qatar Airways | Airbus A330-303 | 04.06.2009 | ZRH

Die Spezialbemalungen von Qatar Airways für die Asienspiele 2006 hielten noch eine Weile …

 

5B-DBS | Cyprus Airways | Airbus A330-243 | 12.06.2009 | CDG

Nach drei Jahren mal wieder in Paris …

 

32 | France - Marine | Super Etendard | 13.06.2009 | TUF

… und am nächsten Morgen bei der französischen Luftwaffe in Tours mitten auf der Ramp!

 

N835BA | Boeing | Boeing 737-700/BBJ | 14.06.2009 | LBG

Wiederum eine kurze Nacht später, irgendwo unterm Eiffelturm. ;)

 

DDR-STD | Interflug | Ilyushin Il-18 | 14.06.2009 | EHTE

In der holländischen Pampa steht diese Il-18, welche kurz nach dieser Aufnahme völlig andere Farben erhielt und nun als Kongresszentrum dient.

 

D-ILFC | LFH | Britten-Norman Islander | 16.06.2009 | Harle

Willkommenes Nebenprodukt der Phantom-Jagd in Wittmund.

 

J-015 | Royal Netherlands Air Force | F-16 | 18.06.2009 | Volkel

Wrrrruummmmm!

 

G-VLCN | Vulcan to the Sky Trust | Avro Vulcan B.2 | 19.06.2009 | EHVK

Die Stimmung wenn dieser Flieger auftritt ist ganz speziell, kaum in Worte zu fassen. Einfach so prickelnd wie der Flieger selber!

 

Auf diesem Höhepunkt will ich nun mal einen Schlusspunkt setzen. Hinter diesen Bericht. Zwischen Volkel 2009 und heute liegen auch schon wieder fünf Jahre und mehr. Alleine aus dem Material jener Zeit liesse sich dann bei Gelegenheit auch noch ein ganz netter Nachschlag aufbereiten …

 

Natürlich werde ich weiterhin tun, was ich die letzten zehn Jahre lang getan habe. Neue Orte zu erkunden, alte Orte wieder zu besuchen und dabei mit allerlei Leuten die Begeisterung teilen ist doch einfach das Grösste! Manch jemanden habe ich auf diese Art und Weise sehr schätzen gelernt und ich hoffe, dass das ab und zu auch umgekehrt der Fall sein mag. Ein paar wenige Leute habe ich vorher anderweitig kennengelernt und dann völlig unverhofft an einem Flughafenzaun getroffen. Auch diese Art von Begegnung macht immer wieder Spass. Dies lehrt mich immer wieder, dass ein Planespotter-Leben nicht nur dadurch erfüllt wird, sich hinter der Kamera zu verstecken, sobald sich ein Flugzeug bewegt.

So long ...  B) 

 

JOEL

[Superjet]

Was für ein geiler Bericht mit so unendlich vielen Highights und Erlebnissen. An die Landung des Tahiti Nui kann ich mich noch gut erinnern. Es ist auch immer wieder schön, dich mal zu treffen und cool, dass man nach so vielen Jahren immer noch Leute um sich hat, die das selbe Interesse teilen. Bei mir waren es im Januar auch 10 Jahre ILS Forum :) Imposant auch, wo du schon überall warst. Ich hoffe für dich, dass es so weitergeht und du uns noch mit vielen Bildern beglückst!

[rsr]

WOOOOOOOOWWW !!!!!

 

Super, super, super und vielen Dank Joel.

 

....passion is what keeps us alive....

 

Markus

[Easyspotting]

Lieber Joel, ich ziehe den Hut, aus welchen du hier ein wahres Feuerwerk an Erspottetem aus dem halben Erdball gezaubert hast. Ich hatte bisher nur das Vergnügen deine Beiträge zu bewundern, vielleicht sieht man sich ja auch mal an einem Zaun ... Auch wenn ich selbst von 1976-1980 eine erste Phase Flugzeugbegeisterung in Zürich erlebte (inkl. Luftfahrtausstellung in Le Bourget 1979 mit einem Tagesflug in der DC6 von Balair, wo die Tu-154 und IL86 ausgestellt waren), so sehe ich doch mit Wehmut, dass bei meinem Comeback 2010 die Aera der russischen Tupolevs und Iljuschins schon am Ende war. Ein paar wenige erwischte ich auch noch, doch niemals so viele wie du hier gezeigt hast. Und die anderen beiden, auf die ich absolut neidisch bin, sind die 707er. Herr Travolta wollte ja mit seiner letztes Mal nicht nach Zürich kommen!

 

Herzlichen Glückwunsch zum 10 Jahr-Jubiläum und hoffentlich noch viele Jahre mehr. Persönlichkeiten wie du bereichern dieses spannende Hobby. Und gut zu wissen, dass solche Profis in Basel vor Ort sind, um den Zürchern auch immer mal wieder zu zeigen, dass der Euroairport zwar klein, aber gar nicht ohne ist.

 

Vielen Dank für diesen schönen Beitrag und die Mühe, diesen auch textlich gekonnt zu unter"schreiben".

 

Mit besten Grüssen an den "Spotter, der rennt ..."

Alex

[Joel Vogt]

Es geht weiter ... aber wo? Hier mal noch ein kleiner Vorgeschmack, auf das, was mich in den nächsten vier Monaten erwarten wird ...

 

C-GTSK | Air Transat | Airbus A310-308 | 26.06.2011 | CDG

 

N598FE | Fedex | MD-11(F) | 25.06.2011 | CDG

 

OE-LGX | VistaJet | Bombardier BD-700 Global Express | 25.06.2011 | LBG

 

XT-ABF | Air Burkina | MD-83 | 23.05.2010 | ORY

 

Zeit zum spotten ist eingeplant und ich hoffe doch schwer, dass ich auch mal was hier zeigen können werde ... 

 

Gruss

 

JOEL