Der Business Jet - Sammelthread

[Su-27 Flanker]

Hoi zäme,

da ja GVA als Mekka der Bizzies bekannt ist, kommt hier noch die Ladung vom 29. August.

 

Albinati Aviation | Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 | 9H-SMB

 

Air Hamburg | Embraer EMB-135BJ Legacy 650 | D-AHOI

 

Roustam Tariko (Jet Aviation Business Jets) | Boeing 737-7BC BBJ | VP-BRT

 

Saudia Private Aviation | Dassault Falcon 7X | HZ-SPAI

 

Aviation Link | Airbus A320-232(CJ) Prestige | VP-CHA

 

Sumatera Participacoes | Embraer EMB-135BJ Legacy 650 | PP-LEG

 

Golden Falcon Aviation | Canadair CL-600-2A12 Challenger 601 | T7-GFA

 

Polaris Aviation Solutions | Boeing 767-238(ER) | N673BF

 

Comlux Aviation Malta | Airbus A320-214(CJ) Prestige | M-YBUS

 

Private | Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 | M-MAXX

 

Hampshire Aviation | Gulfstream (IAI) G280 | M-INTY

 

Wells Fargo Bank Northwest | Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 | N1218F

 

COOL Aviation Switzerland SA | Pilatus PC-12NG | HB-FXC

[Celticbhoy]

Auch von letzten Mittwoch ein paar Genfer Bizzies

 

Aerowest Flugcharter GmbH

 

TAG Aviation Espana

 

Westair Aviation

 

London Executive Aviation - LEA

 

und schliesslich noch Prince Aviation

Bearbeitet 5. September 2016 von Celticbhoy

[Su-27 Flanker]

N'abend,

so sah es bizziemässig am letzen Samstag in GVA aus. Jedenfalls bis 14 Uhr...

 

Procter & Gamble | Gulfstream G550 | N5PG

 

Air Hamburg | Embraer ERJ-135BJ Legacy 650 | D-AHOX

 

GVV Corp. (Global Jet Luxembourg) | Airbus A319-115(X) CJ | LX-GVV

 

Boetti Air Inc. | Boeing 737-7CJ BBJ | N737ER

 

Bayham Holdings Ltd. | Boeing 737-8GQ BBJ2 | VQ-BOS

 

Private | Cessna 750 Citation X | D-BEAR

 

Private | Gulfstream G650 | N650JK

 

Arab Wings | Embraer ERJ-190BJ Lineage 1000 | VP-CCC

[FR738]

Hallo zusammen

 

Hier drei Bilder von heute aus GVA:

 

N626HD Gulfstream 650 kurz nach dem Auslieferungsflug aus Long Beach (wird die neue HB-JFP)

 

M-AFMA BD700 Global Express

 

N550DR Gulfstream G550

 

Gruss

 

Chris

Bearbeitet 2. Oktober 2016 von FR738

[Celticbhoy]

Drei von heute Abend im besten Licht!

 

Air X Charter 9H-YOU

 

VistaJet 9H-VCF

 

M-ASHI Becket Holding

[Dawn]

Hallo!

Dassault liefert erste Falcon 8X aus. Sieht schon geil aus das Teil
http://www.aerokurier.de/business-aviati...n-8x-aus/702038

Neue Embraer Legacy 450 in Dienst gestellt
http://www.aerokurier.de/business-aviati...n-dienst/701852

Dawn

Bearbeitet 10. Oktober 2016 von Dawn

[Su-27 Flanker]

Hallo zäme,

hier noch die VP-CAL beim Start gestern in Basel.

Montkaj Ltd. | Boeing 777-2KQ(LR) | VP-CAL

[Dawn]

Hallo!

Erfolgreicher Erstflug der Cessna Citation Longitude
http://www.aerokurier.de/business-aviati...erstflug/703036

Gruss Dawn

Bearbeitet 13. Oktober 2016 von Dawn

[Dawn]

Hallo!

Bombardier Global 7000 (BD-700-2A12

The new Bombardier Global Express 7000 series is towed back to Hanger 8 after performing test at the east engine run area. This Global 7000 business jet is said to provide unparalleled spaciousness, luxury and comfort with a range of 7,400 nautical miles to connect non-stop city-pairings such as New York to Dubai and Beijing to Washington. This aircraft along with aircraft 7000 under development is scheduled to fly sometime this year.
http://www.airliners.net/photo/Untitled/...12%29/4013719/L

 

Dawn

[Su-27 Flanker]

Guete Morgä,

wegen der guten Wetterprognose war ich war gestern in Genf. Viel war nicht los aber einige wenige Bizzies zeigten sich trotzdem.

 

Private | Gulfstream IV | N44GV

 

Aerostar | Dornier Do328-300JET | UR-WOG

 

Private | Bombardier CL600-2B16 Challenger 604 | N1218F

 

National Air Services | Boeing 737-9JA(ER) BBJ3 | VP-CKK

 

Avies | Hawker Beechcraft Hawker 750 | ES-PHR

[Celticbhoy]

2 vom Parkdeck aus abgenommen...

 

LX-GLS Luxaviation EMB 135BJ und....

 

 

... Vistajet 9H-VFI Challenger 505

[Jonas Wirz]

Gestern während der Vorfeldtour erwischte ich folgende Jets...

 

Gazpromavia - Dassault falcon 900EX - RA-09006

 

 

Comlux Malta - A319-115(CJ) - 9H-AVK

 

LG

Jonas

[Su-27 Flanker]

Hoi zäme,

eine kleine Auswahl von gestern in GVA.

 

Government of Equatorial Guinea | Dassault Falcon 900B | 3C-ONM

 

Jetfly Aviation | Cessna 525B CitationJet CJ3 | LX-WEB

 

Air Hamburg | Embraer Legacy 650 | D-ALOA

 

Honeywell Aircraft Leasing | Gulfstream G550 | N599H

 

Patek Philippe | Gulfstream G650 | HB-JFP

 

TAG Aviation | Bombardier Challenger 605 | A9C-ACE

 

Aravco | Bombardier Global Express | G-CEYL

 

Global Jet Luxembourg | Bombardier Global Express | LX-NYO

 

Private | Bombardier Global 6000 | N711LS

[Jonas Wirz]

Beim BFI - Boeing Field bei Seattle konnte ich folgende Bizzis aufnehmen...

 

Aero Air Llc - Learjet 31A - N163AL

 

 

OB Air - BD-100-1A10 - N7670B

 

 

Wichita Air Services Leasing LLC - Gulfstream G-IV - N974JD

 

 

Geoduck Aviation II - BD-100-1A10 - N443DB

 

LG

Jonas

Bearbeitet 5. Dezember 2016 von Jonas Wirz

[Celticbhoy]

Zwei vom frühen Nachmittag.....

 

D-CEIS, Cessna 680 Citation Sovereign der E-Aviation

 

 

und die Gulfstream IV der Saudi Royal Air Force

[Jonas Wirz]

Bei arktischen Temperaturen erwischte ich folgende zwei Bizzi's:

 

Grossmann Jet Service - Gulfstream Aerospace G550 - OK-KKF

 

 

JetFlite - Dassault Falcon 7X - OH-WIX

 

LG

Jonas

Bearbeitet 8. Januar 2017 von Jonas Wirz

[Tanker51]

Liebe Kollegen

dank familiärer Bindungen besuchten wir auch dieses Jahr in gewohnter Manier über die Festtage das Engadin, was mir die Gelegenheit gibt, ein paar Impressionen vom Neujahrswochenende in Samedan / St. Moritz zu teilen.

Wie ihr seht, war / ist die Schneesituation auf der Alpensüdseite (zu der das Engadin meteorologisch bekanntlich gehört) ganz schön prekär. Der völlige Mangel an Naturschnee - das weisse Langlaufloipenband auf manchen Bildern ist selbstverständlich künstlichen Ursprungs - hatte aus fotografischer Sicht aber seinen Reiz. Zum einen ergibt sich landschaftlich ein anderer Hintergrund als gewohnt. Andererseits verdecken für einmal keine Schneewälle die Fahrwerke der rollenden und startenden Flieger. Aus diesem Grund habe ich mich trotz Vorfeldgenehmigung dieses Jahr bewusst darauf konzentriert, mal Bilder von aussen und von anderen Positionen zu machen als die üblichen Vorfeldaufnahmen aus SMV - und ich bereue den Entschluss keine Sekunde.

Obwohl - von aussen darf man da fast nicht sagen. Noch ist nichts vom Zaun zu sehen, den Zoll und Luftamt vehement fordern, und der Spazierweg ist vom parallel verlaufenden Taxyway durch nichts als 30 Meter braunes Gras getrennt, was ein einmalig störungsfreies und ganz legales Fotografiervergnügen möglich macht...

 

Der 31. Dezember 2016 war eher ruhig, viel Verkehr gab's nicht - im Vorfeld der bevorstehenden Silversterfeiern waren alle wohl schon vor Ort.

 

 

HB-FXC, Pilatus 12NG, TAG Aviation beim Rollen auf dem oben erwähnten Taxyway.

 

 

D-BHGN (das Behagen?), Canadair Challenger 350, Windrose Air. Das Highlite und der einzige grössere Jet am Silvester-Nachmittag. Neben der Türe noch ein "Rio 2016"-Sticker als Abschiedsgruss an das sich dem Ende zuneigende Jahr.

 

 

1 Januar 2017: Schon etwas mehr Betrieb herrschte am Neujahrstag. Da muss wohl ein voller Terminkalender drücken, wenn man sich aus dieser herrlichen Landschaft und der wärmenden Sonne so schnell verabschiedet.

 

M-GLOB, Bombardier Global Express, private Besitzer.

 

 

TC-SPL, Canadair Challenger 300, Tarkim Air. Die Chally dreht langsam auf Piste 03 ein, gemütlich erlegt von einer Sitzbank des Kurvereins Oberengadin am Spazierweg.

 

 

N8833, Gulfstream 650, ebenfalls in Privatbesitz. Ferry aus Basel kommend, wohin sie nach ihrer Ankunft aus Texas für ein paar Tage zum Parken ging, landet die G650 am späteren Nachmittag, um ihren Besitzer für den Rückflug abzuholen.

 

 

OE-LUB, Bombardier Global Express, Lauda Motion.

 

 

N8833, Gulfstream 650, private Besitzer. Nochmals ein abendlicher Stimmungsschuss dieser hübsch bemalten G650, geparkt neben ihrer kleinen Schwester N315RG, einer weiteren G550 im privaten Besitz.

 

 

 

Dienstag, 3. Januar 2017: Nachdem es am 2. mehrheitlich zuzog und trotz ein paar angesagten Goodies statt Spotting sowieso ein gemütlicher Ausflug auf dem Programm stand, strahlte am 3.1. die Sonne vom wolkenlosen Himmel, während sich die Jets die wenigen Standplätze buchstäblich in die Hand gaben.

 

 

CS-DLC, Dassault Falcon 2000, NetJets. Natürlich gaben sich die "Fractions" die Ehre, mehrfach und mit diversen Typen einzufliegen. Beginnen wir einfach mal mit diesem Falcon vor Bergkulisse.

 

 

9H-VCM, Canadair Challenger 350, VistaJet. Wo NJE hinfliegt, ist auch VJT nicht weit, und dem entsprechend folgte der Silbervogel wenige Minuten hinter dem Falcon her. 

 

 

C-CEIS, Cessna 680 Sovereign, EFD Eisele Flugdienst.

 

 

YU-SPC, Cessna 560XL Excel, Prince Aviation. Die C560 Excel ist wohl das Arbeitstier in Samedan, jedenfalls was die Anzahl Bewegungen angeht. Stellvertretend für eine ganze Horde Citations hier ein Exemplar eines serbischen BIZ-Operators, der seine aus mehreren C560 und Falcons bestehende Flotte netterweise mit Logo und kleinen Titeln kenntlich macht.

 

 

G-THFC, Embraer RJ-135BJ, London Executive Aviation. LonEx ist fast schon Stammgast im Engadin zu dieser Jahreszeit - netterweise aber diesmal mit einem Kennzeichen, das mir in der Sammlung noch gefehlt hatte.

 

 

OH-WIX, Dassault Falcon 7X, Jetflite. Jonas zeigte sie uns eben schon aus Zürich, hier noch ein sonniges Bild dieser mit einem je nach Licht changierendem dunkelgrün/goldenen Anstrich versehenen 7X aus dem hohen Norden.

 

 

OO-GPP, Dassault Falcon 7X, Abelag Aviation. Und hier gleich nochmals eine 7X in gelungenen Farben. Den in den zum Flieger passenden Blautönen gekleideten Langläufer unterhalb der Flugzeugnase habe ich nicht extra dafür bezahlt, aufzutauchen. Er lief einfach exakt im richtigen Moment vorbei...

 

 

CS-GLC, Bombardier Global Express, NetJets. Ich habe den Tag mit NJE begonnen, und deshalb beende ich ihn mit derselben Company. Ausserdem stand der Globy einfach zu schön im Abendlicht, um nicht nochmals drauf zu halten.

 

Das wars für heute, natürlich war noch allerhand mehr Bizgemüse vor Ort, ich habe mich einfach mal auf die grösseren oder spezielleren Exemplare beschränkt. Jedenfalls war die Ausbeute wieder einmal sehr zufrieden stellend!

 

Liebe Grüsse, Lukas

Bearbeitet 7. Januar 2017 von Tanker51

[Jonas Wirz]

Drei schöne Bizzis von Heute...

 

Deer Jet - G550 - B-8108

 

 

Fly 7 Executive Aviation SA - PC-12 - OH-JRD

 

 

Pannon Air Service KFT - Hawker Beechcraft 400XP - HA-YFJ

 

LG

Jonas

[Su-27 Flanker]

Hoi zämä,

man glaubt es kaum, aber gestern habe ich es zum ersten Mal im 2017 nach GVA geschafft!
Und hier eine Auswahl einiger Bizzies...

 

Genetechma Finance Ltd. | Bombardier Global 6000 | M-HAWK

 

South Winds Holdings | Gulfstream G650 | 9H-SSK

 

Jet Executive International Charter | Learjet 35A | D-CGRC

 

Sky Prime Aviation Services | Airbus A319-115(X) CJ | HZ-SKY4

 

Qatar Amiri Flight | Airbus A320-232(CJ) Prestige | A7-HSJ

 

PrivatAir Saudi Arabia | Boeing 737-8DR BBJ2 | VP-COH

[Celticbhoy]

Von letzter Woche....

 

JetFly mit einer Ihrer PC12/45 im schicken dunkelgrau

 

Bearbeitet 1. März 2017 von Celticbhoy

[Tanker51]

Liebe Kollegen,

 

zum Ende der Ski-WM und zugleich dem 2. Rennwochenende der Pferderennen in St. Moritz weilte ich mal wieder im sonnenverwöhnten Engadin. Besonders am Sonntag war am Airport Höchstbetrieb - teilweise warteten bis zu einem halben Dutzend Jets und ihre Passagiere auf dem Rollweg darauf, dass eine Vorfeldposition frei wurde...

 

Hier ein paar Impressionen:

 

Am Donnerstag, 16.2., trainierten sie noch für den Auftritt am Wochenende. Das PC-7-Team passiert den Engadin Airport im tiefen Überflug, bevor die neun PC-7 landen. Am folgenden Morgen kam es zum Zwischenfall mit der Seilbahnkamera, worauf die Übung bekanntlicherweise abgebrochen werden musste.

 

Ebenfalls noch am Donnerstag brachte die Super Puma T-314 Bundesrat U. Maurer zur WM-Siegerehrung nach St. Moritz. Nach einem Bodenaufenthalt von weniger als drei Minuten brummte der Puma schon wieder ab in Richtung Unterland.

 

Die Challenger 300 D-BUBI der Windrose Air beim Start von Piste 03 am Samstag, 18. Februar 2017.

 

Das Highlight am Samstag war mal wieder die Boeing 737-7BC (BBJ) des russischen Oligarchen Rustam Tariko, dem Besitzer u.a. der Russian Standard Bank, des Russian Standard Wodka und einiger weiterer "Bisiness", wie man in Moskau finanzstarke Aktivitäten zu bezeichnen pflegt. Aus Platzgründen wurde sie auf dem Rollweg bei Pistenschwelle 21 abgefertigt, und als einziger Flieger des Tages startete sie anschliessend auch auf der 21. Rückblickend muss ich sagen, die Entscheidung, den 20 Minuten-Fussmarsch mit 17kg Fotorucksack auf dem Buckel anzutreten, war die richtige Entscheidung...

 

Noch so ein spektakulärer Climb von Piste 03, diesmal mit der NetJets Europe Gulfstream 550 CS-DKE als Akteurin.

 

Am Sonntag, 19. Februar 2017 wurde den ganzen Tag lang die Piste 21 genutzt. Wegen der geplanten Flugshow der PC-7-Staffel hatte der Engadin-Airport in einem Notam eine Sperrung des Luftraums zwischen 10:30 und 12:00 publiziert, weshalb trotz der kurzfristigen Absage der Betrieb am Vormittag äusserst flau blieb. Aber ab 12:05 ging es los: Starts und Landungen im 2-Minuten-Takt, und das während beinahe der nächsten beiden Stunden! Als eine der ersten grösseren Departures machte sich die Bombardier Global Express OE-INC der Global Jet Austria auf den Weg zum Start... 

 

...während mit der Gulfstream 650 LX-DLF der Global Jet Luxembourg zeitgleich ein Schwergewicht der Schwesterfirma im Endanflug hing.

 

Auch die Dassault Falcon 2000Ex HB-IGU der Cat Aviation hatte es eilig, das fotogene Engadin wieder zu verlassen.

 

Die Cessna 560XL CS-DXY der NetJets Europe passiert im Endandlug den Eingang zum Val Bever mit der Crasta Mora im Hintergrund.

 

Eine weitere Gulfstream 550: Die LZ-FIA der Intercont Investments Llc. gehört nicht unbedingt zu den alltäglichen Besuchern am Engadin Airport.

 

Abelag Aviation aus Belgien schwebt mit ihrer Dassault Falcon 2000 OO-DFG der Pistenschwelle 21 entgegen, nur um anschliessend geschlagene 45 Minuten auf dem Rollweg Schlange zu stehen, bis einer der begehrten Standplätze frei wird.

 

Klein, aber wenigstens attraktiv bemalt und beschriftet: Die Cessna 510 Mustang der WiJet startet am Abend zu ihrem Rückflug. Das Unternehmen kooperiert mit Air France und bietet First-Class Passagieren der AF die Möglichkeit, individuelle Anschlussflüge zu Destinationen zu buchen, die AF selbst nicht ansteuert.

 

Und zu guter Letzt noch der in meinen Augen einer der attraktivsten Besucher des Engadins am besagten Wochenende. Eclair Aviation aus Tschechien brachte ihre Gulfstream 200 Galacy OK-GLF gleich mehrmals vorbei, so am Donnerstag, 16.2. sowie am Sonntag 19.2.

 

Vielen Dank für's Anschauen und liebe Grüsse, Lukas

Bearbeitet 1. März 2017 von Tanker51

[Su-27 Flanker]

Hoi zämä,

ich befreie diesen Thread mal wieder von seinem Staub und zeige Euch gerne was mir in letzter Zeit so an Businessjets vor die Linse gekommen ist.

 

11. März

Diese Challenger gehört gemäss meinen Nachforschungen einem australischen NASCAR Fahrer und war während dem Autosalon in Genf zu Gast.

75 Express Inc. | Canadair Challenger 604 | N75KH

 

26. März

Jet Aviation Business Jets | Dassault Falcon 900EX | HB-JIN

 

2-TRAV ist nun eine G550. Wer sich fragt was aus der Gulf IV, welche diese Reg. getragen hat, geworden ist, der findet etwas später eine Antwort.

ExecuJet Europe | Gulfstream G550 | 2-TRAV

 

Eurofly Service | Dassault Falcon 7X | I-FFRR

 

Ja sie steht nach wie vor auf P48... Die Jetstar war das ideale Testobjekt für mein neues Sigma 10-20mm Objektiv.

Dynacore | Lockheed L-1329 Jetstar 2 | HB-JGK

 

Mountain Aviation Leasing | Gulfstream IV | N6PC

 

9. April

Dieser seltene, Taiwanesische BBJ machte sich auf den Weg nach Nizza.

Ruentex Group | Boeing 737-79U BBJ | B-09590

 

MHS Aviation GmbH | Bombardier Global Express | D-AAHB

 

Time Air | Raytheon Beechcraft 400A Beechjet | OK-PPP

 

22. April

Union Credit Leasing Corp. | Dassault Falcon 2000LX | N118T

 

Und dies ist nun die ehemalige 2-TRAV... Sie trägt mittlerweile eine passendere Reg...

ExecuJet Europe | Gulfstream IV | 2-GULF

 

29. April

Die Falcon der Ecuadorianischen Luftwaffe flog die Stecke Quito - Genf nonstop. Dies sind über 12 Stunden Flugzeit!

Fuerza Aerea Ecuatoriana | Dassault Falcon 7X | FAE-052

 

11. Mai

Mit viel Glück kam es zu diesem Bild...

Deer Jet | Boeing 787-8 BBJ Dreamliner | 2-DEER

 

14. Mai

Bank of Utah Trustee | Gulfstream G550 | N469SD

 

Royal Jet | Boeing 737-77W BBJ | A6-RJV

 

Der STAR des Tages!!

Starling Aviation | Boeing 727-2X8/Adv.(RE) Super 27 | M-STAR

 

Die Gazprom Falcon ist der letzte Flieger in dieser Auswahl.

Gazpromavia | Dassault Falcon 7X | RA-09607

[Celticbhoy]

Sonntagmorgen, Südanflug: Stuttgarter Flugdienst Cessna 560XL Excel.

Der einzige Bizzie unterwegs...

 

[Oli88]

Hab auch noch einen von heute

 

[Celticbhoy]

Mal diesen Thread wieder aus der Versenkung holen.....

 

Ein paar Bizzies aus LAS

 

Eine Gulfstream der BlueSky Group

 

Bombardier der WWE Jet Service Inc.

 

Beach B200 / Lamb Aviation

 

Eine weitere Gulfstream.... dieses mal der Dubai Air Wing: startete um nach wenigen Minuten zurückzukehren

 

 

Auch beim Bryce Canyon gibts einen "Airport" (KBEC) / Bestückt mit einer Dassault Falcon 900.... / Kerry Aquisitions

 

.... und einer Cessna 182