AMS im Juni 2014

[Role]

Hallo Zusammen

 

Diese Pfingsten habe ich es endlich geschafft, dank dem AFZ, den Flughafen Amsterdam AMS erstmals zu inspizieren. Ueber Schiphol muss man wohl keine grossen Worte verlieren. Obwohl AMS bezüglich Pax Zahlen „nur“ den vierten Platz in Europa belegt ist er zum Spotten ein sehr dankbares Ziel - ausser dass das Abflugregime mindestens alle 2 Stunden ändert (lärmsensible Bevölkerung) und die Entfernungen zwischen den einzelnen Spotterpositionen gross sind. Das weitläufige flache Gelände garantiert lange Sonnenuntergänge wenn es die Wetterlage es so will :) . Geschützt wird das Areal vor Unbefugten durch Grachten. Das Umzäunen des Areals würde 45km Zaun erfordern. Bisher konnte man von dieser kostspieligen Sicherheitsmassnahme Abstand nehmen. Wie lange wohl noch? Auf langatmige Kommentare wird verzichtet. Die Pics sprechen für sich - hoffe ich. Und gleich gehts los mit einer kleinen Kostprobe von 43 von rund 900 Fotos:

 

Es begann mit dem überraschenden „Lowpass" des ersten holländischen DreamCatchers ...

 

...und dann folgte ein Hingucker nach dem anderen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Schiphol, ich komme sicher wieder mal - allerdings wenns etwas weniger heiss ist. Hoffentlich bereiten die Pics Freude! Role

[Danilo]

Abwechslungsreiche AMS-Bilderserie, vielen Dank. Meine Favoriten sind die Aufnahmen mit den bulligen Tripis von Garuda, Eva Air, China Cargo, China Southern Cargo und natürlich die Elfer. Besonders gelungen ist deren Frontansicht (leider in s/w, bitte noch farbig nachliefern, danke :008:)

 

Es guets Tägli!

 

Gruss

Dani

[Role]

...MD11F leider in s/w, bitte noch farbig nachliefern, danke :008:)

 

Hallo Danilo, Danke für Dein nettes Feedback! Mein Ziel ist abwechslungsreiche Fotos/Momentaufnahmen aus möglichst vielfältigen Perspektiven zu posten. Die Fotos sollen für sich sprechen. Meine persönlichen Highlights in AMS entstanden alle früh morgens oder abends. Der Sammler und Jäger lebt vom Zufall und von etwas (Wetter-)Glück - steht/sitzt man doch in AMS spätestens nach 2 Stunden an der falschen Bahn. Im besten Fall bekommt man einen Viertel des Fluggeschehens mit. Und die Lenkung/Bündelung des Verkehrs hängt, nebst der Meteo, von der Abflugsdestination des Fliegers ab. Ich würde gerne Deinem Wunsche entsprechen und die Martinair MD11 Frontansicht in Farbe erstrahlen lassen. Leider nicht möglich weil das Pic unter der gleissenden Mittagssonne entstanden ist und nur mit SW mehr schlecht als recht gerettet werden konnte. Um nicht zu fest zu enttäuschen habe ich auf der Festplatte gesucht und noch einige sehenswerte Pics gefunden:

 

Morgendlicher Lineup

 

 

 

 

 

Die Anlieferung von neuen Fluggastbrücken abends - auch die kann man spotten :)

 

 

Bezüglich 3 Lochfliegern ist man heute in FRA besser bedient. Die KLM betreibt noch gerade 3 Exemplare bis zum Fahrplanwechsel Ende Oktober und die Martinair deren 6 - wie lange wohl noch?

 

 

 

 

Jumbos sind zum Glück noch in Hülle und Fülle vorhanden

 

 

 

 

 

 

 

LG Role

 

PS: Freue mich schon heute auf Deine nächste Reportage!