FS9 Wo sich Fuchs und Osterhase Gute Nacht sagen: Nikolsk - ULWN

[Dedl]

Es gibt Gott sei Dank immer wieder so Momente, da erweitert sich der geografische Horizont des Flusianers - wenn er es denn will - und man erfährt von Orten, deren Existenz einem bisher so gänzlich verborgen war... Und während der FSX-User dank Orbx ständig mit Locations in Kanada oder Alaska gelockt wird seine Kreditkarte zu zücken, wo lediglich ein paar Osterhasen oder Blaubären zusteigen, erschließt sich dieser Reiz dem FS9ner meist für lediglich ein Spasibo (Dankeschön) in anderen Regionen unserer virtuellen Welt.

 

 

Gestern Abend war es mal wieder soweit, denn es wurde der "Mega-Airport ULWN - Nikolsk als Freeware veröffentlicht.

 

 

Was, noch nie gehört? Ich ehrlich gesagt auch noch nicht. Dabei hat die Stadt Nikolsk in Nordwestrussland, gelegen in der Region Vologda ca. 8500 Einwohner und sogar einen Flughafen, der jedoch wohl laut Wikipedia zur Zeit geschlossen ist.

 

 

Das braucht jedoch den Stubenpiloten gar nicht zu interessieren, denn für uns ist dieser Airport dank "Grumman" fortan geöffnet, solange der FS004 auf unserer Festplatte ist....

 

 

Ganz besonders reizvoll bei diesem neuen Kleinod finde ich die schönen Wiesenkräuter und Sommerblumen und den Check-In Schalter. Nur die fliegenden Fliegen fehlen halt zum Orbx-Glück...

 

 

Apropos Fliegen, wenn nun der ein oder andere eventuell sich fragt, wohin man denn in Gottes Namen von hier aus am Feierabend fliegen kann, dann schaut doch einfach mal in meine FS2004 Scenery Maps. Und den Download gibt es hier: Klick

 

Dedl

[Airbasil]

Hallo Dedl,

 

Ja, die kleine Ortschaft, Nikolsk ist echt ein hübscher Ecken... hatte ihn auch schon entdeckt... und einige shots im Random Shots Corner davon gezeigt.

 

Guckst du hier

 

Das Ding lohnt sich echt, anzufliegen... ob mit ner VFR Cessna oder eben der YAK 40 :) und mittels Afcad2 lassen sich sogar die SSALF Landebahnbefeuerung und die Taxiway Beleuchtung anschalten :) Was ich natürlich auch gleich getan hab... dies hat zum Vorteil, dass sich somit, der eigentlich nur VFR Traffic zulässige Platz, dann auch IFR anfliegen lässt, wie dass man dann ebenfalls STOL und Precision Landings üben kann. Allerdings stimmt hier die Kalibrierung der PAPI Lights noch nicht ganz... da muss ich nochmals über die Bücher :)

 

 

Danke fürs zeigen und beschreiben von Tatsachen, die ich bisher noch gar nicht darüber wusste...

 

Auf ein ander Mal! Guten Flug!

 

Gruss Basil

[Dedl]

Ach so, Du postest Szenerie-Neuigkeiten in "random shots". Da habe ich natürlich nicht nachgeschaut, bevor ich meinen Beitrag verfasst habe. Sorry.

 

Bitte entschuldigt deshalb diesen Doppelpost.

 

Dedl

[Airbasil]

Ach so, Du postest Szenerie-Neuigkeiten in "random shots".

 

Ja, hatte zuerst auch einen eigene Thread dafür aufgemacht, dachte dann aber, die Bilder passen grad etwas mehr in den Random Corner... :)

 

Bitte entschuldigt deshalb diesen Doppelpost.

 

Macht gar nichts, deine Szenerieberichte sind mir heilig! Deswegen darfst du die hier auch gerne drei und vierfach posten! Keep 'em comming!

[Maibach]

Danke für zeigen. Ich fliege auch gerne in etwas exotischen Teilen der Welt.

So habe ich den Airport Tirana oder fliege auch mal in Afrika oder Asien. Leider gibt es dann von dort keine Flugplatzsceneryen. Aber die Landschaften sind meist interessant und schön. Die FS Flugplätze und MS Standardgebäude gibt es schon. So war ich vor kurzem in FEFF.

Ich fliege auch gerne in Reunion, FMEE, dort gibt es eine schöne FSX Scenery.

Aber auch mal in Deutschland in EDXW mit der neuen Scenery von Aerosoft.