Allgemein Flight Simulator VS. Real World Experiences

[Airbasil]

Hallo zusammen

 

Mich würde mal interessieren, wie es um den FSX aussieht mit Reproduzierung von Realen Begebenheiten und Erlebnissen.

 

Die National Transportation Safety Board (NTSB) beispielsweise, nutzt zum Teil den FSX um zusammen mit den Daten des Flight Data Recorders (FDR) einen Unfallflug zu reproduzieren und ein klareres Bild vom Flugverhalten der betr. Maschine zu bekommen.

 

Siehe Hier:

 

Nun frage ich mich, wie realistisch sich reale Begebenheiten im FSX mit realem Wetter (mit Addons wie REX, DX10 usw.) reproduzieren lassen.

 

Sprich:

 

Bsp. Bermuda Dreieck

- Gibt es eine Möglichkeit, das Verhalten und Mythen wie z.B. jener vom bekannten Bermuda Dreieck im FSX zu reproduzieren ohne irgendwelche Special Effects

oder Szenerien dafür zu nutzen, sondern nur mit realem Wetter?

 

Bsp. Reale Unfälle

- Wie lassen sich Daten einer realen Begebenheit in den FSX einspeisen, bzw. wie realistisch zeigt sich dann die Begebenheit mit den Daten

einer realen Begebenheit (Unfall, Absturz) im FSX?

- Wie verhält sich ein Flugzeug im FSX mit Daten von einer realen Begebenheit (verglichen zwischen Default, Freeware und Payware Flugzeuge mit wie auch ohne grosse Systemtiefe) ?

 

Bsp. Wetterphänomene

- Gibt es im FSX (mittels REX) realistisch darstellbare Wetter Phänomene wie z.B. Hurricanes, Downdrafts (Microburst)?

 

Ich denke dabei an Unfälle wie z.B.

 

- Air Florida B732 Crash im Potomac River

- Tam A320 Rwy Overshoot in Congonhas

- TACA A320 Rwy Overshoot in Tegucigalpa

- Air Canada F-28 Crash in Dryden

- Delta 191 L-1011 Crash after Microburst experiance

- Silkair 185 B737-400 Crash in Indonesia

...usw

 

- Wie frappant verschieden sind die jeweiligen Verhaltensmuster zwischen Real und FSX Flugzeug, gemessen anhand von:

 

- Real World A320 vs. AXE

- Real World 732 vs. Captainsim

- Real World ERJ-135/145/ 170/190 vs. Wilco

- Real World B737-800 vs. PMDG NGX

- Real World B747-400 vs. PMDG 747-400

- Real World MD-11 vs. PMDG MD-11

- Real World B-777-200 vs. PMDG B-777-200

- Real World B-767-300 vs. Level-D 767-300

- Real World DH8-Q400 vs. Majestic DH8-Q400

 

Klar, ist Flugsimulator nicht = Real und in der Flugsimulation kommt es natürlich auch immer auf das jehweilige SDK der jeweiligen Maschine

bzw. Flugzeugproduzenten drauf an, wie realitisch sich die Steuerung bzw. die Flugmanöver (Engine -/ Systemausfall, Stall, trudeln usw.) im FSX jeweils verhalten.

 

Jedoch würden mich eure Meinungen dazu trotzdem interessieren.

 

Danke für eure Antworten und Infos.

[Chipart]

Die National Transportation Safety Board (NTSB) beispielsweise, nutzt zum Teil den FSX um zusammen mit den Daten des Flight Data Recorders (FDR) einen Unfallflug zu reproduzieren und ein klareres Bild vom Flugverhalten der betr. Maschine zu bekommen.

 

Das macht (auch) die NTSB meines Wissens nicht. Sie nutzt nur die grafische Darstellung und nicht die Simulations-Engine.

 

Flugunfälle kann FSX (und auch kein anderer der kommerziellen Flugsimulationen) nicht simulieren. Für Grenzflugzustände sind die Engines einfach nicht gemacht. Schon das genaue Stall-Verhalten können die Sims kaum darstellen.

 

Florian

[Urs Zwyssig]

Der FSX ist viel zu ungenau um Unfälle nachzufliegen, nur schon beim Aerodynamischen Modell liegen zwischen einem Level-D FFS und dem FSX Welten. Geschweige den beim Wetter Programm, da sind beim FSX keine Windmodelle hinterlegt.

 

Es gibt ein sehr gutes Tool.

http://www.cefa-aviation.com/

 

Dies ist nicht als Werbung zu verstehen, es ist auch für den reinen Privatanwender viel zu teuer. Dieses wurde schon verwendet um Flugunfälle bildlich darstellen zu können, bei Swiss wird es zudem als Debriefing Tool nach einer erfolgten Simulator Session verwendet.

 

Mit besten Grüssen

Urs

[iwl]

Überhaupt nicht simuliert werden die Menschen.

Fliegen an sich ist einfach.

[Peter FSX]

Überhaupt nicht simuliert werden die Menschen.

Fliegen an sich ist einfach.

 

Simulanten gibts genug:005:, was soll man die noch simulieren:009:

[iwl]

Die sind doch überhaupt nicht das Problem oder ueberhaupt relevant.