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Aeropuerto de Tenerife Norte (TFN/GCXO) - 2/2014


Stefan Gschwind

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Stefan Gschwind

Aeropuerto de Tenerife Norte (TFN/GCXO) - 2/2014

 

Im Februar 2014 hat es mich für ein paar Tage auf die wunderschöne Insel Teneriffa verschlagen. Neben dem dem Hauptreisegrund, dem Flugplatz Teneriffa Süd, ging es für einen Nachmittag auch noch nach Teneriffa Nord. Im Prinzip müsste man sagen, bekam ich nur Standard Traffic zu sehen. Aber wenn man zum ersten Mal da war, ist auch dies ganz interessant. Die drei grössten Verkehrproduzenten an jenem Tag im Norden waren

 

1. Binter

2. Binter

3. Air Europa + Vueling

 

Also bitte nicht hauen wenn es etwas viele gleich bemalte ATR's zu sehen gibt. Ausser man schaut etwas genauer auf die Nasen. Da scheint jede ein wenig einzigartig zu sein.

 

 

Bei Starts auf der Bahn 12 waren die ATR nicht ganz sooo toll. Waren die doch, bis sie auf meiner Höhe waren, schon fast auf Reiseflughöhe.

 

TFN-20140205-04115.jpg

EC-IZO | Binter Canarias (Canarias Airlines) | ATR 72-500

 

Ein Start auf der 30 von rechts war da doch schon fotogener.

 

TFN-20140205-04177.jpg

EC-KGI | Binter Canarias (Naysa) | ATR 72-500

 

Wechseln wir nochmals auf die 12. Ein Bobby ist da zum Glück noch nicht ganz so hoch. Es reicht immerhin noch für etwas grüne Untermalung.

 

TFN-20140205-04103.jpg

EC-LUT | Air Europa | Boeing B737-800

 

TFN-20140205-04108.jpg

EC-LUT | Air Europa | Boeing B737-800

 

Aber wieder kurz nach rechts geschwenkt, für ein schönes einschweben.

 

TFN-20140205-04153.jpg

EC-JEH | Binter Canarias (Canarias Airlines) | ATR 72-500

 

Ach ja, einer oben genannten dreier Gruppe hatten wir ja noch nicht. Vueling mit einem A320 noch ohne Zusatzohren.

 

TFN-20140205-04296.jpg

EC-LLM | Vueling Airlines | Airbus A320

 

Nochmals eine Landung, bevor wieder eine kleine Anflug Welle rausgeht.

 

TFN-20140205-04213.jpg

EC-JBI | Binter Canarias (Canarias Airlines) | ATR 72-500

 

Hoch!

 

TFN-20140205-04263.jpg

EC-KGJ | Binter Canarias (Naysa) | ATR 72-500

 

Höher!

 

TFN-20140205-04278.jpg

EC-KSG | Binter Canarias (Naysa) | ATR 72-500

 

Stop, stop! Nicht gleich übertreiben. argh

 

TFN-20140205-04220.jpg

EC-IYC | Binter Canarias (Canarias Airlines) | ATR 72-500

 

Als kleine Farbalternative bevor es einen Grünstich im Auge gibt. Ein kleiner Kanarienvogel.

 

TFN-20140205-04242.jpg

D-BADA | ADAC Luftrettung | Dornier Do-328-300 Jet

 

Auf dem Weg zum Start sieht man diesen Zusatz Flügelchen tragenden A320.

 

TFN-20140205-04090.jpg

EC-LVX | Vueling Airlines | Airbus A320(SL)

 

Vor dem Start der Vueling schiebe ich noch schnell wieder eine grüne ATR rein.

 

TFN-20140205-04227.jpg

EC-KRY | Binter Canarias (Naysa) | ATR 72-500

 

Danach Start frei für den Rückflug nach Barcelona.

 

TFN-20140205-04140.jpg

EC-LVX | Vueling Airlines | Airbus A320(SL)

 

Kurz danach schwebt wieder eine B737 aus Madrid ein.

 

TFN-20140205-04249.jpg

EC-LCV | Air Europa | Boeing B737-800

 

TFN-20140205-04254.jpg

EC-LCV | Air Europa | Boeing B737-800

 

Klein, grünes Heck. Aber für einmal keine ATR von Binter. Aerotec eine Spanische Flugschule.

 

TFN-20140205-04305.jpg

EC-HUU | Aerotec | Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II

 

Noch die letzte ATR. Denke das es euch langsam reichen könnte. Mit ATR's.

 

TFN-20140205-04326.jpg

EC-KGI | Binter Canarias (Naysa) | ATR 72-500

 

Darum zum Abschluss noch Teneriffa Nord von oben, auf dem Rückflug nach Basel.

 

TFN-20140211-06693.jpg

 

 

Stefan

der sich jetzt noch um den Süd Teil kümmern sollte. Sofern jemand Interesse hätte...

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