727 Captain Sim

[castla]

Hallo Leute

 

Die 727 von Captain Sim ist definitiv erhältlich. Vorerst allerdings nur als Download, der in der Vollversion 77 MB umfasst. Da der Run vorerst gross sein wird, werde ich erst im Neuen Jahr downloaden. Ein Blick auf die Screenshots bei captainsim zeigt, dass zumindest das Aussenmodell allererste Sahne ist.

 

Gruss

Tom

[Holgi]

Hallo,

 

bin gerade am runterladen ich würde jetzt am Morgen runterladen

 

DER IST ECHT SPITZE

 

HOLGI

[Hollywood]

nur damit eines klar ist, falls das vergessen ging vor dem kauf. Captain Sim sind in den ferien. aktivierungskeys gibts daher keine :mad:

 

"6. Please note, we are off from 15:00 31 Dec 02 to 12:00 2 Jan 03 PST. That means no tech support, no postings, no activation codes distribution. Sorry for the possible delays but we got to have at least one holiDAY this Holidays season."

 

das forum ist voller reklamationen

http://ftp.avsim.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=list&forum=DCForumID73&archive=

 

trotzdem ein echt cooles design :D

 

gruss Martin

[Holgi]

hallo

 

@hollywood:

 

jetzt denk mal scharf nach,wenn du das gemacht hast

dann merkst du das es USA zeit ist sprich

 

sie zwischen 18 und 3:00 noch im BURO und können dir die Code schicken

 

habe ja gerade ne mail von denen Bekommen

 

HOLGI

[Hollywood]

@Holgi: sorry aber hast du irgend ein problem:confused: ich war nur so nett, weiter zu geben was Captain Sim selbst mitgeteilt hat.

 

und damit eines klar ist, diejenigen die vorbestellt haben, haben ihren code :)

 

eigentlich ist es mir auch egal. ich hab meinen. es soll bloss keiner im forum sagen, er hätte es nicht gewusst.

[Holgi]

Hallo

 

@hollywood:entschuldigung war ein bisschen genärft an diesem Moment da mein Compit weider spinnte

 

TSCHULDIGUNG nochmals

 

HOLGI Nimm es mit humor

[Claudio]

Hi Leuts!!

 

So, ich melde mich auch wiedermal zu Wort, denn ich habe mir jetzt gestern ohne Problem das Panel von Captain Sim heruntergeladen. Mit dem aktivierungscode hatte ich erfreulicherweise auch keine Probleme.

 

Doch was mir ernsthafte Sorgen bereitet, ist die kleine Anzeige der Instrumente!!

 

Also, entweder sind meine Augen nicht mehr in Ordnung, oder ich sollte dann wohl mal dringendst zum Optiker gehen.

 

 

Seit doch mal ehrlich, aber könnt Ihr etwa das Overhead panel lesen?? Könnt Ihr den Autopiloten lesen??

 

Ich finde das Panel ---> :mad: :001: :003:

Na ja, ich sage nur eines, ich hätte wohl besser auf Markus Burkhard hören sollen.

 

 

Gut hingegen finde ich die Flugdynamik und die Soundgestaltung.

 

 

Mit freundlichem Gruss

 

Claudio :D

[Markus Burkhard]

Original geschrieben von Claudio

Na ja, ich sage nur eines, ich hätte wohl besser auf Markus Burkhard hören sollen.

 

Hallo Claudio

 

Nur damit es keine Missverständnisse gibt; Ich warte nicht etwa auf Dreamfleet weil mir diese Maschine von Captain Sim nicht gefällt, hab sie ja noch gar nie ausprobiert... Ich warte auf Dreamfleet weil sie zwei Versionen modellieren, also eine calssic version mit dampfgetriebenem Cockpit und eine Version mit heute gebräuchlicher Avionik...

 

Gruss Markus

[Nikolai]

Genau das ist der Grund, weshalb ich auch auf die Dreamfleet warte. Ausserdem gefällt mir diese "schräge" Sicht auf das Overhead nicht, auf den Screenshots macht das mal keinen Übersichtlichen Eindruck.

[Claudio]

Original geschrieben von mburkhard

... Ich warte auf Dreamfleet weil sie zwei Versionen modellieren, also eine calssic version mit dampfgetriebenem Cockpit .....

 

Hallo Markus!!

 

Öhm....... wie soll ich nun das wieder verstehen? Also so mit richtigem Wasserdampf und so?:rolleyes: :D :confused: :D

 

Mit freundlichem Gruss

 

Claudio :D

[Holgi]

hALLO LEUTE

 

bin mal wieder rum gedüst mit dem b727, hatte noch paar zweifel :

das overhead ist meiner Meinung nach ein bisschen wie du schon sagtest unübersichtlich denoch ist es die echte perspektive des Piloten so wie das SO(second officer)Panel,

denoch ist das VC suepr gut gemacht und da kann niemand sagen das es nicht gut gemacht ist

 

Habe eine Frage ich habe versucht die Cargo door aufzumachen aber irgedwie schaffe ich es nicht

 

DANKE

 

HOLGI

[Markus Burkhard]

Hallo Claudio

 

Nun das ist ein etwas anderer Ausdruck für ein Panel ohne jegliche Computer und Displays, ein Panel aus früheren Zeiten eben, als der Dampfantrieb noch revolutionär war... oder doch nicht so weit zurück? ;)

 

Gruss Markus

[Kov]

Hallo zusammen,

 

Ich werde mir die Captain Sim vor allem wegen der -100 reinziehen. Dreamfleet macht meines wissens nur die -200. Digitale Cockpits bei einer 727 interessieren mich nicht...:D :D :D :D :D, werde mir die Dreamfleet auf jeden Fall auch zulegen, da sie mit der 737-400 ja ganze Arbeit geleistet haben.

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[Nikolai]

Öhm, nein Dreamfleet macht sowohl die "alte" Variante mit nur analogem Cockpit, als auch die Version, die heute fliegt. Diese hat Displays und ein FMC. Die Boeing 727-200 hatte übrigens auch damals keine Displays, nur die heute Umgerüsteten haben welche.

[Kov]

Oeehm ich meinte folgendes: Dreamfleet macht meines wissens nur die B727-200, dafür mit zweierlei Panels (analog/digital). Captain Sim macht nur das analoge Panel, dafür aber beide Modelle (727-100 und 727-200). Ob die B727-200 advanced auch dabei ist weiss ich nicht.

Das die 200er ursrünglich auch ein analoges Cockpit hat ist mir bekannt :) ich halte es einfach für Blasphemie solche Flugzeuge auf diesen binären FMC-Glugurz umzubauen. Man soll ein richtiges Flugzeug ein richtiges Flugzeug sein lassen :D :D :D :D :D . Ich werde bei der Dreamfleet das digitale panel sicher nicht verwenden.

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[castla]

Hallo

 

Leider habe ich den activation code noch nicht erhalten, deshalb kann ich nicht mitreden, was die Panel-Qualität betrifft. Ich habe aber gelesen, dass das Panel eine höhere Auflösung als die andern Panels benötigt. Vielleicht musst du die höhere Auflösung einmal probieren, Claudio.

 

Grüsse

Tom

[Nikolai]

Nun, die alten Boeing 727 werden umgerüstet, damit sie auch noch heute IFR fliegen düfen. Ohne würden wir die Boeing 727 wohl nicht mehr oft am Himmel erblicken.

[Kov]

Hallo Nikolai,

 

Nun ja, die meisten kriegen einfach ein GPS oder Area Nav-System welches man auf den HSI und in den Aux-Kanal des Autopiloten aufschalten kann um RNAV-fähig zu sein. So viel ich weiss, haben nur diejenigen von der einen oder anderen Cargo-Gesellschaft PFD/ND-Displays. IFR funktioniert mit der klassischen Methode genau so gut, und ich simme meistens irgendwo im Jahr 1969 :) Leider ist in der letzten Zeit eine grosse Mende VOR's und vor allem NDB's verschwunden und MSFS ist natürlich aktuell.

 

Darum mein grösster Wunsch an FS2004: Wenn ich 1969 eingebe will ich zb. das Rhine- und das WAL-NDB zur Verfügung haben und die Rwy 14/32 soll verschwinden :D :D

 

Grüsse

 

Jakov "Oldschoolfanatiker" Bolotin

[Nikolai]

Aber ist nicht bei uns für IFR ein FMC pflicht? Es geht ja nicht nur um die RVSM-Fähigkeit.

[Markus Burkhard]

Hallo Nikolai

 

Nein natürlich nicht... denn dann könnte die gesamte General Aviation ja nicht mehr IFR fliegen...

 

Gruss Markus

[Kov]

Oeehm, es geht um die RNAV-Fähigkeit, sprich die Fähigkeit unabhängig von fixen Bodenpunkten (Navaids) zu navigieren. Es gibt aber auch spezielle "non-RNAV-Aircraft" IFR-Routen, wie Markus sagt. RVSM ist etwas anderes (Reduced vertical separation minima) und erfordert besonders präzise Höhenmesser und TCAS. Die DC-9-41 von SAS hatte lediglich ein Area-Nav-System von King (dieses System beinhaltet eine Programmiertastatur und ein Anzeigeinstrument welches so eine Art mini-HSI ist. Nennt sich glaub Track Deviation Indicator, also lediglich "LNAV") und bis März 2002 Europaweit im Einsatz war. TCAS hatte sie natürlich auch.

 

Andere Flugzeuge haben zwar ein FMC und einen digitalen A/P aber keine Displays sondern den klassischen ADI/HSI (erste generation der MD-80, sowie erste generation der B737-300 und diverse B737-200 advanced).

 

Grüsse

 

Kov

[Nikolai]

Aha, dann ist alles klar. Dennoch werde ich auf die Dreamfleet-Version warten :D

[Kov]

Aehm, habe Müll erzählt! Auch Dreamfleet macht beide Modelle. Der Unterschied ist dass die Analog-Version von Dreamfleet RVSM-Fähig ist (hat diese TCAS/VSI-Kombination) und die von Captain Sim voll oldschool (normaler VSI) ist.

 

Werde mir beide reinziehen. Captain Sim wegen 100% Oldschool, Dreamfleet wegen den vernünftigeren 2D-Panel-ansichten.

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[Hollywood]

ähem. mein gratis tipp

 

finger weg vom CaptainSim 727. die wissen noch nicht wie weiter ...

 

habe SP1 rausgebracht. einen tag später SP2 und eine stunde später SP3.

 

SP4 muss demnach schon geplant sein oder vielleicht schon draussen ;-)

 

übrigens hab ich da mal reingeschaut. ich bin nicht wirklich vom panel überzeugt. über das flugzeug selbst - das beste visuelle model bis jetzt :)

 

panel - richard probst

modell - captainsim

 

aber ob das das geld wert ist :confused:

 

gruss Martin

[Kov]

Klingt vernünftig, aber ich als Oldschool-Freak muss sie trotzdem haben. So wie ich gehört habe beziehen sich die letzten paar SP's auf sich nicht öffnende Türen und so und sowas ist mir absolut nicht wichtig. :)

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin