Weber22 Geschrieben 15. Dezember 2013 Geschrieben 15. Dezember 2013 Hallo zusammen, vergangene Woche gings es für mich und einen Freund zusammen nach Dubai. War auch das erste Mal überhaupt für mich in DXB nachdem ich bisher nur 2x in Abu Dhabi war. Der eigentliche Grund für den Trip war die schöne KLM MD11 die uns nach Dubai und zurück bringen sollten. Dank einer AF/KL Aktion im Oktober waren die Flüge auch relativ preiswert ab VIE. Nach VIE zu kommen ist ab DE ja eher kein Problem also waren auch die Zubringerflüge schnell gebucht und zu sehr fairen Preisen. In Dubai wollten wir dann noch einen Ausflug mit Rotana Jet nach Sir Bani Yas Island machen aber leider stornierte man unseren Flug knapp 2h vor Abflug. Soll wohl öfters bei denen vorkommen.... Die Hinflüge lasse ich mal so stehen, waren ja eh reine "Nachtflüge" und man war eher mit dem Einschlafen beschäftigt. ;) Datum: 06.12.2013 Airline: Air Berlin / Niki Strecke: HAJ - VIE Maschine: A321 OE-LET ETD/ETA: 20:30 - 21:55 RTD/RTA: 20:33 - 21:50 Auslastung: 154 / 212 Datum: 07.12.2013 Airline: KLM Strecke: VIE - AMS Maschine: E190 PH-EZA ETD/ETA: 17:05 - 19:00 RTD/RTA: 17:01 - 18:51 Auslastung: 2C 82Y Datum: 07.12.2013 Airline: KLM Strecke: AMS - DXB Maschine: MD11 PH-KCE ETD/ETA: 20:45 - 06:05+ RTD/RTA: 20:50 - 06:03+ Auslastung: 19C 185Y Einreise in Dubai lief einigermaßen schnell, glaube wir mussten ca. 20min nur warten und immer daran denken nie hinter den Inder anstellen dort dauert es ein klein wenig länger. ;) Hotel für unseren kurzen Aufenthalt war das Premier Inn direkt am Flughafen. Das Hotel besitzt auch einen eigenen Hotelshuttle vom Terminal 1 & 3 welcher alle 30min fährt ! Blick vom Hoteldach wo auch der Pool untergebracht ist. Ein wenig was aus der City. Nun zum Spotten... Gestaltet sich in Dubai ja nicht so einfach vorallem was die Perspektiven angeht, bleibt einem eigl. nur der Anflug über. Da wir keinen Mietwagen hatten fiel das Emirates Parkhaus schonmal raus zumal es dort ja sowieso problematisch ist. Also sind wir zur Anflugposition bei der Mirdif Mall gefahren. Vorab wir hatten dort während unseres Aufenthalts absolut keine Probleme ! Danke übrigens auch an Tis für den Guide auf seiner Seite der war sehr hilfreich ! Azerbaijan B767-300 Yemenia A310 Emirates A345 - bekommt man ja leider nicht mehr so oft Iraqi B737-700 Iraqi A321 Qatar A320 Gulf Air A320 Emirates A380 - der einzige den wir bekommen haben ! Mahan Air A343 Dubai Air Wing BBJ2 Qeshm Air A320 Egypt Air B777-300 Air India A321 Iran Aseman Fokker 100 Syrian A320 Emirates A332 TNT B777-200 Jet Airways B737-800 Naft Airlines Fokker 100 Saudi A321 UPS B747-400 Airblue A320 Shaheen Airlines A333 Jazeera Airways A320 Air India Express B737-800 Saudi B777-200 Cathay A333 Finnair A321 flyDubai B737-800 Dubai Air Wing Avro RJ85 Zusammenfassend kann man sagen, dass alles was nicht Emirates oder flyDubai draufstehen hat durchaus interessant ist (außer es kommt ne Corendon 738 oder Aeroflot A320 ;) ). Denn die beiden dominieren den Traffic in Dubai sehr stark ! Datum: 10.12.2013 Airline: KLM Strecke: DXB - AMS Maschine: MD11 PH-KCB ETD/ETA: 07:55 - 12:10 RTD/RTA: 07:56 - 12:12 Auslastung: 19C 105Y Über dem Iran Datum: 10.12.2013 Airline: KLM Strecke: AMS - VIE Maschine: B737-700 PH-BGX ETD/ETA: 14:25 - 16:15 RTD/RTA: 14:29 - 16:05 Auslastung: 8C 113Y Datum: 10.12.2013 Airline: Germanwings Strecke: VIE - HAJ Maschine: A319 D-AGWI ETD/ETA: 20:30 - 22:05 RTD/RTA: 20:30 - 21:45 Auslastung: 3C 80Y Das war's dann auch schon wieder. Hoffe die Bilder haben gefallen! Cheers Christian! Zitieren
retoisler Geschrieben 15. Dezember 2013 Geschrieben 15. Dezember 2013 Die Bilder gefallen, vor allem wegen der Abwechslung was Typen und vor allem Airlines betrifft! Reto Zitieren
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