3.11.2013 | C182 & C185 | Midair Coll. | Superior WI (US) | Rettung m. Fallschirmen

[Volume]

Von einem Modellflieger kenne ich die Aussage "wenn dir ein Flügel abbricht, kannst du mit dem Querruder noch die Drehrichting bis zum Aufschlag wählen".

Hängt bei realen Flugzeugen aber von der genauen Querruderkonstruktion ab, bei der Cessna z.B. ist es ein geschlossener Steuerseilkreis. Wenn eine Fläche fehlt kann man das verbleibende Querruder nur noch in eine Richtung ausschlagen, mit etwas Glück nach oben. Hängt aber davon ab, was der Konstrukteur gemacht hat.

 

Gruß

Ralf