Markus Burkhard Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Hallo zusammen, zur gleichen Zeit als Markus 'Wisi' Wisler rund ums Terminal B schlich, entstanden folgende Bilder vom Heliport-Grill aus. Ein extrem warmer Dezember-Tag im Zusammenhang mit feuchter Luft resultierte in ein paar aussergewöhnlichen Aufnahmen... Dass meine Kamera genau beim Takeoff der Singapore Airlines B744 einen "Error 22" meldete sei noch am Rande erwähnt, für all diejenigen die sich fragen warum denn keine Aufnahme dieses Flugzeuges beim TO vorhanden ist. Zur Einstimmung zwei A330-200, mit schöner Kondensation in den Triebwerken und über dem Flügel. Ja, die Luft war wirklich sehr feucht... Die vorhin gelandete MD-11 zeigte sich dann auch für ein Portrait-Foto. Was fliegt, das biegt sich... LH A320 beim Takeoff-run. going west... ein weiters Portrait-Foto A321, Avro RJ85, A332 nach dem Motto "Swiss 1xx, hold short of runway 28 for noise abaitment" A330 soweit das Auge reicht! Zur Abwechslung wieder ein kleiner Scarebus man beachte die Kondensation an den Spitzen der Winglets Ankunft der "Königin der Lüfte" Schon wieder A330! Diesmal immerhin mit britischen Rolls-Royce Triebwerken... SWR 168 auf dem Weg nach Tokyo. Für diesen Takeoff kam netterweise die Sonne zum Vorschein. Es ist nicht schwer zu erraten, dass diese Maschine nach Bangkok fliegt... Racing down the runway! Ankunft eines aussergewöhnlichen Besuchers - Boeing 747SP aus Saudi Arabien going east... So, das wars einmal mehr von meiner Seite. Wenn mal jemand auf dem Flughafengelände alle störenden Pfosten, Pfähle und Tafeln ausreissen würde, dann wäre ich überglücklich! Wie oft haben mir doch diese Dinger Fotos verdorben... Gruss Markus Zitieren
Tis Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Hi Burki! Bin grad nicht zuhause, da hab ich mir das laute rausschreien eines "wwwwooooowwwww!" knapp noch verdrücken können, bzw müssen *g*. Du schaffst sogar beim miesesten Wetter noch Shots von Superqualität, und reizst die Eigenschaften dieser Gegebenheiten voll aus! Bravo! Sind super Shots geworden! Besonders imposant find ich die 2 A330 am Anfang, ach was, einfach alle Bilder! Hattest du wieder dein Kanonenrohr dabei? Wohl schon, oder? Vielen Dank und Gruss, Tis Zitieren
Gast D-ABVA Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Hallo Markus! Ich muss dir ein riesengroßes Kompliment für diese super Bilder aussprechen - weiter so!! Schöne Grüße aus Bayern! Christian Schön Zitieren
Marcel Staubli Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Hallo Markus ich kann es kaum fassen deine Fotos, sind einfach Top. bin sprachlos. PS: Wann gibt es ein ILS Spotterkurs? gruss Marcel Staubli Zitieren
Rolf Höngesberg Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Hallo Erst mal ein Riesenkompliment für die tollen Bilder ich muss immer wieder feststellen,das man bei euch in Zürich super spotten kann,werde jedesmal neidisch,ich wünschte das wäre in Köln so,das geht da leider sehr schlecht,alles verbaut,oder mit Scheiben versehen,einzig die Stelle,wo die RWY 25 die Strasse kreuzt ist ein guter Point zum spotten,an die 14 L geht auch noch,aber da hast du dann immer die Sonne direkt gegenüber,ausser morgens.An die 32R ist garnicht dran zu denken,weil da nur Bäume sind,und das nicht zu knapp.Das Problem ist,das der Haupteinflug auf der 14 L stattfindet,die 25 wird nur bei Westwind benutzt,ja klar einige Transalls kommen auch da mal zwischendurch,das wars dann aber schon Vielleicht hat einer ne Idee,wo es noch besser geht,also ich wüsste nicht wo Viele Grüsse von Rolf aus EDDK Zitieren
Flo-e Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Hallo sind schoene Bilder geworden. Muss wirklich feucht gewesen sein, sieht man ja an den Vapour Tails. Schade, dass viele Bilder unscharf geworden sind, muss wohl and den Lichverhaeltnissen sein. Mit welcher Verschlusszeit hast du fotografiert und wie war die Blende eingestellt? Gruss Florian Zitieren
Gast Sams88 Geschrieben 26. Dezember 2002 Geschrieben 26. Dezember 2002 Wow das sind echt beeindruckende Bilder. Ich würde mich freuen wenn ich auch so eine Kamera mit zoom hätte. Na egal, hauptsache du bringst gute Bilder:D Mach weiter so deine Bilder sind erste Sahne Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 27. Dezember 2002 Autor Geschrieben 27. Dezember 2002 Hallo zusammen, vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Komplimente! @Tis Na klar, mein sogenanntes Festungskanonenrohr war natürlich voll im Einsatz, möchte es nicht missen! @Marcel Den Spotter-Kurs planen wir für die Region Ende Frühling... @Florian Also ich persönlich würde keines der hier gezeigten Bilder als unscharf bezeichnen, ok das Letzte evtl. schon. Denn es ist ja gewollt das z.B. der Hintergrund unscharf ist, dafür das Flugzeug selbst gestochen scharf, so kann man sehr dynamisch wirkende Bilder schiessen. Die Verschlusszeit varierte sehr stark, je nach Lichtverhältnis war sie natürlich wieder anders. Die Blende war meist auf ca. 5.6 , fotografiert habe ich durchgehend mit ISO100. Gruss Markus Zitieren
Flo-e Geschrieben 27. Dezember 2002 Geschrieben 27. Dezember 2002 Hallo Markus mir schien es einfach, dass bei Actionshots hier oft der Schriftzug und die Immatrikulation verschwommen war. Das mit dem Hintergrund ist mir schon klar, das sieht auch sehr gut aus. Viele Gruesse Florian Zitieren
Mike Strasser Geschrieben 27. Dezember 2002 Geschrieben 27. Dezember 2002 Hoi Markus Einfach wieder gigantisch, was Du hier abgeliefert hast! Diese Dynamik in den Bildern ist sagenhaft. Da ist es sogar noch besser, wenn das eine oder ander Bild leicht verschwommen wirkt, im Gegenteil, das macht es sogar noch dynamischer. Ist dieses miese Wetter nicht schön...!? ;) Zitieren
Oshkosh Geschrieben 27. Dezember 2002 Geschrieben 27. Dezember 2002 Hallo Markus, klasse Bilder - vor allem die komprimierte Luft in den Triebwerkseinlässen, schick! Ansonsten: die 'mitgezogenen' sind allererste Sahne ! Gruss, Markus Zitieren
Walter Fischer Geschrieben 27. Dezember 2002 Geschrieben 27. Dezember 2002 Für mich auch interessante und schöne, weil gekonnt aufgenommenen Bilder! Vielleicht lag die minimale Unschärfe da und dort auch an einer längeren Verschlusszeit, bedingt durch das bedeckte Wetter. Dabei so ein Megazoom immer ruhig zu halten, soll zuerst einmal einer nachmachen. (1 Millimeter wackeln am Tele sind dann am Objekt schnell 1 Meter, bei vollem ranholen). Mit Stativ ist halt nix für bewegte Objekte, dass weiss man . Gruss Walti Zitieren
Thomas Geschrieben 28. Dezember 2002 Geschrieben 28. Dezember 2002 Hi Markus, Danke für die interessanten Bilder aus ZRH... Die "Nebeleffekte" in den Triebwerken schauen super aus! Ich schließe mich Walti an, dass die leichte Unschärfe bei einigen Bildern sich bei der gigantischen Brennweite Deines Objektivs (500mm x 1.6 Digicam-faktor = 800mm! :eek: )und der rasanten Geschwindigkeit der Flugzeuge praktisch nicht vermeiden lässt. Die Alternative wären halt briefmarkengroße Flugzeugaufnahmen gewesen - und da ziehe ich Deine hautnahen Actionbilder doch schon vor :) Ich komme im Sommer mal wieder vorbei.... dann finden wir hoffentlich auch einen Standpunkt, von dem aus ich mit schlappen 250mm auch was fotografieren kann ;) Gruß, Thomas Zitieren
tino-dietsche Geschrieben 29. Dezember 2002 Geschrieben 29. Dezember 2002 Hallo Markus Es ist einfach immer wieder schön deine Bilder zu sehen, das ist richtiges Balsam für die Seele!! Du hast uns da wieder mal gewohnte Top Bruki Shots abgeliefert!!!!!!! Ich freu mich schön jetzt auf deinen nächsten Beitrag und hoffe das du dann auch mal in Altenrhein auf der Lauer liegst! ;-) Viele Grüsse und einen guten Rutsch Tino Dietsche Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 29. Dezember 2002 Autor Geschrieben 29. Dezember 2002 @Thomas; Ja nächstes Mal werde ich wohl mehr abwechseln zwischen ISO 100 und 200, damit ich bei der Hälfte der Bilder eine kürzere Verschlusszeit haben kann (ausser es ist strahlend blauer Himmel, dann erübrigt sich das). Oder ich könnte die linke Armmuskulatur extrem trainieren, damit ich die Kamera noch ruhiger halten kann ;) @Tino Ja klar in Altenrhein werde ich auch mal fotografieren, am besten mit dir als Führer damit ich auch weiss wo die besten Plätze sind... Geht aber noch ein Weilchen bis dahin :( Gruss Markus Zitieren
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