Malaysia im Juli 2013 RMAF Museum, Penang(PEN) + Subang (SZB)

[Placebo]

Hallo zusammen,

 

nach meinem Singaporebericht kommt nun wie angekündigt auch noch mein Malaysia und danach

noch mein Indonesienbericht und damit auch letzter Reiseabschnitt meiner Reise.

 

Nach einem Hüpfer von SIN nach KUL mit Air Asia früh morgens, ging es dann auch sofort weiter

in die Stadt, da seit ein paar Pakistanische Spotter über den Zaun geklettert sind, das Spotten

nur noch von der bis nachmittags gegenlichtigen verglasten Terasse aus möglich ist.

Nach einem Stadtbesuch in der eher langweiligen Stadt, ging es am nächsten morgen in das Museum

der Royal Malaysian air Force. Nach etwas diskussion mit dem Taxifahrer ging es dann direkt dort hin.

Nach dem wir im Museum mit Händen und Füßen dem direktor erklärt haben das wir hinter die absperrung wollen,

da es gegenlichtig sonst ist bekamen wir das O.K. von diesem. Hier die Bilder:

 

FM-1051,de Havilland DH.104 Dove

IMG_0360 von Patrick Weis auf Flickr

 

FM-2201, Canadair CL-14G-5 Tebuan

IMG_0477 von Patrick Weis auf Flickr

 

M29-12, Northrop F-5E Tiger

IMG_0484 von Patrick Weis auf Flickr

 

M32-29, Douglas A-4C Skyhawk

IMG_0497 von Patrick Weis auf Flickr

 

M32-30, Douglas A-4C Skyhawk

IMG_0519 von Patrick Weis auf Flickr

 

M34-12, Aermacchi MB-339AM

IMG_0506 von Patrick Weis auf Flickr

 

M35-01, Grumman CSR-110 Albatross

IMG_0533 von Patrick Weis auf Flickr

 

M21-04, de Havilland DHC.4A Caribou

IMG_0587 von Patrick Weis auf Flickr

 

Danach ging es per Bus (mit inseat Entertainmentsystem) richtung Penang. Neben

ein paar ausflügen mit dem Bus und etwas regen ging es auch 2 mal vormittags zum

Penang (PEN) Airport. Ich hatte mit einem Local kontakt aufgenommen vorher, der mir

mit den Positionen half. Er meinte er wäre schon des öfteren verscheutcht worden,

aber bei uns passierte nichts,außer das die securitys und die Polizei die Bilder mal sehen

wollten 8) Der Spot ist hier: 5.299203,100.281076

 

B-HLI, Airbus A330-342 Cathay Pacific

IMG_1039 von Patrick Weis auf Flickr

 

PK-CKA, Boeing B737-4Q8, Sriwijaya Air

IMG_1199 von Patrick Weis auf Flickr

 

9V-SLE, Airbus A320-232, Silk Air

IMG_1247 von Patrick Weis auf Flickr

 

N328UP, Boeing B767-34AF/ER, UPS

IMG_1347 von Patrick Weis auf Flickr

 

HS-TAW, Airbus A300B4-622R, Thai Airways

IMG_2213 von Patrick Weis auf Flickr

 

N621FE, McDonnell Douglas MD-11F, FedEx

IMG_2279 von Patrick Weis auf Flickr

 

HL7485, Boeing B747-4B5(BCF), Korean Air Cargo

IMG_2402 von Patrick Weis auf Flickr

 

Dann hies es auch shon wieder abschied nehmen von Penang und rein in die Malindo Air

ATR 72-600, welche für etwa umgerechnet 20-25 Euro sammt Gepäck und einem stk. Kuchen

und Wasser an Bord, die uns nach Subang (SZB) brachte. Subang ist der ehemalige internationale

Airport von Kuala Lumpur. Früher war dort viel mehr los. Heute sind hier sehr viele Wartungsbetriebe

angesiedelt. Daneben bewegt sich hier die Marine, die Air Force, Malindo Air, Berijaya, Firefly, relativ

viele Biz Jets und natürlich der Hauptaugenmerk unseres Besuches die Transmile Air Service, welche

mit B727F und B732F noch aktiv ist :thumbsup:

Ein localspotter zeigte uns abends noch im dunkeln die Positionen, da er arbeiten musste am nächsten

Tag, was sehr hilfreich war. Wir dachten schon wir hatten schon diskussionen mit Taxifahrern bei der

Reise gehabt..... Denkste.... Hin war nie das Problem, nur zurück das längste was wir benötigten waren

1,5 Stunden um ein Taxi zu bekommen und das für biszu 7,50 Euro(fast der 4-fache Preis des normalpreises)

Und nicht wundern wenn sie verstehen, du willst zum Flughafen und du willst nur an die Spotterposi, dann

ragieren sie oft sehr gereizt!

 

Hier die Positionen die wir genutzt haben:

Morgens:3.140136,101.546802 (auf einem Metallrohr)

Mittag1: 3.143762,101.539903 (Mit Bank im schatten, meisten Flieger noch in der Luft, der letzte Line up ist hier)

Mittag2: ist von Position 1 dier Straße weiter runter laufen da kommt dann ein Schutthaufen (wenn noch dort)

 

Mit den Securitys gab es hier nie Probleme. Einmal sind sie vorbeigefahren und haben gewunken :rolleyes:

So genug der Worte nun die Resultate:

 

Mittag 1:

9H-AWK, Airbus A320-214X CJ Prestige, Comlux opf. Royal Malaysian Air Force

IMG_2746 von Patrick Weis auf Flickr

 

Mittag 2:

60105, Lockheed C-130H-30 Hercules, Thailand - Air Force

IMG_2755 von Patrick Weis auf Flickr

 

Mittag1:

9M-FIA, ATR 72-600, Firefly

IMG_3037 von Patrick Weis auf Flickr

 

Am Bahnkopf auf dem Heimweg:

9M-TAL, De Havilland Canada DHC-7-110 Dash 7, Berjaya Air

IMG_3100 von Patrick Weis auf Flickr

 

Die restlichen Bilder sind vom Morgenspot an 2 Vormittagen, da es mittags regnete beide Tage

So schön kann man begrüßt werde :P

M30-16, Lockheed C-130H-30 Hercules, Royal Malaysian Air Force

IMG_3167 von Patrick Weis auf Flickr

 

PK-JKM, Canadair CL-600-2B16 Challanger CL-601-3A, Nusantara Air Charter (NAC)

IMG_3197 von Patrick Weis auf Flickr

 

9M-FYL, ATR 72-500, Firefly

IMG_3257 von Patrick Weis auf Flickr

 

9m-TGN, Boeing 727-225/Adv (F),Transmile Air Service

IMG_3323 von Patrick Weis auf Flickr

 

9M-PML, Boeing B737-275C/Adv,Transmmile Air Service

IMG_3380 von Patrick Weis auf Flickr

 

M71-02, Canadair CL-215-6B11 CL-415MP, Malaysia Coast Guard

IMG_3420 von Patrick Weis auf Flickr

 

M48-02, Bombardier BD-700-1A10 Global Express, Malaysia Goverment

IMG_3608 von Patrick Weis auf Flickr

 

N838JL, British AerospaceBAe-125-800SP, AirMed

IMG_3722 von Patrick Weis auf Flickr

 

Am Vortag kurz vor Sonnenaufgang am zweiten Tag dann morgens auf den weg nach Singapore.

Genau diese kam uns dann 2 mal dort und 1 mal in Singapore vor die Augen aber egal 727=727 :D

9M-TGG, Boeing 727-225/Adv (F), Transmile Air Service

IMG_3905 von Patrick Weis auf Flickr

 

N110TP, Cessna 550B Citation Bravo, Private

IMG_3919 von Patrick Weis auf Flickr

 

N9939T, Gulfstream G450, Private

IMG_4052 von Patrick Weis auf Flickr

 

M41-02, Beech B200T Super King Air

IMG_4096 von Patrick Weis auf Flickr

 

9M-TGF, Boeing B727-247/Adv. (F), Transmile Air Service

IMG_4250 von Patrick Weis auf Flickr

 

RP-C5988, Israel IAI-1124 Westwind, Private

 

IMG_4368 von Patrick Weis auf Flickr

 

Ich hoffe es hat gefallen :)

 

Gruß Patrick

[Bruchpilot]

Super Bilder!

[nicooo]

Vielen Dank für diesen schönen Fotobericht!

Da sind dir einige schöne Flieger vor die Linse gekommen!:eek:

[bleuair]

Danke Patrick, sehr interessante Bilder. Die Caribou ist leider nicht sauber verlinkt. Ok, 2x Albatross ist auch gut :D Dazu Dash7, CL-414, Hercys, Dreilöcher, Frachter, ein richtiges Feuerwerk an Spezialitäten!

 

Genau so - also mit Schweizerkreuz :007: und als Medizinflieger - stelle ich mir den künftigen Einsatz eines Teils der PC-24 Produktion vor.

 

Der Copi hat's drauf! Für den Crop-Corner hier hätte ich mir das Bild extrem beschnitten gewünscht, nur Cockpit und Flagge :008:

[Erik]

Die hier freuen sich :009:

https://www.facebook.com/Firefly

[Placebo]

H Mirko,

 

bei so vielen bildern kommt das mit der Caribou schnell mal vor und man übersieht das auch mal beim durchschaun :008:

 

Und nochmal das vergrößerte Cockpit :005:

IMG_3257 - Kopie von Patrick Weis auf Flickr

 

und vielen dank für die netten kommentare :)

 

Gruß Patrick

[Jens H]

Da hast du wirklich tolle Aufnahmen uns mit gebracht!

Auch viele gute Jets erwischt... ich fand Malaysia bzw Kuala Lumpur und Langkawi spitze. Gerne wieder!