Aktuelles zu SkyWork

[Gast orwellisback]

So, Skywork least 22 Jahre alte Flieger . . . !?

 

http://www.bernerzeitung.ch/region/bern/skywork-baut-aus-und-fliegt-neu-nach-paris/story/13178927

 

Gruess Urs

Na und!?

Solange die Flugzeuge technisch einwandfrei sind spricht nicht viel dagegen.

 

Klar, in 5-10 Jahren wird SkyWork eine weitere Umflottung vornehmen müssen. Und wenn nicht plötzlich doch noch eine "neue Saab" auf den Markt kommt, wird sich SkyWork eine weitere Stufe nach vorne respektive oben (70+) bewegen müssen.

 

Ich erlaube mir nochmals AustrianAviation respektive Max Oldorf CCO von CH-Aviation zu zitieren:

"Das Durchschnittsalter der SkyWork-Dornier-328-Flotte beträgt aktuell 19,2 Jahre. Das Durchschnittsalter der globalen Saab-2000-Flotte ist mit 19,9 Jahren im Schnitt sogar noch ein halbes Jahr älter. Selbst wenn man die letzten vom Band gelaufenen Saab-2000-Maschinen einflottet, sprechen wir hier von 16 Jahre alten Maschinen. Das hat aber nichts zu bedeuten, vor allem wenn die Wartung nicht vernachlässigt wurde. SkyWork wird mit der Saab 2000 seine Produktionskapazität um 18-19 Sitzplätze pro Maschine erhöhen können und das einflotten gebrauchter Flugzeuge bedeutet auch niedrige Kapitalkosten. Gerade im Regionalflug bei dem jeder Rappen zählt, wird die Kombination der niedrigen Kapitalkosten und eine höhere Produktionskapazität bei SkyWork für eine merkliche Verringerung der Stückkosten sorgen. Vorausgesetzt man kann die Zusatzkapazität an den Mann bringen"

 

Siehe:

http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2016/02/09/skywork-least-saab-2000-von-rockton-ab.html

[Lubeja]

Nun versucht es also auch noch Skywork, ob das Gut kommt, ist fraglich. Wenn man aber schon Werbung die Strecke nach Paris macht, sollte man aber auch einen entsprechenden Rückflug am Abend anbieten sonst muss man mit dem TGV nach Hause fahren?

 

Gruess Urs

Warum verkauft man keine Kombitickets? Morgens mit SX nach Paris und abends mit dem TGV nach Hause: 7:25 ist man in Paris, spätestens um neu Uhr am Meeting. Der letzte TGV geht 18:23 in Paris Gare de Lyon und ist 22:50 in Bern - ist doch auch für Geschäftsleute interessant! Auch umgekehrt funktioniert das: die erste Bahnverbindung ist zwar bereits um 10 Uhr in Bern, aber damit muss man in Paris morgens um fünf auf den Zug. Da ist der 8:40 Uhr Abflug in CDG doch wesentlich angenehmer. Der letzte Zug zurück geht 17:36 in Bern und man ist um 21:38 wieder in Paris. Nicht ganz so viel Zeit, wie umgekehrt, aber Bern ist ja auch etwas übersichtlicher :)

 

Es wäre ja mal was ganz neues, wenn man sich ergänzen würde, anstelle sich gegenseitig auf den Füssen herumzutrampeln...

[ErnstZ]

Warum verkauft man keine Kombitickets? Morgens mit SX nach Paris und abends mit dem TGV nach Hause: 7:25 ist man in Paris, spätestens um neu Uhr am Meeting. Der letzte TGV geht 18:23 in Paris Gare de Lyon und ist 22:50 in Bern - ist doch auch für Geschäftsleute interessant!

Sprichst Du aus Erfahrung als reisender Geschäftsmann?

 

Morgens mit grosser Wahrscheinlichkeit vor 5 Uhr aus dem Bett und nachts kurz vor Mitternacht wieder zu Hause... Findest du in deinem Beruf solche Arbeitstage auch interessant?

 

Grüsse

Ernst

[Lubeja]

Auf was willst du hinaus?

 

Zugegeben, mein Portfolio an Geschäftsreisen ist in der Tat übersichtlich.

Ja, solche Arbeitstage sind durchaus nicht ungewöhnlich. Wenn das bei dir besser ist/war - schön für dich.

 

Aber überleg doch noch mal, ob das wirklich das Thema war, von dem ich sprach...

[Gast orwellisback]

Valentinsaktion:

Heute BRN-CDG retour für 149.-

 

Regulär buchbar ab 19. Februar.

 

http://www.flyskywork.com

Bearbeitet 14. Februar 2016 von orwellisback

[Gast orwellisback]

Wieder einmal ein Artikel zu SkyWork.

Lesenswert, wie ich finde... :)

 

http://www.unternehmerzeitung.ch/de/uz-praxis/unternehmen/neustart-ab-belpmoos/

[reverser]

Lesenswerter und lehrreicher Artikel hier:

Bern, die Schweizer Hauptstadt mit ihrem Flughafen. Ein bisschen wie Bonn ;)

 

"Regional Airline - das muss man einfach gerne haben und damit hat es sich" , wie Inäbnit sagt.

 

Ein schwieriges Geschäft, wie man in dem fundierten Stück Journalismus hier liest, würde ich sagen; lehr- und aufschlussreicher Bericht, mein Kompliment!

 

Und jetzt noch die Dornier DO328 zu ersetzen mit dem Saab 2000, zwecks Kapazitäts Erhöhung, (beides nicht nur Auslaufmodelle, sondern ausgelaufene Modelle :huh:) 

Wie sieht es da mit dem Ersatzteil Management aus, wenn etwas schief geht? mit der Kundenbetreuung des Herstellers?

Wäre man nicht besser dran mit ATR, oder Embraer?

Vielleicht auch nicht, vielleicht gibt's ´nen Saab zum Schnäppchenpreis.

[Lubeja]

Wieder einmal ein Artikel zu SkyWork.

Lesenswert, wie ich finde... :)

Nun, nicht wirklich viel neues, höchstens mal etwas detaillierter, als bei den Tamedia-Revolverblättern ;)

 

Interessante Feststellung:

«Ich kann jeden Flieger füllen und es soweit treiben, dass die Leute von Zürich nach Bern fahren, um zu fliegen, wenn ich sage: Der Flug kostet nur 30 Franken.»

Tatsache, auch das ist keine Neuigkeit. Nur: Jemand der 30.- bezahlt ist besser, als jemand der 300.- nicht bezahlt. Aber vielleicht hätte er auch 150.- bezahlt, weil er nämlich in Basel/Zürich gleich viel bezahlt hätte.

 

Dass dies mit 50-Sitzern nicht möglich ist, ist auch mir klar. Dazu benötigt man Flugzeuge mit entsprechend tiefen Stückkosten. Und dann würden vielleicht auch genügend Passagiere ihre Weg nach BRN finden um diese zu füllen UND die bereit sind, die ausgerufenen Preise zu bezahlen. Aber 'think big' ist im Belpmoos leider nicht erwünscht...

[oneworldflyer]

Könnt ihr die Website besuchen? Bei mir kommt die Meldung: 

 

"Diese Webpräsenz befindet sich noch im Aufbau."

[TheRiddler]

Könnt ihr die Website besuchen? Bei mir kommt die Meldung: 

 

"Diese Webpräsenz befindet sich noch im Aufbau."

 

Bei mir geht die Homepage, ich nehme mal an flyskywork.ch wunderbar.

[Nils J.]

http://www.flyskywork.com/ funzt bei mir einwandfrei.

[oneworldflyer]

Echt komisch...

 

 

P.S.: Habe Cookies und so gelöscht. Nun funktionierts.

Bearbeitet 8. März 2016 von florens

[oneworldflyer]

SX bieten jeden DO im März 20% auf eine Destination. Heute: VIE

[Touni]

@Florens

 

Cool - weisst du, was letzten Donnerstag im Angebot war? Muss mal wieder Berlin buchen... :D

[Gast orwellisback]

@Florens

 

Cool - weisst du, was letzten Donnerstag im Angebot war? Muss mal wieder Berlin buchen... :D

 

Letzten Donnerstag war es Cagliari (CAG).

 

Aber die Preise für Wien sind durchaus attraktiv. Am 01.04.2016 gibt es sogar ein Ticket für unter 100.- (ich Weiss, ist nicht Easyjet-Niveau, kann es aber auch nicht sein). Hoffe Skywork kommt mittelfristig verbreitet wieder in diesen Bereich.

[oneworldflyer]

@Florens

 

Cool - weisst du, was letzten Donnerstag im Angebot war? Muss mal wieder Berlin buchen... :D

Leider nein, hatte nur den Newsletter heute im Posteingang.

[oneworldflyer]

Heutiges Special: Figari

[G.B.]

Hallo zusammen

 

Mir ist gerade aufgefallen, dass ursprünglich angekündigt wurde die Köln/Bonn-Flüge jeweils morgens (6:10 Uhr) via Basel fliegen zu lassen. Laut Flugplan und Buchungsmaske ist davon allerdings nichts zu sehen und die Flüge starten meistens wie gehabt um 19:40 Uhr. Diese Pläne wurden wohl wieder eingestampft (evtl. aufgrund der Aufnahme von CDG?)

 

Gruess

Marco

[TheRiddler]

Hallo zusammen

 

Mir ist gerade aufgefallen, dass ursprünglich angekündigt wurde die Köln/Bonn-Flüge jeweils morgens (6:10 Uhr) via Basel fliegen zu lassen. Laut Flugplan und Buchungsmaske ist davon allerdings nichts zu sehen und die Flüge starten meistens wie gehabt um 19:40 Uhr. Diese Pläne wurden wohl wieder eingestampft (evtl. aufgrund der Aufnahme von CDG?)

 

Gruess

Marco

 

Die Pläne via BSL zu fliegen oder der Morgenflug? 

Ich kenne einige Leute (auch Vielflieger) die sich das nicht antun werden. Der Zeitvorteil nach Bern zu fliegen ist mit dem Stopp in BSL schlicht nicht mehr existent.

Keiner von denen ist bereit mehr zu bezahlen wenn er keinen zeitlichen Vorteil hat. Es gibt viel zu viele andere Flüge nach Köln oder Düsseldorf zu viel spannenderen Tarifen als SX das anbieten kann.

 

Edit: Ist auch nicht mehr buchbar auf der Skywork Seite.

Bearbeitet 17. März 2016 von TheRiddler

[FalconJockey]

*Ich wurde gebeten, meinen Beitrag zu entfernen, da sonst seitens Skywork rechtliche Schritte geprüft würden*

Bearbeitet 17. März 2016 von FalconJockey
Aufgrund "gut gemeinter" Hinweise

[Gast orwellisback]

Hat Skywork Probleme? Noch "zwei Wochen"?

 

Häää? Wegen?

[FalconJockey]

Es gibt halt Gerüchte, wobei mir gerade "hinter den Kulissen" erklärt wurde, dass daran nichts ist und die "zwei Wochen" doch nicht zutreffen. Umso besser für die Angestellten!!

[G.B.]

Die Pläne via BSL zu fliegen oder der Morgenflug? 

 

 

 

Beides.

 

Ursprünglich wurde angekündigt, dass die Flüge via Basel fliegen werden und diese jeweils am Morgen (https://flyskywork.com/de/unternehmen/news/sx-buchung-sommer16).

 

Im aktuellen Newsletter von Heute wurde jedoch erwähnt, dass der Montagsflug neu am Morgen sein wird und die anderen (also Di - Fr) wie gehabt am Abend. Im Newsletter wurde auch nur von einer Direktverbindung gesprochen und nicht von einem Flug via Basel.

 

Da der Flug von Basel nach Köln nicht buchbar ist und im aktuellen Flugplan auch nur der Direktflug aufgeführt ist, gehe ich (wie vorhin schon erwähnt) davon aus, dass diese Pläne wohl eingstampft wurden.

[Gast orwellisback]

Es gibt halt Gerüchte, wobei mir gerade "hinter den Kulissen" erklärt wurde, dass daran nichts ist und die "zwei Wochen" doch nicht zutreffen. Umso besser für die Angestellten!!

Sorry. Aber das nächste Mal bitte abwarten, bevor du falsche Gerüchte verbreitest. ^^

 

SkyWork ist in der Vergangenheit durch solche Gerüchte bereits einige Male arg ausgebremst worden...

 

Und damit wieder zurück zu den Facts.

[ErnstZ]

Sorry. Aber das nächste Mal bitte abwarten, bevor du falsche Gerüchte verbreitest. ^^

 

An einem Stammtisch sind auch Gerüchte erlaubt, und zwar nicht nur schönfärberische... Wie oft wurde hier beispielsweise schon von "Interlining-Abkommen in Kürze" fabuliert, die sich bis jetzt nie bewahrheitet haben?

 

Grüsse

Ernst