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Aktuelles zu SkyWork


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

und der Rückflug heute wieder erfreuliche 27 + 1 Pax und besonders netter Crew. ;-)

Bearbeitet von Touni
Geschrieben

Noch einen klitzekleinen Schlussstrich unter einen Nebenschauplatz: BCN wurde offenbar wirklich gekippt. 

 

Bin gerade über folgenden, nicht ganz so hundertprozentig funktionierenden Informationsaustausch auf der SkyWork-Facebook-Seite gestolpert :)

 

 

User: Flüget dir nüm nach Barcelona?
SkyWork: Barcelona haben wir für den kommenden Sommer nicht geplant.
 
User: Und warum nid?
SkyWork: Wir haben dafür zwei neue Destinationen in unseren Flugplan aufgenommen, Heringsdorf (Usedom) an der Ostsee und Jersey.
 
User: Hat es mit dem Dornier 328 nicht rendiert?
SkyWork: Dazu können wir Ihnen vorerst keine Informationen geben. Wir bitten um Ihr Verständnis.
Herzliche Grüsse vom SkyWork Airlines-Team
Gast orwellisback
Geschrieben (bearbeitet)

Noch einen klitzekleinen Schlussstrich unter einen Nebenschauplatz: BCN wurde offenbar wirklich gekippt.

 

...

 

User: Hat es mit dem Dornier 328 nicht rendiert?

SkyWork: Dazu können wir Ihnen vorerst keine Informationen geben. Wir bitten um Ihr Verständnis.

Herzliche Grüsse vom SkyWork Airlines-Team

Die letzte Frage bezog sich auf die Herkunft der Saabs... :) Bearbeitet von orwellisback
Geschrieben

Weiss jemand, wo die Do.328 HB-AEV, die gegen Ende Nov. 2015 von Sky Work ausser Dienst gestellt wurde, und bis mindestens am 2. Jan. 2016 beim P5 abgestellt war, hingekommen ist?

 

Danke und Gruss, Peter

Geschrieben

Hallo zusammen

 

Ich habe gehört das SkyWork Probleme mit ihrem neuen Buchungssystem haben. Ist dies der Grund warum man seit rund 2 Monaten keine Buchungen um Ostern machen kann, oder gibt es einen anderen. Wenn man anruft und nachfragt wird jeweils immer auf die "...nächsten Tage..." vertröstet. Dies Vorgehen ist seit Mitte November '15 die Regel.

 

Gruss,

Nick

 

send with LG G4

Geschrieben

Hallo zusammen

 

Ich habe gehört das SkyWork Probleme mit ihrem neuen Buchungssystem haben.

Hallo und herzlich willkommen im Forum :)

 

Kann schon sein, bei mir hat die SkyWork-Site bei einer Testbuchung sogar eine Fehlermeldung ausgespuckt und sich danach aufgehängt. Könnte aber auch damit zusammenhängen, dass an dem Wochenende auch noch Flugplanwechsel ist und dass dies für Ärger sorgt.

 

Aber dies scheint nur die firmeneigene Website zu betreffen? Denn sowohl bei den üblichen Verdächtigen unter den Online-Anbietern, als auch direkt über GDS sind die Flüge verfügbar.

 

Ansonsten hilft natürlich jedes kompetente Reisebüro gerne weiter, oder ein Anruf beim Customer Service von SkyWork ;)

Geschrieben

Hallo zusammen

 

Weiss jemand etwas genaueres darüber wieso nach nur wenigen Tagen das Inserat für Piloten wieder offline ist? Ich nehme nicht an, dass man bereits nach 1 Woche das ganze Bewerbungsverfahren abgeschlossen hat.

 

http://www.flyskywork.com/de/unternehmen/karriere

 

Gruess

Marco

 

Inäbnit fliegt die Saab selber! und zwar beide gleichzeitig!  :P

Gast orwellisback
Geschrieben (bearbeitet)

50%-Rabatt auf einen Hin- und Rückflug im Februar!

Buchbar bis Sonntag.

 

Quelle:

Newsletter SkyWork

Siehe:

http://www.flyskywork.com

Bearbeitet von orwellisback
  • 2 Wochen später...
Gast orwellisback
Geschrieben (bearbeitet)

BRN-Paris ist sicher kein Goldesel, das hat die Vergangenheit leider gezeigt.

Trotzdem denke ich, dass durchaus Möglichkeiten bestehen, zumindest keine Verluste zu erzielen.

 

Nach den Aussagen des Pressesprechers gibt es einen Morgenflug. Folgende Vorteile ergeben sich damit:

  • Klar früher in Paris als mit dem TGV
  • Innerfranzösische Verbindungen, welche sonst ab Bern faktisch nicht vorhanden sind. Höchstens via MUC.
  • Verbindungen nach Nordamerika, Südamerika aber meines Erachtens nicht weniger interessant, nach Afrika. Hier könnten sich einige sehr gute Verbindungen ergeben, sofern den wirklich ein Codeshare mit AirFrance aufgebaut wird.
  • Ausserdem generiert ein Paris-Flug ganzjährig Verkehr und hilft somit, Grundlast zu erzeugen, respektive die Saisonspitzen etwas zu mindern.

 

Ob es ohne Codeshare funktioniert bezweifle ich weiterhin. Aber genug geschrieben. Erst einmal müssen die definitiven Entscheide abgewartet werden. :)

Bearbeitet von orwellisback
Gast orwellisback
Geschrieben

Kleines Detail am Rande:

Am 12. Februar fliegt SkyWork gleich 4x nach LCY...

...wird Zeit dass die Saab eingeflottet wird. :D

Hoffe da kommen bald weitere Infos von Seiten SkyWork.

Geschrieben (bearbeitet)

Also, zumindest gewisse touristische Verbindungen sind bereits mit der Saab geladen, z.B. Flüge nach Cagliari ab Mai.

Bearbeitet von Lubeja
Gast orwellisback
Geschrieben

Also, zumindest gewisse touristische Verbindungen sind bereits mit der Saab geladen, z.B. Flüge nach Cagliari ab Mai.

Stimmt ja. Und sogar bereits im April wieder. LCY, PMI, IBZ etc.

 

Da es aber nicht mehr so lange dauert bis Anfang April dürften sie analog zur Swiss (TripleSeven) auch wieder einen Tropfen Information raus lassen... ;)

Geschrieben

Vor allem scheint dann das immer wieder genannte Argument, der TGV sei erst um 13:30 und somit zu spät in Paris, nicht mehr sehr stichhaltig zu sein. Beim Hinflug mag das stimmen, der direkte TGV zurück fährt um ca. 18:30 in Paris los und ist 22:50 in Bern. Diese Zeiten sind dann klar besser als bei SX.

 

Aber warten wir ab, bei Köln scheint es auch zu funktionieren mit den Business-PAX, obschon man schon länger nicht mehr Tagesrandflüge anbietet.

 

Gruss Michael

Geschrieben

Die letzte Frage bezog sich auf die Herkunft der Saabs... :)

 

Zwischenzeitlich ist bekannt von wo Skywork die Saabs erhält.

Geschrieben

Zwischenzeitlich ist bekannt von wo Skywork die Saabs erhält.

 

Und wem? Mir nicht... ;)

Gast orwellisback
Geschrieben

Siehe:

http://www.ch-aviation.com/portal/news/43926-switzerlands-skywork-to-lease-two-swedish-saab-2000s

 

Leider will CH-Aviation für einen PRO-Account viel zu viel Geld.

Als Aviatikfanatiker wäre ich bereit einige Franken pro Jahr zu bezahlen, aber sicher nicht gleich mehrere Hundert Franken.

Es ist mir schon klar, dass sie primär eine andere Gruppe ansprechen wollen und müssen.

Trotzdem schade, dass es keine Zwischenstufe gibt.

Gast orwellisback
Geschrieben

Und siehe da...AustrianAviation.net scheint einen Account zu haben. ;)

 

Die zwei Saabs kommen wie erwartet von Braathens Regional.

Die Maschinen mit den Seriennummern 5 (SE-MFK) und 7 (SE-LXH) sollen nach der Einflottung als HB-IZB und HB-IZD registriert werden.

 

Zitat (Max Oldorf, Chief Commercial Officer von CH-Aviation):

"SkyWork wird mit der Saab 2000 seine Produktionskapazität um 18-19 Sitzplätze pro Maschine erhöhen können und das einflotten gebrauchter Flugzeuge bedeutet auch niedrige Kapitalkosten. Gerade im Regionalflug bei dem jeder Rappen zählt, wird die Kombination der niedrigen Kapitalkosten und eine höhere Produktionskapazität bei SkyWork für eine merkliche Verringerung der Stückkosten sorgen. Vorausgesetzt man kann die Zusatzkapazität an den Mann bringen"

 

Quelle:

http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2016/02/09/skywork-least-saab-2000-von-rockton-ab.html

Gast orwellisback
Geschrieben

Mitte April bekommt Sykwork ihre erste Saab 2000, im Mai trifft die zweite Maschine ein.

 

Skywork führt mit den Saabs eine neue Bemalung ein. Künftig werde der Rumpf mit deutlich mehr Weiß daherkommen.
Das Redesign habe finanzielle Gründe. Nach Auslaufen eines Leasingvertrages müssen Flugzeuge in Weiß zurückgegeben werden. Ist das bereits die vorherrschende Farbe, fallen weniger Kosten an. Für eine kleine Regionalairline wie Skywork sei das entscheidend. Bis Herbst 2017 soll die ganze Flotte auf Saab 2000 und damit auch auf das neue Design umgestellt sein und 3 bis 5 Flugzeuge umfassen.

Quelle:
http://www.aerotelegraph.com/regionalairline-skywork-baut-aus-und-stylt-sich-neu

Geschrieben (bearbeitet)

Dann hoffen wir doch dass "deutlich mehr Weiss" nicht heisst, dass die Maschinen alle aussehen wie die eco yankee ;-) Denke aber eher dass die Farbe von der Seitenflosse runter gehen wird wie bei Helvetic. Mal schauen :)

Bearbeitet von Jan92
Gast orwellisback
Geschrieben (bearbeitet)

Skywork hat einige kleine Veränderungen am Flugplan durchgeführt.

HAM (-):
Der frühe Sonntagsflug fällt weg. Geht vermutlich nach Paris. Dafür Montags gleich im Tagesrand.

PMI (+1):
Wie bereits letztes Jahr gibt es doch wieder einen Dienstagsflug. (BRN-PMI: 06:40-08:45; PMI-BRN: 09:40-11:45)
Samstags wird PMI dieses Jahr weiterhin nur einmal mit S2000 angeflogen. Letztes Jahr flog Helvetic zusätzlich mit E190. Aber da Skywork ingesamt die Kapazität deutlich ausgebaut hat, hat Helvetic bedingt durch den Kuoniwegfall wohl sehr konservativ gerechnet.
Wobei Skywork am Samstagabend momentan nur 3 Rotationen plant. Sie könnten daher bei hoher Nachfrage einfach gleichzeitig noch eine Dornier rausschicken.

CDG:
Ist im Flugplan momentan noch nicht hinterlegt.

Bearbeitet von orwellisback
Gast orwellisback
Geschrieben (bearbeitet)

Skywork hat heute per PM die Details zu BRN-CDG veröffentlicht.

 

Begonnen wird mit 4x wöchentlich. Mo, Do, Fr am Morgen und So am frühen Abend.

Dies ergebe sich aus der momentanen Flottenkonstellation. Die Strecke habe aber Potential für mehr. Es sei geplant, die Frequenzen auszubauen.

 

Buchbar sind die Flüge ab 19. Februar.

 

http://www.flyskywork.com/de/unternehmen/news/sx-paris_de

 

Ausserdem soll es am Valentinstag wieder eine Aktion geben.

 

Edit:

Ist gerade im Newsletter bekannt gegeben worden.

Clever. Sehr clever.

Skywork bietet Flüge für zwei zum Preis von einem an...

...in die Stadt der Liebe...wie romantisch! ;)

Bearbeitet von orwellisback

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