Su-27 Flanker Geschrieben 27. September 2013 Geschrieben 27. September 2013 Hoi zäme, meine Herbstferien verrachte ich in Frankreich. Genauer gesagt in der Geburtsstätte der meisten Airbusse. Ziel war es exotische Airlines und Airbus- Testflugzeuge abzulichten. Die Wettervorhersage war super und so wurde am Montag, den 23. September in Genf den easyJet A319 G-EZAX bestiegen. Nach 50 Minuten ist man dann auch schon in Toulouse. Gepäck und Mietwagen wurden ausgefasst und los ging es!! Den Spot beim Radar fand ich dank einiger Tips und intensivem Kartenstudium problemlos. Here we go!! Den Anfang macht aber kein Airbus, denn diese Maschine des Konkurenten fehlte mir noch. :o OK-TVX | Travel Service | Boeing 737-8Z9 Doch nun geht es standesgemäss weiter!! Dies ist der erste A321 mit Sharklets. D-AZAK | Airbus Industrie | A321-211 Dies ist der erste A320 mit Sharklets für Air France. Der Flieger wird sich in wenigen Minuten zum ersten Mal in die Lüfte erheben. F-WWIX (F-HEPG) | Air France | Airbus A320-214 Nicht nur bei Airbus gibt es Exoten!! TR-KJD | République Gabonaise | ATR 42M-312 Diese etwas "nackte" ATR wird bald für die Indonesische Wings Air ihren Dienst tun. F-WWEW | ATR 72-600 Er ist unförmig und hässlich, trotzdem finde ich das Ding geil!! F-GSTC | Airbus Transport International | Airbus A300F4-608ST Beluga Doch absoluter Liebling wurde während meines Aufenthaltes die A400M. Hier die MSN006. F-WWMZ | Airbus Industrie | Airbus A400M Atlas Hier nochmals dieselbe Maschine am nächsten Morgen, face to face. Die A320 mal ohne Sharklets. F-WWIP (B-9952) | China Southern Airlines | Airbus A320-232 Einer der wenigen Langstreckenflüge nach TLS. Mit dem Airbus "Dinosaurier" A310. C-GSAT | Air Transat | Airbus A310-308 Exotisch ja, aber da dies eine Maschine für Jetstar Hong Kong ist, ist sie noch ein bisschen exotischer. F-WWDQ (B-KJD) | Jetstar Hong Kong | Airbus A320-232 Ein weiterer Flieger aus Fernost. F-WWYJ (RP-C8780) | Philippines Airlines | Airbus A330-343X Die erste ATR 42-600. F-WWLY | ATR | ATR 42-600 Diese ATR 72 wird es wohl nach Taiwan verschlagen. Es grüsst die EVA Air... F-WWEX (B-17007) | UNI Air | ATR 72-600 Es geht exotisch weiter. Ich wusste nicht einmal das diese Airline existiert! VN-A682 | vietjet Air | Airbus A320-214 Diese CASA brummte jeden Tag in der Gegend herum. 200 | Armée de l'Air | CASA CN-235-300 Messinstrumente und zusätzliche Sensoren kennzeichnen den allerersten A400M. F-WWMT | Airbus Industrie | Airbus A400M Atlas Der Beluga lässt es ordentlich Qualmen. F-GSTA | Airbus Transport International | Airbus A300F4-608ST Beluga Die A400M hat mächtig Dampf unter der Haube. Vier 11'200 PS starke Triebwerke treiben achtblättrige Propeller an. Zur Kompensation des Drehmoments drehen je zwei Propeller pro Flügelseite gegenläufig. F-WWMS | Airbus Industrie | Airbus A400M Atlas Hier wird der Drehsinn der Propeller nochmals deutlich hervorgehoben. F-WWMZ | Airbus Industrie | Airbus A400M Atlas Diese A319 macht Werbung für den WheelTug. D-ASTY | Germania | Airbus A319-112 Mal wieder eine zeigenswerte Boeing im Airbusland. EC-LQI | Volotea Airlines | Boeing 717-2BL Ab 10 Uhr beginnt der Testflugbetrieb bei Airbus. Eine weiterer A320 für China. F-WWIS (B-9970) | China Eastern Airlines | Airbus A320-214 Die bereits gezeigte vietjet Air Maschine ist über Nacht zur Werbetafel geworden. Wer's lesen kann kriegt ein anerkennendes Nicken von mir... Wohl mein erstes und letzes zusammentreffen mit der Mirage F1. Die Dinger werden nächstes Jahr ausgemustert. :( Unvergesslich sind die beinahe schon legendären low flying videos auf . 649 | Armée de l'Air | Dassault Mirage F1CR Doch nun wieder zu den Airbussen zurück. Endlich mal kein Asiate. F-WWDP (N834JB) | JetBlue Airways | Airbus A320-232 Habt Ihr schon mal eine schwangere Dash 8 gesehen?? :eek: F-ZBMD | France - Sécurité Civile | Bombardier Dash 8-402Q Es ist immer wieder nett anzusehen wie die Testflugzeuge bereits nach kurzer Startstrecke in den Himmel schliessen. F-WWYH (N289AY) | US Airways | Airbus A330-243 Leider ein Notschuss... VH-XFH | Virgin Australia | Airbus A330-243 Tschüss, bis bald in GVA! Aber warum haben die MEA Flieger nun plötzlich CFM Treiber?? F-WWDY (F-OMRD) | MEA | Airbus A320-214 Ich hatte gerade meine Kamera aus dem Wagen geholt als der "Stupsnasenflieger" wie aus heiterem Himmel zur Landung ansetzte!! :eek: F-WXWB | Airbus Industrie | Airbus A350-941 Vor dem Erstflug muss der Flieger einen RTO (rejected take off) absolvieren. Das sieht dann so aus. F-WWYO (B-HWM) | Dragonair | Airbus A330-343X Eine weitere A330 für Garuda. Es geht direkt nach Jakarta. PK-GPR | Garuda Indonesia | Airbus A330-343X First engine start. Eine qualmende Angelegenheit... Es war leider das einzige A380 movement während meiner Anwesenheit. :003: F-WWAS (G-XLEE) | British Airways | Airbus A380-841 Die erste 330 für Namibia. Sie flog nach FRA, wo zuerst Umschulungsflüge absolviert werden müssen. V5-ANO | Air Namibia | Airbus A330-243 Ein echter Hingucker sind die Flieger von AirAsia. F-WWIY (HS-BBF) | Thai AirAsia | Airbus A320-216 Avianca hätte eigentlich eine neue Bemalung doch dies ist Avianca Brasil! F-WWIB (PR-ONS) | Avianca Brasil | Airbus A320-214 Bei jedem Erstflug wird auch ein go around durchgeführt. Fällt Euch was bei der Bemalung auf?? :D F-WWYG (HZ-AQI) | Saudi Arabian Airlines | Airbus A330-343X Eine ATR der Französischen Zivilluftfahrtbehörde. Das Ding ist uralt, Jahrgang 1987! F-GFJH | DGAC | ATR 42-300 Die Volaris kam aus Hamburg, wo sie ihre Innenausstattung erhielt. F-WWIR (XA-VOY) | Volaris | Airbus A320-232 Und damit wären dreieinhalb Tage Toulouse auch schon wieder vorbei. Aber dort war ich nicht zum letzten Mal!! :005: Zitieren
A380-Fan Geschrieben 27. September 2013 Geschrieben 27. September 2013 Sali Chrigu! Genialer Bericht, jedes einzelne Bild eine Schönheit für sich! Besonders der A350 hat es mir extrem angetan. Möchte ich auch unbedingt sehen. Wer weiss vielleicht klappt es ja in zweieinhalb Wochen, dann verbringe ich meine Herbstferien ebenfalls dort:008: Zitieren
FalconJockey Geschrieben 28. September 2013 Geschrieben 28. September 2013 Die erste 330 für Namibia. Sie flog nach FRA, wo zuerst Umschulungsflüge absolviert werden müssen. V5-ANO | Air Namibia | Airbus A330-243 Hmm, die habe ich doch am Donnerstagabend prompt in FRA nach der Landung rollen gesehen und hatte mich noch gewundert, dass Air Namibia schon A330 hat. Zitieren
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