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Selten lässt es sich um 06:20 Uhr so einfach aufstehen - was normalerweise eher eine Qual ist, war am Samstag für mich eine Freude. Endlich fand ich wieder einmal Samstag, an welchem ich nach Genf gehen könnte und gleichzeitig auch das Wetter mitzuspielen scheint.

Da der Freitagabend noch gefeiert werden wollte, entschied ich mich für eine Stunde mehr Schlaf am morgen und nahm für einmal nicht den ersten Zug nach Genf - sicherlich nicht die falscheste Entscheidung.

 

Die lange Zugsfahrt von Aarau nach Genf wurde mit einem Nickerchen überbrückt und so war ich kurz vor 10.00 Uhr auch schon da.

 

Begonnen hat es dann mit dieser in Frankreich registrierten Phenom:

 

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F-HIPE - EMB-505 Phenom 300 - Pan Europeenne Air Service

 

Auch mal wieder nett, eine Fokker 70 ohne den blauen Anstrich:

 

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OE-LFG - Fokker 70 - Austrian Airlines

 

Auch MEA war da:

 

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F-OMRB - A320-214 - MEA

 

Ein paar Nummern kleiner ging es weiter:

 

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CS-DTY - 510 Citation Mustang - unbekannt

 

Weiter ging es für mich mit einer persönlichen Premiere, mit den Brussel-Avros hats bislweilen noch nie geklappt:

 

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OO-DWH - Avro RJ-100 - Brussels Airlines

 

Mit einem netten Bizzer (ja, langsam aber sicher komme ich auch bei den Bizzies auf den Geschmack) ging es weiter:

 

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N88ND - Falcon 900EX - Perimeter Road Services LLC

 

Im Anschluss kam ich zu meiner ersten Lufthansa-Sharklet ausserhalb von Frankfurt - ja man kann sich auch einreden, dass es ein Special ist.

 

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D-AIZW - A320-214/WL - Lufthansa

 

Eine von 2 Gulfstreams welche ich in GVA vor die Linse kriegte:

 

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N600J - G550 - Johnson and Johnson

 

Etihad weiss auch immer zu gefallen - auch wenn es wieder nichts wurde mit der A6-AFA:

 

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A6-EHC - A340-541 - Etihad Airways

 

Eine weitere Premiere, eine Sabreliner fand den Weg bislang noch nicht vor meine Linse:

 

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HB-VCN - Sabreliner 60D - Sonnig

 

Weiter ging es mit Bizzies, dieser ist mein persönlicher Favorit der gesehenen am Samstag:

 

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HB-JIN - Falcon 900EX - Jet Aviation Business

 

Wenn wir schon bei den Bizzies sind:

 

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D-AFPR - Falcon 7X - DC Aviation

 

Hier noch die zweite Gulfstream:

 

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N515UJ - G-IV - Universal Jet Aviation

 

Air Malta liess durchblicken, von wem sie den Flieger haben könnten:

 

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9H-AEF - A320-214 - Air Malta (OLT Express Poland hybrid c/s)

 

Auch United war natürlich da:

 

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N651UA - B767-300 - United Airlines

 

Qatar Airways bediente sich einer A320:

 

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A7-AHH - A320-232 - Qatar Airways

 

Eine weitere Premiere für mich waren die Ukrainer mit einer Embrear:

 

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UR-EMA - ERJ-190 - Ukraine International

 

Es folgte ein türkischer Bizzie:

 

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TC-ARB - Bombardier Challenger 300 - Arkasair

 

Grundsätzlich wollte ich den 3C-LLU kriegen in GVA, doch bereits in Aarau wurde klar, dass dies wohl nichts würde. Somit lag also die Hoffnung noch in der Syrien-Konferenz. Im Internet wurde die Abflugzeit der IL zweimal nach hinten geschoben. Plötzlich surrte mein Handy in der Hosentasche und eine Push-Nachricht von SRF verriet, dass die Syrien-Konferenz beendet sei. Die Hoffnung stieg natürlich, dass die beiden "Parteien" noch heute den Nachhauseweg in Angriff nehmen - die Russen taten es!

Zwar habe ich diese Bilder schon gezeigt, aber als Special schlechthin dürfen sie hier nochmals:

 

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RA-96017 - Il-96-300 - Rossiya

 

Endlich hatte ich wieder einmal das Vergnügen mit dem einzigen Special in der Swiss-Flotte:

 

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HB-IYS - Avro RJ-100 - Swiss (Shopping Zürich c/s)

 

Einfach weil ich sowohl Emirates wie die Trippel liebe:

 

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A6-ECI - B777-300 - Emirates

 

Und den Schluss gestaltet nochmals ein BizzJet, diesmal aus der Schweiz:

 

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HB-JRQ - Bombardier Challenger 600 - Albinati Aeronautics

 

Ich hoffe euch hat der kleine Querschnitt durch die Bilder gefallen. Wie immer freue ich mich über jeden Kommentar.

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