Swiss Avro Umläufe

[Timm Rehberg]

Hallo liebe Leute,

 

ich war gestern auf dem Züricher Flughafen und habe die "wenigen" Avros bemerkt und bin jetzt auf den Geschmack gekommen diese mal Flugsimulator technisch zu fliegen. Bieten sich ja tolle Strecken an.

Nur um das ganze etwas schöner zu gestalten bin ich auf der Suche nach ein paar realen Daten:

 

• Wer weiß ein paar reale Avro-Umläufe (eventuell mit London City drin) aber auch andere?
  
• Gibt es Checklisten von der Swiss die man bekommen könnte?
  
• Takeoff-Daten von Avro?
  
• Bestimmte Restrictions für den Avro am LSZH-Airport? Bestimmte Taxiways oder bestimmte Dinge die ein Avro am Flughafen macht/machen sollte/machen muss?
  

 

Ich würde mich freuen, wenn man zum alten Avro bevor er ausgemustert wird und durch die neue ERJ ersetzt wird ein paar Daten bekommen könnte :007::008:

 

Merci moool :009:

[eldior]

Hallo Timm

 

Ganz auswendig kann ich dir nicht die Avro-Umläufe sagen, weiss aber dass gewisse Flüge nach Nizza, München, Florenz mit dem Jumbolino geflogen werden (das fliegende Personal möge mich hier korrigieren und/oder ergänzen). Nicht zu vergessen der Grossteil der Flüge ZRH-GVA vv. werden auch noch mit dem Avro geflogen.

 

Wenn du ein iPhone hast, kann ich dir die Swiss-App empfehlen. Dort kannst du auf einen Flugplan zugreifen und auch nachschauen, mit welchem Typ geflogen wird.

Fliege seit einer Weile auch den Avro im Sim, ist eben schon ein tolles Geflügel :005:

 

Zu den Procedures am Airport habe ich bezüglich den Gates etwas; wenn du zu einer Non-Schengen Destination fliegst (wie z.B. LCY), dann steht der Avro am Dock B. Dort sind die D-Gates (unterer Stock) Non-Schengen. Der obere Stock, sowie das Terminal A sind Schengen. Terminal E wiederum nicht mehr, habe aber dort noch nie einen Avro stehen sehen (sind dann mehr Long Haul und Non-Schengen Flüge, die nicht von LX durchgeführt werden).

 

Gruss

Patrick

 

PS: Die Avros werden durch Bombardier CSeries ersetzt, nicht durch ERJs:009:

[Danix]

neben dem gesagten fliegen die Avros auch noch nach MXP, WAW und HAJ. Aber im Prinzip fliegen sie das gleiche wie A320, nur einfach das mit weniger Paxen.

 

Procedures wirst du wahrscheinlich nicht so einfach bekommen. Take-off-Berechnungen werden mit dem Computer gemacht, wobei man natürlich immer noch alles mit den "alten" Tabellen nachschauen kann.

 

Avros sind vor allem auf Open Stands und da vor allem bei den I. Da ist die Challenge eng drehen zu können.

[CHskidder]

Restriktionen bezüglich Taxiways gibt es keine. Die passen überall durch... Nur den GAC Sektor 1 solltest du meiden, da wirds dann selbst für den Avro eng :005: Wie schon erwähnt, stehen sie in LSZH meist auf einem India- (90-98), Hotel- (81/82, 85-88), oder Foxtrott stand (71-75). Ausserhalb der Rushhours sind sie auch an den Docks anzutreffen...

[Timm Rehberg]

Restriktionen bezüglich Taxiways gibt es keine. Die passen überall durch... Nur den GAC Sektor 1 solltest du meiden, da wirds dann selbst für den Avro eng :005: Wie schon erwähnt, stehen sie in LSZH meist auf einem India- (90-98), Hotel- (81/82, 85-88), oder Foxtrott stand (71-75). Ausserhalb der Rushhours sind sie auch an den Docks anzutreffen...

 

Danke euch :)

Einzig und allein eine Swiss-Checkliste wäre noch wahnsinnig toll aber man kann ja nicht alles haben x)

Danke! Ich liebe dieses Forum :D

 

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[HB-JHD]

Um reale umläufe zu finden kannst Du ja einfach auf der Homepage des Flugahen Zürichs einaml eine AR1 Immatrikulation im Tagesflugplan eingeben. Dann siehst Du genau was das Flugzeug an diesem tag abfliegt.

Mir fallen so spontan folgende Destinationen ein, die regelmässig mir dem Avro angeflogen werden: BHX, MAN, LCY, CDG, NCE, LYS, HAJ, STR, FRA, MUC, LUX, WAW, PRG, MXP, FLR, VCE ab ZRH. Dann hat es sicher im Sommer noch zusätzlich LHR, AGP, UND AJA die ab GVA angeflogen werden und ab BSL noch HAM, BCN und FCO.

 

Übrigens werden die Avros nicht durch Embraers ersetzt sondern durch die Bombardier C-Series.

[Timm Rehberg]

Danke für die Info! :)

 

 

Schön sehen sie aus! :) :008:

[Tobisky]

Das mit der Immatrikulation hat bei mir nicht funktioniert. Hast du einen Link wo das funktionieren könnte?

[Tis]

Hoi Tobi,

 

das geht auf allen An- und Ablugsseiten auf der Webseite des Zürcher Flughafens. Wichtig ist, dass du die Regi ohne Bindestrich eingibst. Hier ein Beispiel. Das "spotter" dazu ist nicht notwendig, aber dann wird die Regi auch noch visuell dargestellt.

 

 

 

Andernfalls kann man die Umläufe der Maschinen auch herausfinden, indem man sie bei der Flightradar24-History eingibt. Für selbige Maschine bspw.:

 

http://www.flightradar24.com/data/airplanes/hb-iys

 

 

 

Grüessli,

 

Tis