Torque-Reduktion in den Bergen??? Help..

[Pascal Küffer]

Hallo zusammen!

 

Ich bin am FS2002Pro ein leidenschaftlicher Rega-Pilot - nur wenns Schwierigkeiten gibt, weiss ich ab und zu nicht weiter.

 

Folgendes Problem:

 

Als ich eben wieder einmal mit der A109 K2 in Samedan starten wollte, kam der Torque nur gerade so hoch, dass ich hovern konnte, die Maschine nur sehr mühesam hoch brachte. Dass es bei Höhe eine Reduktion gibt ist mir bekannt, aber derart heftig?!?? :confused:

 

Ich suche Lösungsvorschläge.... liegt es irgendwo im aircraft.cfg? Denn mit einer Alouette III habe ich keine Probleme.....

 

Danke für jeden Hinweis.

 

Gruss & Schöne Feiertage;

 

Pascal

[Marco]

Hallo Pascal

 

Das Problem ist, bei der Agusta A 109K2 dass die .air Datei die dass FLugverhalten steuert, ein wenig "zu wenig" Kraft hat, (so würde ich es bezeichnen.) Der Designer wollte ein möglichst realen Heli , und dass der Torque minimal ist. Mein Tip du nimmst eine neue .air Datei von einem anderen Heli du muss sie umbennen wie die die schon vorhanden ist. MACH AUF JEDEN FALL EINE SICHERUNGSKOPIE von der "alten air.Datei". Kannst sie ja in einen ander Ordner verschieben. Die cfg. Datei würde ich lassen, da hier Gewicht, etc. eingetragen ist!

Viel Spass damit.

 

 

PS: Bin gerade dabei eine Heli-Basis zu entwerfen, geht aber noch ne Weile. Evtl. werde ich später (wenns die Zeit zulässt die Heli-Basis Gsteigwiler oberhalb von Interlaken entwickeln)

 

 

MfG Marco

 

http://www.bjmusiglade.ch