Abschlussarbeit im Bereich der Aviatik

[Cumulus]

Guete Obig

 

Ich bin jetzt bald mit der Zweiten Sek fertig (noch drei Wochen:008:). Nach denn Sommerferien werden wir mit der Abschlussarbeit Planung beginnen. Deswegen wollte ich fragen was man im Bereich der Aviatik alles Machen kann.

 

Hier hab ich mal ein Paar Ideen und Fragen dazu.

Welche von denen Kann man realisieren und welche nicht, welche findet ihr die Guten?

 

 

 

Cockpit Mitflug mit Vortrag in der Schule (über den Pilotenberuf und das Cockpit): Darf ich das Rechtlich (Auf dem Jumpseat) (auch wenn ich keinen Pilot persönlich kenne)?

 

Spottingtipps für ZRH Internetseite (so allà Tis`s seite, nur nicht so gross :005:)

 

Grossen Vortag über die Aviatik (Flughafen, Hintergrundinfo`s, Feuerwehr, Landebahn(en) etc.)

 

Warum fliegt ein Flugzeug und welche Funktionen hat es das es Fliegen Kann --Vortag (Z.b was sind die Landeklappen, Schubumkehr, Seiten-Quer-höhenruder, Winglets, Funktionen im Cockpit etc.)

 

Tagesausflug an den Flughafen mit der Ganzen Klasse (z.b an den Heligrill, Flughafenführung etc.)

 

 

 

Wenn Jemand noch weiter ideen hat immer her damit :005::008:

Vielen Dank für eure Rückmeldungen

 

und en schöne obig no

[paolo2345]

Hast schon ein paar gute Ideen, wie schwer es ist, die zu realisieren, kann ich dir nicht sagen.

Ich persönlich, würde das Tema vorziehen, warum ein Flugzeug fliegt etc und die versch. Funktionen.

Ev. wäre ja auch möglich einen Vortrag über die Pilatus Werke in Stans zu machen. Führungen sind dort möglich, jedoch glaube ich müssten die lange voraus gebucht werden.

[Roger L]

Hallo Michael

 

Für dich am reizvollsten dürfte sicher der Flug auf dem Jumpseat sein ;-)

 

Mir gefällt aber der theoretische Block "Warum fliegt ein Flugzeug usw." am besten.

 

Ein weiterer Themenvorschlag:

Du räumst im Stil von "Mythbusters" mit den Mythen der Luftfahrt auf, z.B. "Luftlöchern", "Flugzeug fällt wie ein Stein vom Himmel wenn der Motor ausfällt", die Sache mit dem Tomatensaft oder "um einen Airbus zu fliegen braucht es zwei Piloten und einen Hund". Naja, den letzten nicht allzu Ernst nehmen. Aber da gibt es sicher noch einige mehr... :009:

 

Gruss und toi toi toi für die Arbeit!

Roger

[ueberflieger90]

Hi,

 

ich hatte Ende Sek auch die Aviatik für die Abschlussarbeit gewählt...

 

Kann Dir zu deinen Vorschlägen aus eigener Erfahrung sagen:

 

Infos zum Pilotenberuf werden dir die Airlines gerne zur Verfügung stellen...

Jumpseat für ich sag mal "Wildfremde" ist eher schwierig, da du ja noch nicht volljährig bist. Bräuchte Einverständnis der Eltern, sei administrativer Aufwand, bla bla bla... Wurde mir auf jeden Fall 2005 von zwei angeschriebenen Schweizer Airlines gesagt... Wie das heute wäre kann ich leider nicht beurteilen...

 

Ich hatte mich damals dann eben mit dem geschichtlichen Teil, genauer mit der Entwicklung der Aviatik (ich nannte es "Evolution der Flugzeuge") auseinandergesetzt und der Lehrer war begeistert :D

 

Hoffe geholfen zu haben, für weitere Infos kannste sonst auch gerne 'ne PM schreiben...

 

Gruess Lukas

[bleuair]

Sali Michael,

 

wenn Du im Forum ein wenig suchst mit geeigneten Suchbegriffen, dann gibt es allerlei Themen, die sich um Arbeiten drehen. Inklusive ganzen Listen von Vorschlägen.

 

Habe selber jeweils etwas dazugesagt, kann mich leider hier nur darauf beschränken, das zu erwähnen.

 

Viel Erfolg!

[Chipart]

Wie waere es mit "Die Nutzung von Suchmaschienen zur Informationsbeschaffung in der Aviatik" ?

 

Da haetten wir Alle was von ;-)

 

Florian

[Cumulus]

Ev. wäre ja auch möglich einen Vortrag über die Pilatus Werke in Stans zu machen. Führungen sind dort möglich, jedoch glaube ich müssten die lange voraus gebucht werden.

 

Ja, wer auch ne möglichkeit. Man kann aber nur in Gruppen an den Führungen Teilnehemen, wäre auch ne möglichkeit mit der Klasse dorthin zu gehen.

 

 

 

Ein weiterer Themenvorschlag:

Du räumst im Stil von "Mythbusters" mit den Mythen der Luftfahrt auf, z.B. "Luftlöchern", "Flugzeug fällt wie ein Stein vom Himmel wenn der Motor ausfällt", die Sache mit dem Tomatensaft oder "um einen Airbus zu fliegen braucht es zwei Piloten und einen Hund". Naja, den letzten nicht allzu Ernst nehmen. Aber da gibt es sicher noch einige mehr... :009:

 

Gruss und toi toi toi für die Arbeit!

Roger

 

Das könnt ich auch noch irgenwie in den Vortag einbauen oder nur solche Myten aufklären

 

 

Hi,

 

Jumpseat für ich sag mal "Wildfremde" ist eher schwierig, da du ja noch nicht volljährig bist. Bräuchte Einverständnis der Eltern, sei administrativer Aufwand, bla bla bla... Wurde mir auf jeden Fall 2005 von zwei angeschriebenen Schweizer Airlines gesagt... Wie das heute wäre kann ich leider nicht beurteilen...

 

 

Hoffe geholfen zu haben, für weitere Infos kannste sonst auch gerne 'ne PM schreiben...

 

Gruess Lukas

 

 

Das hab ich mir gedacht wegen dem Jumpseat, Na ja vielleicht versuch ich es einfach mal.

 

 

Sali Michael,

 

wenn Du im Forum ein wenig suchst mit geeigneten Suchbegriffen, dann gibt es allerlei Themen, die sich um Arbeiten drehen. Inklusive ganzen Listen von Vorschlägen.

 

Habe selber jeweils etwas dazugesagt, kann mich leider hier nur darauf beschränken, das zu erwähnen.

 

Viel Erfolg!

Wie waere es mit "Die Nutzung von Suchmaschienen zur Informationsbeschaffung in der Aviatik" ?

 

Da haetten wir Alle was von ;-)

 

Florian

 

(Witze Modus: AN) Ich hab mir schon gedacht das so eine Antwort kommt :005:

und ja ich werde die Suchmaschine auch noch benutzten keine Angst:005: (Witze Modus: Aus):008::005:

 

 

Vielen Dank für eure Antworten. Was ich letztendlich machen werde, kann ich mich ja noch entscheiden

[Gast traymann]

Joe public würds vielleicht mal interessieren, wieviel Personal es wirklich braucht, um einen Flieger ab Boden zu bringen. Das mit der Physik kann man überall nachlesen...

Als Beigeschmack dazu eine kleine Wirtschaftlichkeitsrechnung, ab wieviel Auslastung es sich rentiert, einen Flug zu betreiben...

 

Ich weiss, nicht sehr technisch, aber die technischen details sind halt schon sehr häufig erklärt worden...

 

My 2c

[Volume]

Das mit der Physik kann man überall nachlesen...

Und dabei eine Menge Unsinn finden... Eher so die Kategorie Mythen. (z.B. unendlich starke Wirbel im Flügel drin sind Realität, aber Bernoulli ist eine falsche Modellvorstellung)

Auch hier im Forum verteidigen einige Piloten Leidenschaftlich die Ansicht, dass man in der Flugmechanik eine Meinung haben kann, und dass die dann die Physik beeindruckt. (z.B. Höhenruder steuert die Höhe...)

 

Ansonsten lassen sich auch viele schöne Themen in der Historie der Luftfahrt finden, z.B. die größten Flops der Luftfahrtgeschichte, einst legendäre Hersteller die untergegangen sind, Entwicklung der Rekorde (Flughöhe, Geschwindigkeit...)

Und bei den Mythen kann man nochmal die ökologische Seite betrachten (z.B. Spritverbrauch eines GA-Flugzeugs im Vergleich zum Auto, wenn man die gleiche Reisezeit ansetzt oder die 4-Liter-auf-100km Kampagne der deutschen Fluggesellschaften)

 

Gruß

Ralf

[Gast traymann]

(z.B. Höhenruder steuert die Höhe...)

 

Spätestens seit AF447 wissen auch wir dass dem nicht so ist.

 

Trotzdem, die physikalischen Zusammenhänge sind Joe Public einigermassen bekannt, denk ich mal so. Aber du hast recht, es gibt und gäbe noch viele interessante Themen, wie du sie aufgeführt hast.

 

 

Gruss,

 

Tom