Akrobatik Ausbildung - Grundlegende Info's gesucht

[christoph1984]

Hallo zusammen

 

ich bin neu hier im Forum; heisse Christoph, bin 28 Jahre alt und seit bald 10 Jahren im Besitz der PPL.. seit langem reizt mich der Kunstflug, doch leider habe ich keine grundlegenden Infos dazu finden können, wie:

- wie lange dauert die Ausbildung etwa?

- was benötigt es danach, um die Lizenz halten zu können?

- kann mir jemand eine gute Schule im Raum Zürich empfehlen?

 

Ich habe natürlich auch schon im Forum gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden - falls ich etwas übersehen haben sollte, sorry!

 

Für alle Info's danke ich schon jetzt herzlich!

 

Viele Grüsse & many happy landings

Christoph

[mivog]

Vielleicht hilft dir diese Seite:

 

http://www.birrfeld.ch/flugschule/kunstflugausbildung/

[sfad]

Hi Christoph

 

In Kürze auf deine drei Fragen und aus eigener Erfahrung:

- ich hab vorletztes Jahr die Ausbildung in 2 Monaten gemacht (10-15h)

- die Lizenz ist eine rein Schweizerische Angelegenheit. Sie wird grundsätzlich bestehen bleiben, solange du dein PPL aufrecht erhältst.

- ich habe in LSPL gelernt - und finde es toll da! Ist allerdings vielleicht nicht ganz in der Nähe wenn du in Zürich wohnst...

 

Beste Grüsse

Adrian

[Christian Thomann]

Hallo zusammen

 

ich bin neu hier im Forum; heisse Christoph, bin 28 Jahre alt und seit bald 10 Jahren im Besitz der PPL.. seit langem reizt mich der Kunstflug, doch leider habe ich keine grundlegenden Infos dazu finden können, wie:

- wie lange dauert die Ausbildung etwa?

- was benötigt es danach, um die Lizenz halten zu können?

- kann mir jemand eine gute Schule im Raum Zürich empfehlen?

 

Ich habe natürlich auch schon im Forum gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden - falls ich etwas übersehen haben sollte, sorry!

 

Für alle Info's danke ich schon jetzt herzlich!

 

Viele Grüsse & many happy landings

Christoph

 

Hoi Christoph

 

¡ɯnɹoɟʇɥƃılɟ ɯı uǝɯɯoʞllıʍ ɥɔılzɹǝɥ :lɐɯ ɥɔı ǝƃɐs ʇsɹǝnz Stelle dich auf den Kopf!

 

Mit dem Link hat dir Michi kurz und bündig einen Volltreffer gezeigt.

 

Obwohl ich mindestens vorläufig mein R-PPL still gelegt habe, möchte ich dir in sinnverwandter Weise als Segel-Fluglehrer einige Gedanken rüber bringen.

 

Grundsätzlich ist die tolle Möglichkeit der Aerobatic Fliegerei in jeder tauglichen Sektion ein absolut hochstehendes Produkt in der Ausbildung, was dem extrem schwierigen Empfinden der 3D-Bewegung des Menschen abverlangt. Setze dich auf den berühmten Büro-Drehstuhl, schliesse die Augen und lasse dich von jemandem andrehen. Warte fünf Sekunden und senke dann innert drei Sekunden deinen Kopf in Richtung deiner Knies. Achte darauf, dass keine Möbel innerhalb von zwei Metern stehen! Du wirst deinen Drehstuhl hoffentlich verlassen. :009:

 

 

Zur Sache! Aerobatic darf nicht falsch verstanden werden. Wer glaubt, dies sei doch dann endlich das Tüpfelchen auf dem i, dann könne man wirklich alles Fliegen, dem rate ich als Topp-Hit das Radfahren zu erlernen und dort zu bleiben! Ehrlich, dafür brauchst du mindestens 300 oder mehr Flugstunden Normalstunden Erfahrung. Aber nicht nur Kaffee-Flüge! Flüge, wo du plötzliche Entscheidungen treffen musstest, abnormale Überraschungen meistern konntest und ein gutes und rasches Reaktionsvermögen hast.

 

Sorry, aber ich spreche zwar bloss aus dem Segelflug. Aber der Segelflugpilot und auch der Motorflugpilot sind aus der gleichen Fehlkonstruktion "Mensch" gebaut. Deine Sinne werden immer getäuscht und DU musst sie kennen und beherrschen. DAs ist nicht jedermanns Sache.

 

Deshalb rate ich dir, klicke augenblicklich Michis Link an, mache sofort einen Schnupperflug ab und hau dich mal mit einem Fluglehrer in die Luft. Das geht easy. Dann hast du ganz Ponstan, pardon spontan den Virus Aerobatic eingeimpf, vorausgesetzt, deine Körperfarbe sei nicht "transparent" oder glasfarbig geworden. :009:

 

Anleitung für Fluglehrer

 

Viel Spass dabei!

[christoph1984]

Hallo zusammen

 

vielen herzlichen Dank für all Eure nützlichen und so unglaublich zeitnahen Beiträge!

 

Den Tipp mit dem Birrfeld werde ich wohl in naher Zukunft in Angriff nehmen - vielen Dank auch Dir, Christian, für Deine "kritischen" Hintergrundgedanken - sehr wertvoll!

 

Alles Gute

Christoph