Load and Trimsheet Airbus A320 ausfüllen

[Legulas89]

Hallo liebes Forum,

ich beschäftige mich momentan mit der richtigen Flugvorbereitung meiner FS9-Flüge mit dem Wilco A320.

Bin dank google auf ein Load und Trimsheet gestoßen.

Dieses kann unter dem folgenden Link abgerufen werden:

 

http://ahmthy.com/AHM560/A320-200/THY-AHM560_A320-200_LOADTRIMSHEET.pdf

 

Kann mir jemand erklären, wie so etwas korrekt ausgefüllt wird? Nehmen wir mal an beispielsweise für einen Flug EDDL --> LEPA mit 146 PAX on Board.

Würde mich über etwas Hilfe sehr freuen!

Danke!

[Legulas89]

Kann mir wirklich niemand weiterhelfen? Schade....

[Tobisky]

Ich glaube das kann von den Flugsimulanten schlicht keiner. Sieht ganz schön kompliziert aus! Da können dir reale Piloten sicherlich besser weiter helfen. Wenn du willst verschiebe ich den Thread in den Captain-Corner.

[Legulas89]

Ok, ich habe das Thema nur hier erstellt, da ich ja für den Flightsim frage und nicht selbst dei reale Fliegerei betreibe und die Frage sich daher nicht auf ein "reales" Problem bezieht.

Habe aber auch kurz nachgedacht, ob es im Captain-Corner besser aufgehoben wäre. Habe mich aber dagegen entschieden, eben weil es sich ja nicht auf reales Fliegen bezieht.

Aber vielleicht hast du recht und es ist dort einen Versuch wert.

Verschieb es also doch bitte! Danke!

[Tobisky]

Durch das Ausfüllen des Trimsheets möchtest du den Flug ja möglichst realistisch durchführen. Es gibt keine Trimsheet-Version nur für den Flightsim und eine für die Realität. Deshalb können dir echte Piloten definitiv besser weiterhelfen.

 

Thema verschoben.

[Wingman340]

Hi Julian,

 

ist auch für uns nicht ganz einfach, so ein Loadsheet auszufüllen (wir bei uns auf der Linie sehr selten selber gemacht).

Es hier im Forum zu erklären, wäre etwas arg kompliziert. Wenn Du willst, kann ich Dir eine PM schicken, in der ich Dir die Grundlagen erkläre....

 

Gruss

Patrick

[IFixPlanes]

Suche bei Google mal nach "Getting to Grips with Aircraft Weight and Balance" :005:

[Danix]

Der letzte Tipp ist eigentlich der beste.

 

Wir haben jahrelang für jeden Flug so ein Load sheet gemacht (und machen das teilweise noch heute), ich könnte dir also sehr gut weiterhelfen. Allerdings muss man das face to face, mit dem Papier und dem Kugelschreiber.

 

Das Loadsheet ist eigentlich gar nicht so schwierig, wenn man mal weiss wie es funktioniert. Am Anfang musst du nur zusammenzählen. Dann geht's beim Plotting (zeichnen) folgendermassen: Du machst einen Strich von oben, und für jede Einheit (Einheit ist angegeben) verschiebst du den Strich um diese eine Einheit, und so fährt der Strich je nachdem ein bisschen nach Links oder ein bisschen Rechts nach unten, das ergibt dann ein lustiges Zickzackmuster, und am Schluss hast du dann den korrekten Index, den du dann anhand der Enveloppe (diese Fläche mit den Begrenzungen rundrum) kontrollieren kannst, ob du innerhalb der Limiten bist.

 

Es empfiehlt sich, ein bereits ausgefülltes Loadsheet zu nehmen und dann zu vergleichen. So hat man immer ein "Template" (Vorlage) und macht weniger Fehler.

 

Vielleicht finde ich dir so ein ausgefülltes Load Sheet... - oder im Netz:

 

Das ist ja ein Boeing! Wer hat's erfunden? Richtig, die Amis!

 

Beachten musst du auch, dass jede Airline leichte Abwandlungen vom originalen Airbus-Loadsheet macht.

 

Dani

[Legulas89]

Vielen Dank für diese ersten Infos, an alle!

Vorallem an Patrick (Du hast eine PN von mir:005:) und danke, Dani für diese ausführliche Antwort! Werde mich mal weiter in diese Materie einarbeiten mit euren Tipps!