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Flug mit Catalina PH-PBY, Buochs/Vierwaldstättersee


FlyingCream

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Sali zäme,

 

Die Catalina verdient einen eigenen Flugbericht. Am Samstag, 4. Mai 2013 war die Catalina PH-PBY zu Besuch in der Schweiz - dies im Rahmen des Seaplane Meetings von Luzern. Das Flugzeug hat übrigens 3 U-Boot-Abschüsse während des 2. Weltkrieges auf seinem Konto. Mehr zu dem aus Holland eingeflogenen Flugzeug und dem Verein ist unter www.catalina-pby.nl zu finden.

 

Die Catalina flog ab Buochs - warum nicht direkt ab Lido konnte bis jetzt noch nicht geklärt werden - der Veranstalter sprach von einer maximalen Taxi-Geschwindigkeit von 5kmh anstatt 5kt aufgrund einem behördlichen Übersetzungsfehler, was ein effizientes Hin- und zurück zum Lido Luzern angeblich verunmöglichte. Andere sprachen hier im Forum von defekten Schwimmern - wiederum andere sahen die Catalina aber effektiv ruhig im Wasser. Sehr komisch!

 

Der Flug fand deshalb ab/nach Buochs statt inklusive Splash n'Go auf dem Vierwaldstättersee. Ich persönlich wäre natürlich viel lieber direkt vom Wasser gestartet und gelandet.

 

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Catalina PH-PBY in Buochs

 

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Catalina PH-PBY "Karel Doorman"

 

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Enorme Tragflächen - aber keine Flaps!

 

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Das Cockpit - ein Mix von Alt und Mittelalt.

 

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Blick zu den Steuerpedalen

 

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Der Anker immer mit an Bord.

 

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Bereit machen zum Abflug

 

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Catalina vs PC-12

 

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Captain auf 0A

 

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Motoren Start

 

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Und Take-Off mit Blick auf die Pilatuswerke

 

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Steep turns über dem Vierwaldstättersee

 

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Impressionen vom Flug

 

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GoPros fliegen mit, insgesamt 4 vom Veranstalter und eine von mir.

 

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Cockpitarbeit = Schwerstarbeit

 

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Entlang am Ufer des Vierwaldstättersees

 

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Blick durch nach hinten

 

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Downwind RWY 07 Buochs

 

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Turning Base über Stans

 

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Turning Final über Stans

 

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Festmachen nach der Landung

 

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Der eine Video ist (nur kurz geschnitten, nicht vertont) bei Vimeo online:

https://vimeo.com/65550900

vimeo.jpg

 

Herzlichen dank geht an die Crew, die Veranstalter (Frossard Reisen) und die SPAS.

 

Grüsse,

Fabian

 

PS an die Administratoren: Gibt es auch die Möglichkeit, Vimeo Videos analog YouTube Videos einzubinden?

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Die Catalina flog ab Buochs - warum nicht direkt ab Lido konnte bis jetzt noch nicht geklärt werden - der Veranstalter sprach von einer maximalen Taxi-Geschwindigkeit von 5kmh anstatt 5kt aufgrund einem behördlichen Übersetzungsfehler, was ein effizientes Hin- und zurück zum Lido Luzern angeblich verunmöglichte. Andere sprachen hier im Forum von defekten Schwimmern - wiederum andere sahen die Catalina aber effektiv ruhig im Wasser. Sehr komisch!
«Die Stadt Luzern will keinen Flugverkehr auf ihrem Teil des Sees. Entsprechend zäh sei auch das Bewilligungsverfahren für das Treffen abgelaufen, weiss Ivan Aeberli zu berichten. Erst am vergangenen Donnerstag traf die Erlaubnis des Bundesamts für Zivilluftfahrt für die Durchführung des Treffens ein. Bei den Luzerner Behörden war der Antrag im November 2012 eingereicht worden.

 

Mit den Gemeinden Horw und Meggen allerdings seien die Verhandlungen unkompliziert und gut verlaufen, erklärt Martin Bütikofer, der Direktor des Verkehrshauses. Auf dem See vor diesen beiden Gemeinden landen und starten die kleineren Flugzeuge. Innerhalb der Grenze der Stadt Luzern dürfen sie aber bloss noch mit 6 Knoten oder knapp 10 Kilometern pro Stunde zum Lido fahren. Grundsätzlich könnten sie sogar von der Polizei mit Radargeräten überwacht und auch gebüsst werden.»

http://webpaper.nzz.ch/2013/05/04/panorama/KAW58/flugmeeting-im-gegenwind?guest_pass=d0b5050793%3AKAW58%3Ab911c511ef585312fccb463867ad1c87efafd9b9

 

Martin

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Danke Martin, den verlinkten Berichte hatte ich schon gelesen - erklärt aber m.E. auch nicht schlüssig, wieso die Catalina am Samstag nicht wasserte vor dem Lido und am Sonntag dann doch. Vielleicht war es wirklich ein Defekt am Schwimmer - ein Sprecher des Veranstalters sprach jedoch von der Taxibeschränkung von 5kmh...

 

Grüsse,

Fabian

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Hallo Fabian

Wollte die Catalina nicht noch ursprünglich in Mollis vorbeischauen und tanken, sowie verzollen? Gruss Jan

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Die Catalina flog ab Buochs - warum nicht direkt ab Lido konnte bis jetzt noch nicht geklärt werden - der Veranstalter sprach von einer maximalen Taxi-Geschwindigkeit von 5kmh anstatt 5kt aufgrund einem behördlichen Übersetzungsfehler, was ein effizientes Hin- und zurück zum Lido Luzern angeblich verunmöglichte. Andere sprachen hier im Forum von defekten Schwimmern - wiederum andere sahen die Catalina aber effektiv ruhig im Wasser. Sehr komisch!

 

Das Problem war anscheinend (oder so hat es zumindest der Speaker in Luzern am Samstag verkündet) dass die Catalina einen Defekt hatte mit dem Ausfahrmechanismus eines der Schwimmer unter der Tragfläche (ob links oder rechts habe ich vergessen :009: ) und daher das Risiko zu gross gewesen wäre, dass die Tragfläche mit der Wasseroberfläche touchiert würde. Am Samstag Abend sollten aber Ersatzteile nach Buochs geflogen worden sein, sodass in der Nacht die Catalina repariert hat werden können und sie somit am Sonntag wie ursprünglich geplant auch im Lido Luzern anzutreffen war. (und du bist ja laut Einleitung auch am Samstag mit der Catalina unterwegs gewesen).

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