Trimmung bei der 744

[castla]

Hallo

 

Wo und wie wird eigentlich die echte 747-400 getrimmt? Ich habe dies bei Meriweather leider nicht bzw. nur die Anzeige gefunden.

 

Vielen Dank

Tom

[Markus Burkhard]

Hallo Tom

 

Welche Trimmung meinst du denn?

Aileron, Stabilizer oder Rudder-Trim?

 

Gruss Markus

[Gast harry]

Original geschrieben von castla

Hallo

 

Wo und wie wird eigentlich die echte 747-400 getrimmt? Ich habe dies bei Meriweather leider nicht bzw. nur die Anzeige gefunden.

 

Vielen Dank

Tom

 

fuer das hoehenruder hat jeder pilot 2 schalter am yoke. damit werden die beiden trimmeinheiten angesteuert, die die ganzen stabilisatoren (also NICHT nur die hoehenruder) verstellen. dazu werden hydrauliksysteme 2 und 3 gebraucht. ausserdem gibt es AFAIK eine autotrim-funktion. die trimmt bei manueller steuerung in die richtung, in die der pilot seine steuersaeule bewegt, so dass der noetige auschlag staendig reduziert wird bis die 747 "hands-off" mit dem gewuenschten pitch-winkel weiterfliegt...

 

fuer seiten- und querruder gibt es AFAIK grosse einstellknoepfe auf dem hinteren teil der mittelkonsole.

[TooLowFlap]

Hallo Harry,

 

in der Tat gibt es bei der 744 ein System ("Speed Stability Trim"), was durch gezieltes Trimmen die Flugeigenschaften im Langsamflug verbessern soll. Dies funktioniert allerdings nur solange, wie Autopilot und Trim nicht berührt werden.

 

Ansonsten ist ja alles schon gesagt...Stabilizer Trim über den Yoke (bzw. Alternate links neben den Throttles), Rudder und Aileron Trim hinter den Throttles.

 

In diesem Sinne

 

Jo